公开(公告)号：CN110286041B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN201910510092.0

申请日：2019-06-13

申请人： 广州港集团有限公司 ,  武汉开锐海洋起重技术有限公司

发明人： 李益波 ,  郝永全 ,  关多 ,  尹锋 ,  吴伟明 ,  袁建明 ,  徐建国 ,  杨仲 ,  孙晖

IPC分类号： G01N3/12 ,  G01N3/06

摘要： 本发明涉及防风能力检测领域，公开了一种大型岸边设备防风能力检测装置及方法，设备底部设有锚定立柱，检测装置包括：液压千斤顶、角度传感器和销轴传感器；液压千斤顶的一端通过第一支座与锚定立柱或设备台车的侧面转动连接、另一端与固定的第二支座转动连接，液压千斤顶相比水平面倾斜设置且在缸体上设有角度传感器，销轴传感器设置在液压千斤顶的另一端、用于实时获得液压千斤顶的推力。本发明提供的一种大型岸边设备防风能力检测装置及方法，倾斜设置液压千斤顶，通过角度传感器检测倾斜角度，分析推力的水平分力即可获得设备的防风能力，可大大提高液压千斤顶设置的灵活性，更加便于液压千斤顶的固定，提高检测的精度和准确性。

公开(公告)号：CN117105085A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311301350.7

申请日：2023-10-10

申请人： 广州港集团有限公司 ,  广州港股份有限公司 ,  广州集装箱码头有限公司

发明人： 唐兴 ,  卓伟明 ,  张广智 ,  陈增林 ,  陈明 ,  赵巍 ,  黄文锋 ,  谭树华 ,  李征波 ,  潘锦雄 ,  王坚灿 ,  李泉盛 ,  朱锦汕 ,  杨逸森 ,  王顺坤 ,  岑杰成 ,  潘锦清 ,  曹雨涵

IPC分类号： B66C13/00 ,  B66C1/66

摘要： 本发明公开一种集装箱吊具顶销顶起装置，包括基座和牵引杆，基座弹性安装有推进卡块和止退卡块，止退卡块上端与基座之间可转动卡接，推进卡块开有推进孔，止退卡块开有止退孔，且尺寸均大于牵引杆截面尺寸，基座滑动配合于牵引杆外周、且牵引杆穿过推进孔和止退孔；牵引杆靠近推进孔一端安装有顶升架，另一端为自由端，基座设有与顶升架相对的夹紧面；基座铰接有手柄，铰点位于手柄上部；初始，推进卡块处于自由状态，与牵引杆间隙配合，相对于牵引杆夹角α等于或大于90°，手柄上部贴接推进卡块靠近顶升架一侧的下部；止退卡块下端受弹力作用而倾斜卡住牵引杆，相对于牵引杆夹角β小于90°。本装置适用性高，顶销顶升状态稳定，操作简便、安全。

公开(公告)号：CN116258063A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202310015822.6

申请日：2023-01-06

申请人： 广州港集团有限公司 ,  广州港股份有限公司 ,  广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 ,  中南大学

发明人： 肖炳林 ,  丘伟浩 ,  张航 ,  庞颖威 ,  刘睿 ,  王运 ,  任晓晴 ,  黎伟东 ,  吴梓榕

IPC分类号： G06F30/27 ,  G06Q10/047 ,  G06F111/04

摘要： 本发明具体公开了一种基于遗传算法的港口作业最优路径规划仿真方法，包括：S1，设置与港口作业路径规划相关的船舶、岸桥起吊设备及集装箱卡车的作业参数值及作业参数范围；S2，对待规划的港口作业路径进行编码操作；S3，藉由遗传算法进行港口作业最优路径规划仿真；S4，输出港口作业最优路径的仿真结果。本发明又具体公开了一种基于遗传算法的港口作业最优路径规划仿真系统，包括：中央控制软件模块、参数集处理软件模块、阈值校验软件模块、仿真推演结果分析软件模块、数据存储处理软件模块和远程通信处理软件模块。本发明能快速精准地获得港口作业最优作业路径，从整体上提高港口自动化堆场的运营效率、资源配置能力、仿真准确性以及可信度。

公开(公告)号：CN113848986A

公开(公告)日：2021-12-28

申请号：CN202111292723.X

申请日：2021-11-03

申请人： 广州港集团有限公司 ,  广州港股份有限公司 ,  广州港研究院有限公司

发明人： 黄波 ,  詹建北 ,  李汉标 ,  何文亮 ,  饶智敏 ,  万柏玲 ,  陈春晖

IPC分类号： G05D1/10

摘要： 本申请实施例公开了一种无人机安全巡检方法和系统；所述方法包括：通过摄像头获取摄像头数据并通过无线图传模块发送到遥控器；通过遥控器将接收到的摄像头数据发送到直播机；基于直播机生成的推流码，直播机通过5G无线网络将摄像头数据实时打包并推送到云端；根据获取到的直播机生成的拉流码，通过PC端接收打包的数据，并在播放器播放，以进行安全巡检；本申请实施例实现实时传输，实现无人机的长时间、高效率的安全巡检。

