本实用新型提供了一种漏斗车底门开启装置及铁路轨道，涉及铁路运营设备技术领域。该漏斗车底门开启装置包括安装台以及开门碰头，安装台上安装有第一驱动机构和第二驱动机构；开门碰头的第一端可转动安装于安装台上，开门碰头的第二端为台阶结构并至少具有第一台阶面与第二台阶面，开门碰头分别与第一驱动机构和第二驱动机构配合；第一驱动机构能够驱动开门碰头偏移，以切换对应漏斗车底门开门臂的台阶面；第二驱动机构能够驱动开门碰头绕其第一端与安装台的连接点旋转，以使开门碰头的第二端升高至相应的台阶面触碰漏斗车底门开门臂。基于本实用新型的技术方案，可使具有不同类型的底门开闭机构的铁路漏斗车共用一套开启装置，以利于用户使用。