本实用新型属于发动机冷却系统技术领域，公开了一种汽车冷却系模块化悬置装置，包括：侧片总成，包括左侧片和右侧片，左侧片和右侧片的上部设有至少一个沿水平方向排列的第一条形孔，左侧片和右侧片的下部设有第二条形孔，第一条形孔和第二条形孔均沿竖直方向延伸；一对悬置减震及固定机构，分别螺纹连接于左侧片和右侧片上的任一第一条形孔中；及一对拉紧机构，螺纹连接于左侧片和右侧片上任一第二条形孔中。一对悬置减震及固定机构分别螺纹连接于左侧片和右侧片上的任一第一条形孔中，从而能够在横向和纵向两个方向上调整装配位置，一对拉紧机构螺纹连接于左侧片和右侧片上任一第二条形孔中，从而能够在纵向上调整装配位置。