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公开(公告)号：CN118823045A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410825204.2
申请日：2024-06-25
申请人： 重庆交通大学 , 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： G06T7/13 , G06T5/70 , G06V10/762 , G06T5/20
摘要： 本发明公开了一种基于车载激光点云的高速公路边界提取方法，包括步骤S1：采集道路及道路两侧地物的点云数据，并对点云数据进行预处理；S2：获取与点云数据对应的控制点，对控制点进行分类得到型值点数据；然后对型值点数据进行三次Hemite插补处理；最后采用IDW分配插补后的型值点数据与点云数据的高程差，对点云数据进行高程校正处理；S3：首先利用DBSCAN聚类算法结合密度与反射强度滤波提取经高程校正处理的点云数据中的道路点云数据；然后利用Alpha Shape边缘检测算法对提取到的高速公路点云数据进行边界点提取；最后使用RANSC直线拟合的方法对高速公路边界点进行拟合，得到完整的高速公路边界。
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公开(公告)号：CN113216138B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202110430303.7
申请日：2021-04-21
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于加固治理液化地基的装置，包括支架、夯机、沉管和震动单元，沉管包括管体、若干活动叶瓣、水平仪、顶部承载台和吊头，本发明还公开了如上述的一种用于加固治理液化地基的装置的方法，包括如下步骤：布置桩位；并将管体设于桩位上侧；将管体夯入液化地基，并启动震动单元；添加砂土，完成对液化地基一个桩位的处理；反复操作直至液化地基全部桩位都被处理，在现有技术的基础上，改进治理液化地基的装置与方法，以砂土为原材料，利用管体挤压液化地基，并于管体内添加砂土并提升密度，再将管体从液化地基中取出，从而有效完成对液化地基的固化，进而实现对液化地基的处理，且不会产生对液化地基周边环境的污染。
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公开(公告)号：CN113217019B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202110353949.X
申请日：2021-04-01
摘要： 本发明公开了一种测试快速安装止水带排水管有效性的试验方法，包括装置预装、通畅性检测、快速安装止水带的安装及二次衬砌的浇筑、模拟外部渗水并观察水流量计变化、试验结果对比等步骤，通过试验验证快速安装止水带的实际效果，避免了止水带一旦安装完毕就无法检测、排水效果不明确、止水带是否真正起到了排水的功能的不明确结论。使行业内了解止水带施工质量和实际效果，为止水带的设计提供更有效的依据，消除运营安全隐患，为运营安全提供了有效保障，也为后续施工提供了有力的理论支撑及实际结果依据。
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公开(公告)号：CN114658440A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210392903.3
申请日：2022-04-15
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于充填可流失砂层溶洞排水的高位泄水洞结构施工方法，具体为：在暗河段的横洞下拉U型槽，由横洞下坡至涵洞内；施作下穿隧道正洞的涵洞，泄水洞后期以涵洞为施工通道进行施作，泄水洞设置于隧道正洞和暗河或溶洞区之间，泄水洞与隧道正洞相交于横洞处，在暗河或溶洞区一侧距离隧道正洞中线40m位置转向与隧道正洞平行；泄水洞在平行隧道正洞的暗河或溶洞区范围内设置多组集水钻孔组。本发明证暗河段水能得到有效排泄，发挥泄水降压作用，避免隧道周边溶洞充填物流失、衬砌排水系统失效、地下水危及隧道结构及运营期间安全。
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公开(公告)号：CN110714780B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201911014298.0
申请日：2019-10-23
申请人： 贵州大学 , 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种大断面隧道“品”字形功能结构的开挖、支护方法，根据隧道尺寸，将开挖区域分为左、中、右三个区域，每个区域由上至下分为多个导洞，按照左右对称、由上至下、最后中间的施工方式开挖各个导洞，开挖同时对各个导洞顶、底部以及侧面进行支护，使之形成闭合圈，一个循环结束围岩稳定后，拆除支护中的部分临时钢支撑，对剩余临时钢支撑进行加固处理，使之成为永久钢支撑。通过对双侧壁导坑法的改进，实现了隧道开挖临时支护转变为永久支护。能有效的节约施工成本、缩短一定的工期、增加施工安全系数。
