本实用新型涉及后悬置软垫定位结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的后悬置软垫定位结构，包括后悬置软垫和连接支架；连接支架包括用于与动力总成连接的第一端，以及用于与后悬置软垫连接的第二端，第二端上设置有翻边结构；后悬置软垫包括用于与车身连接的后悬置主体，后悬置主体的前端设置有后悬置橡胶，后悬置橡胶内设置有具有螺栓孔的后悬置软垫内芯，后悬置软垫内芯的外围设置有与翻边结构配合的凹槽。采用本实用新型的后悬置软垫定位结构，将后悬置软垫安装在动力总成上时，能够一次性将后悬置软垫紧固在设计状态，减少装配时间。