本发明公开了一种踏板组件、制动器总成以及车辆，踏板组件包括：连接架、以及踏板支架，连接架包括间隔布置的两块支撑板，两块支撑板分别设有轴孔，两个轴孔为相对布置；转轴的一端设有限位部，另一端设有可拆卸的锁紧件，沿转轴的径向，限位部的宽度与锁紧件的宽度均大于轴孔的直径；转轴穿设于两个轴孔，限位部与锁紧件分别抵接两块支撑板相背的外侧，以将转轴限定于两块支撑板之间；踏板支架的一端设有轴套，轴套套设于转轴并且能够围绕转轴转动，轴套与转轴之间设有阻尼套。本发明实施例提供的踏板组件，结构简单，且通过更换不同直径的转轴即可实现阻尼力的调节，调节过程简单方便。