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发明专利
JP2021180078A 燃料電池システム 审中-公开

燃料電池システム
摘要：
【課題】補機の入力電圧と負荷の入力電圧とが互いに異なる場合における燃料電池システムの製造コストや体格の増大を抑制する。 【解決手段】ダイオードD1により、燃料電池FCの発電開始時、蓄電装置Sから補機制御部Cnta、変圧器制御部Cnt1、及び変圧器制御部Cnt2にそれぞれ電力が供給されることが許可され、燃料電池FCの発電中、変圧器Cnv1から蓄電装置Sに電力が供給されることが禁止され、ダイオードD2により、燃料電池FCの発電開始時、蓄電装置Sから変圧器Cnv1に電力が供給されることが禁止され、燃料電池FCの発電中、変圧器Cnv1から補機制御部Cnta、変圧器制御部Cnt1、及び変圧器制御部Cnt2にそれぞれ電力が供給されることが許可される。 【選択図】図4
摘要（英）：

To suppress an increase in manufacturing cost and size of a fuel cell system in the case where an input voltage to auxiliary equipment and an input voltage to a load are different from each other.SOLUTION: The fuel cell system is characterized in that: by a diode D1, power is allowed to be supplied to each of an auxiliary equipment control part Cnta, a transformer control part Cnt1 and a transformer control part Cnt2 from a power storage device S at the start of power generation of a fuel cell FC, and power is prohibited to be supplied to the power storage device S from a transformer Cnv1 during power generation of the fuel cell FC; and by a diode D2, power is prohibited to be supplied to the transformer Cnv1 from the power storage device S at the start of power generation of the fuel cell FC, and power is allowed to be supplied to each of the auxiliary equipment control part Cnta, the transformer control part Cnt1 and the transformer control part Cnt2 from the transformer Cnv1 during power generation of the fuel cell FC.SELECTED DRAWING: Figure 4

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