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公开(公告)号：CN114893333A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210481085.4
申请日：2022-05-05
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种粗滤加热装置，包括壳体、滤芯、一级加热单元、二级加热单元和三级加热单元。其壳体内设置有容置腔，容置腔与粗滤加热装置的总进油口和总出油口均连通。滤芯设置在容置腔内，以将容置腔划分为滤前腔和滤后腔，滤前腔连通于总进油口，滤后腔连通于总出油口。一级加热单元用于加热滤后腔内的燃油，二级加热单元用于加热滤前腔内的燃油，即可防止燃油结蜡，保证车辆的正常运行。三级加热单元包括加热腔，加热腔环设在容置腔的外侧，以对容置腔进行加热，即可进一步提高容置腔的升温效率，以保证对燃油的加热效率。本发明还提供了包含上述粗滤加热装置的粗滤加热系统，以及该粗滤加热系统的控制方法。
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公开(公告)号：CN118481885A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410907873.4
申请日：2024-07-08
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种粗滤加热装置以及粗滤加热系统，粗滤加热装置包括：下壳体，下壳体为两端开口的腔体结构，且下端内壁凸出有环台，环台环绕下壳体的下开口且内部形成有与下开口相连通的水腔；滤芯，位于下壳体内，且密封安装于环台的上端，滤芯内部形成有空腔，空腔的一端设有疏水网，空腔的另一端裸露且与水腔正对且连通；内加热器，插设于下开口、水腔及空腔，且与下壳体的下端密封连接，内部形成有流道且下端开口外接外部热源；上体总成，上体总成与下壳体的上端密封连接，且与下壳体、滤芯配合形成环绕滤芯的进油腔，进油腔外接油路，能够在极寒气候利用冷起动用燃油加热器与发动机中至少一个作为外部热源进行粗滤加热装置内燃油的精确加热。
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公开(公告)号：CN111608830B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202010469772.5
申请日：2020-05-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃油滤清器总成，属于汽车发动机供油系统技术领域，包括：壳体；滤座，设置于壳体顶部，滤座上设置有进油道和出油道；滤芯，设置于壳体和滤座围成的腔体内，滤芯的外周面与壳体的内壁面之间形成进液腔，滤芯的内腔形成出液腔，进液腔连通进油道，出液腔连通出油道；加热组件，包括环形进液管、环形出液管及连接于环形进液管和环形出液管之间的加热管路，加热管路环绕滤芯的外周，环形进液管和环形出液管分别设置于滤芯的两端，环形进液管连接于发动机的冷却液出口。本发明提出的燃油滤清器总成，相比于现有技术，通过发动机冷却液对燃油进行加热，实现了热能的回收利用，且能够减少蓄电池的电量支出，保证车辆正常使用。
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公开(公告)号：CN112918247A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110254815.2
申请日：2021-03-09
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本发明涉及一种燃油箱盖总成及车辆，燃油箱盖总成包括底座，被构造为一侧具有第一敞口的第一容纳腔；盖体，与底座转动连接，盖体具有第二容纳腔，盖体转动过程中包括与底座分离的打开位置和盖设于底座关闭位置；锁紧装置，包括锁紧驱动组件及第一锁紧件，锁紧驱动组件安装于盖体，第一锁紧件与锁紧驱动组件相连，锁紧驱动组件能够在盖体处于关闭位置时，提供第一锁紧件在位于第一容纳腔内以遮蔽连通口的第一锁紧位置和位于第二容纳腔内以显露连通口的第一解锁位置之间移动的驱动力。本发明提供的燃油箱盖总成及车辆，能够实现燃油箱盖总成的自动开启和关闭，且操作简单、安全可靠。
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公开(公告)号：CN114876683B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210482349.8
申请日：2022-05-05
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F02D33/00 , F02M37/30 , F02M37/00 , F02M31/125 , F02B77/08
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开一种智能燃油管理系统。所述智能燃油管理系统包括油箱组、外部温度检测组件、内部油温检测组件、加热水路电动控制组件、水路入水温度检测组件、电动燃油转换阀、油箱内部观察组件和油箱外部监控摄像头。油箱组包括第一油箱和第二油箱，第一油箱设有第一独立腔和第二独立腔，第一独立腔用于加注‑35#柴油，第二独立腔和第二油箱均用于加注0#柴油。本发明提供的智能燃油管理系统，在冬季为用户节省大量运营成本的同时，无需驾驶员下车操作，自动化程度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116424088A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310349501.X
