发明公开
CN118769944A 电动汽车
审中-实审
摘要:
本公开涉及电动汽车。抑制电动汽车的充电时间。电动汽车具备:电池;逆变器;马达,具有与中性点以及三个支路电路连接的三个线圈;第1布线,连接第1端子和中性点;第2布线,连接第2端子和电池的负极;第1继电器,设置于第1布线;第1电压传感器,配置于第1端子与第1继电器之间;第2电压传感器,配置于第1继电器与中性点之间;以及控制器,能够使外部电源的电压升压而对电池充电。控制器计算电池的可接受电力、对第1电压传感器的检测值附加第1余量后的第1电压值、对第2电压传感器的检测值附加第2余量的第2电压值。控制器根据第1电压值和第2电压值中的小的一方以及可接受电力计算对外部电源要求的电流指令值。
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