实用新型
- 专利标题: 一种偏压隧道洞口段加固结构
-
申请号: CN202021204508.0申请日: 2020-06-24
-
公开(公告)号: CN212508328U公开(公告)日: 2021-02-09
- 发明人: 蔡俊华 , 廖福星 , 董庆波 , 姜谙男 , 姜相松 , 刘宏宇 , 邱福民 , 郑帅 , 罗国成 , 郑际练 , 王文东 , 刘新起
- 申请人: 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
- 申请人地址: 福建省三明市梅列区沪明新村198幢12层
- 专利权人: 三明莆炎高速公路有限责任公司,中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司,中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
- 当前专利权人: 三明莆炎高速公路有限责任公司,中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司,中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
- 当前专利权人地址: 福建省三明市梅列区沪明新村198幢12层
- 代理机构: 大连至诚专利代理事务所
- 代理商 杨威; 董彬
- 主分类号: E21D9/14
- IPC分类号: E21D9/14 ; E21D11/10 ; E21F16/02 ; E02D3/00 ; E02D3/08 ; E02D27/12 ; E02D27/14
摘要:
本实用新型提供一种偏压隧道洞口段加固结构,隧道衬砌一侧为高承压侧,另一侧为低承压侧,隧道衬砌低承压侧的地基中设有加固桩,加固桩与隧道衬砌之间设有混凝土浇筑的地基加固体;隧道衬砌外侧设有混凝土承台,混凝土承台分别与地基加固体和高承压侧岩体相连;隧道衬砌与高承压侧岩体之间设有侧向承压柱。本实用新型在低承压侧的地基中设置加固桩,并将加固桩、地基加固体、混凝土承台结合为一体,抵抗高承压侧的压力,同时,通过侧向承压柱,减少了高承压侧对隧道衬砌的直接压力,避免隧道衬砌受偏压影响,消除了安全隐患。同时设置了地下水排水管,消除了地下水的影响,提高隧道耐久性。