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公开(公告)号：CN112301900A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011144149.9
申请日：2020-10-23
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： E01F7/04
摘要： 本发明公开了一种路基边坡防护装置及防护方法，两个所述支撑座之间设置有一个所述第一挡板，每个所述活动连接架均与一个所述第一挡板滑动连接，每个所述第二挡板均与一个所述活动连接架固定连接，并位于坡体的外侧，安装时将所述支撑座安装在地面上，将所述第一滑动板安装至所述第一滑轨中，所述第二滑动板安装在所述第二滑轨中，将所述第一连接臂、所述第二连接臂通过所述第一连接板与所述第二挡板连接后，将所述转动轴插入所述转动孔内，将所述第一挡板安装在两个所述支撑座之间，滑动所述第一滑动板和所述第二滑动板，使得所述第二挡板与坡体抵持，将所述连接框上的螺栓与所述第一挡板固定，从而完成安装过程。
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公开(公告)号：CN111335149A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010262411.3
申请日：2020-04-06
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 一种带调频液体阻尼器的预应力混凝土箱梁结构，以有效降低振动频率及幅度，降低结构受到的动荷载和结构温差，增强箱梁结构的使用性能，减少后期维修养护的成本，降低因裂缝而产生的安全风险。箱梁结构主体由顶板、底板和两侧腹板构成。所述箱梁结构主体内设置与两侧腹板固结为一体的横隔板，该横隔板将箱梁结构主体的内部腔室分隔成上部腔室、下部腔室。所述上部腔室内注入调频液体，形成用于吸收结构振动能量的调频液体阻尼器。所述下部腔室内设置封闭袋，注入高压气体的封闭袋作用于下部腔室内壁上。
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公开(公告)号：CN111322086A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010262412.8
申请日：2020-04-06
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 一种泄水洞与正线隧道的连接构造，以避免对既有横洞和正洞交叉口处大范围向下扩挖落底，减少对既有横洞和正线隧道影响，有效降低洞内深基坑支护的施工安全风险，降低对正洞及横洞施工干扰，减少工程施工工期,并节省工程投资。包括正线隧道和位于其一侧的既有横洞，所述正线隧道的另一侧设置新建泄水洞，该新建泄水洞、既有横洞与正线隧道形成交叉，在正线隧道的衬砌结构仰拱下方拉槽开挖并施工排水沟，该排水沟的两端分别延伸至新建泄水洞、既有横洞内,并设置集水井，排水沟之上至衬砌结构仰拱设置混凝土填充层。
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公开(公告)号：CN110924952A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911240401.3
申请日：2019-12-06
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司 , 贵州大学
摘要： 本发明公开了一种超大断面隧道三台阶七步法向中岩柱法转换的施工方法，首先使用三台阶七步法开挖至待转换开挖区域，然后将待转换开挖区域使用中岩柱法进行区域划分，依次划分为左、右两侧导坑和中岩柱，施工方法推进转换过程中，左、右两侧导坑仍然延用三台阶法持续推进，右侧导坑由后行导坑变先行导坑向前推进，中部三台阶核心土逐步收拢形成中岩柱支撑体，施工方法转换完成后，左、右两侧导坑继续延用三台阶法持续推进，中部三台阶核心土收拢形成同一断面中岩柱支撑体。双洞中岩柱法先开挖两侧导洞并做好初期支护和临时支撑，预留中间岩柱支撑上部荷载，减少沉降量。最后拆除中部岩柱，施作拱部和仰拱初期支护形成闭支护。
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公开(公告)号：CN115217128B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210889936.9
申请日：2022-07-27
申请人： 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本发明涉及岩土工程技术领域，具体涉及一种桩‑板‑胎组合拦石结构及其构造方法，桩‑板‑胎组合拦石结构包括多个受力桩、多个消能层、保护层和多个拦石部件；拦石部件包括支撑板、轮胎结构和充填体；由受力桩、消能层、保护层组成桩位受力结构，用于承担落石冲击能，消能层缓冲了落石对受力桩的直接冲击破坏，保护层提高了消能层使用寿命、降低了消能层的材料高要求和成本；由支撑板、轮胎结构、保护层组成受力桩之间的拦挡落石组合受力结构，落石冲击能通过轮胎结构传递给支撑板再传至受力桩，本发明具有防护高度大、防护能级强、静动态稳定性好、施工简单、经济性好和环保的优点。
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