本发明公开了一种多塔悬索桥组合中塔、设计方法及系统，所述组合中塔包括沿横桥向平行间间隔设于中间基础承台上的矩形塔柱和刚性辅助塔；所述刚性辅助塔与所述矩形塔柱之间通过可牺牲刚性连接件固定；所述刚性辅助塔的高度低于所述矩形塔柱的高度；在桥梁纵向所述刚性辅助塔与基础承台的上表面形成等腰三角形；所述多塔悬索桥在日常使用阶段整体结构刚度提升，减小桥塔及主梁变形；通过合理设计可牺牲刚性连接件的长度及截面尺寸，使其在极端荷载工况下达到极限荷载，并发生屈曲失稳，刚性辅助塔和矩形塔柱之间断开，使矩形塔柱的自身抗推刚度降低，进而保证主缆在中塔鞍座的抗滑稳定性；本发明能够兼顾日常工况和极端工况下的主缆抗滑安全性。