申请日：2023-04-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种油箱散热系统和车辆，油箱散热系统包括油箱、第一散热组件以及第二散热组件，油箱具有用于给发动机供油的供油口，第一散热组件包括多个散热件，每一散热件设于油箱上，且用于给油箱散热，第二散热组件包括换热器，换热器的一端连通于供油口，另一端与发动机相连，以对从供油口流向发动机的油进行换热。本申请通过第一散热组件对油箱内的油进行降温，通过第二散热组件对从油箱中流出并流向发动机的油进行降温，确保流入车辆发动机内的油是低温油，满足发动机的温度需求。
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公开(公告)号：CN116398338A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310334453.7
申请日：2023-03-31
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种加热粗滤器，包括底壳、位于底壳内且与底壳连接的限位盘、位于底壳内且设于限位盘沿第一方向的第一侧的滤芯，限位盘被构造为能够限制滤芯在第二方向上的移动，以及连接于底壳沿第一方向的第一侧的顶盖，将滤芯限位于顶盖和限位盘之间，以限制滤芯沿第一方向的移动；其中，第一方向与第二方向彼此垂直。如此，通过限位盘和顶盖分别限制滤芯在第一方向和第二方向上的移动，从而为滤芯提供了稳定的安装定位，使滤芯始终保持与水平面垂直的姿态，有助于加热粗滤器对燃油进行过滤。
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公开(公告)号：CN114876683A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210482349.8
申请日：2022-05-05
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F02M37/30 , F02M37/00 , F02M31/125 , F02D33/00 , F02B77/08
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开一种智能燃油管理系统。所述智能燃油管理系统包括油箱组、外部温度检测组件、内部油温检测组件、加热水路电动控制组件、水路入水温度检测组件、电动燃油转换阀、油箱内部观察组件和油箱外部监控摄像头。油箱组包括第一油箱和第二油箱，第一油箱设有第一独立腔和第二独立腔，第一独立腔用于加注‑35#柴油，第二独立腔和第二油箱均用于加注0#柴油。本发明提供的智能燃油管理系统，在冬季为用户节省大量运营成本的同时，无需驾驶员下车操作，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN111608830A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010469772.5
申请日：2020-05-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃油滤清器总成，属于汽车发动机供油系统技术领域，包括：壳体；滤座，设置于壳体顶部，滤座上设置有进油道和出油道；滤芯，设置于壳体和滤座围成的腔体内，滤芯的外周面与壳体的内壁面之间形成进液腔，滤芯的内腔形成出液腔，进液腔连通进油道，出液腔连通出油道；加热组件，包括环形进液管、环形出液管及连接于环形进液管和环形出液管之间的加热管路，加热管路环绕滤芯的外周，环形进液管和环形出液管分别设置于滤芯的两端，环形进液管连接于发动机的冷却液出口。本发明提出的燃油滤清器总成，相比于现有技术，通过发动机冷却液对燃油进行加热，实现了热能的回收利用，且能够减少蓄电池的电量支出，保证车辆正常使用。
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公开(公告)号：CN118148988A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410507880.5
申请日：2024-04-25
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F15B21/0423 , F15B1/26
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了搅拌车液压油冷却装置，该搅拌车液压油冷却装置包括水罐、油箱、温控组件和冷却组件，水罐设置于车体上，水罐具有用于容纳冷却液的容纳腔，油箱设置于水罐一侧，油箱具有用于容纳液压油的油腔，温控组件包括阀体和温控器，阀体设置于油箱内，阀体开设有回油口、冷却口和常出油口，回油口和常出油口均连通于油腔，温控器活动设置于阀体内，温控器用于监测油腔的液压油温度，以使常出油口和冷却口打开或关闭，冷却组件设置于容纳腔内，冷却组件连通于冷却口，容纳腔内的冷却液与冷却组件内的液压油换热冷却，能够充分利用水罐内的冷却液对液压油进行冷却降温，冷却效果好。
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