公开(公告)号：CN113438680A

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202110640715.3

申请日：2021-06-09

申请人： 广州港集团有限公司 ,  广州港股份有限公司 ,  广州港股份有限公司新港港务分公司

发明人： 骆尚杰 ,  刘顺权 ,  邱冬冬 ,  罗春民 ,  徐志浩 ,  李永均

IPC分类号： H04W24/04 ,  H04W40/02

摘要： 本发明公开了一种双路无线及有线通讯系统和方法，涉及通讯技术领域，具体移动端、第一中继点、第二中继点和固定端；移动端中设置有一个物理网卡组(包含两个物理网卡)和两个无线网桥，移动端中的物理网卡组通过有线传输介质与移动端中的无线网桥连接；第一中继点和第二中继点设置有两个独立的无线网桥，分别和移动端中设置的两个无线网桥以电磁波的方式进行连接；固定端中设置有一个物理网卡组(包含两个物理网卡)，固定端中的物理网卡组通过有线传输介质与第一中继点和第二中继点中的无线网桥连接。本方案在移动的大型设备和固定的中继点之间采用无线通讯方式，不采用通讯电缆转盘及控制电缆，可以降低通讯系统成本和故障率。

公开(公告)号：CN111302100B

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202010150374.7

申请日：2020-03-06

申请人： 广州港集团有限公司 ,  广州港股份有限公司新港港务分公司

发明人： 詹建北 ,  汪德贵 ,  刘顺权 ,  李辉如 ,  王强 ,  陈权谋

IPC分类号： B65G69/18 ,  B65G67/06

摘要： 本发明公开了一种轨道式除尘装置，包括:装置支架、装料漏斗、脉冲除尘机,所述装置支架用于支撑装置的各个组件，所述装料漏斗设置于所述装置支架上,用于装料及分料,包括上斗体和下斗体,其中所述上斗体的内部设有吸尘腔,吸尘腔中设有多个吸尘口，所述脉冲除尘机的进尘口通过第一抽风管与所述吸尘腔连接,出尘口与所述下斗体连接，所述第一抽风管的管道转弯半径为管道直径的1.5～1.7倍,管内风速控制为12～15m/s，所述吸尘腔的腔体上设置有550～560个腔孔，腔孔的直径为30～35mm，所述上斗体设置为两层，上层和下层之间留有间隙。本发明可减少上斗体粉尘吸收盲区和减少粮食或化肥等物料在管道中残留，而且，可分散吸尘，防止吸尘腔堵塞。

公开(公告)号：CN112269188A

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN202011246181.8

申请日：2020-11-10

申请人： 广州港集团有限公司 ,  广州港股份有限公司 ,  广州港新沙港务有限公司

发明人： 苏岳 ,  刘千波 ,  朱俊良 ,  朱孔帅 ,  李宏洲 ,  邓恒峰 ,  肖龙飞

IPC分类号： G01S17/931

摘要： 本发明公开了一种桥式抓斗卸船机雷达测距防撞系统，包括激光测距雷达、数据传输链路、卸船机PLC、卸船机大车变频驱动系统以及预警装置，激光测距雷达通过固定支架安装于卸船机陆侧左、右门腿上，激光测距雷达通过数据传输链路与卸船机PLC通信连接，所述卸船机PLC分别与预警装置、卸船机大车变频驱动系统通信连接，通过激光测距雷达监测获得卸船机陆侧左、右门腿周围的靠近信号，将该靠近信号通过数据传输链路反馈至卸船机PLC，由卸船机PLC控制卸船机大车变频驱动系统减速或停止，同时由卸船机PLC控制预警装置发出预警信号。本发明可以有效防止与卸船机、车辆、或行人发生碰撞，减少安全隐患。

公开(公告)号：CN108821508A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810672304.0

申请日：2018-06-26

申请人： 广州港集团有限公司 ,  广东港航环保科技有限公司

发明人： 林启森 ,  黄锦棠 ,  庄东跃 ,  曾和平 ,  张冉弟 ,  万柏玲

IPC分类号： C02F9/14 ,  C02F101/30

摘要： 本发明涉及一种基于生活污水处理系统的含油污水的系统及方法，包括：将含油污水通过隔油池，经过静置沉淀，去除污油，再流入调节池，在调节池停留4-5天后，去除污油，然后进入气浮装置，加入聚合氯化铝(PAC)23～25kg，聚丙烯酰胺(PAM)0.2～0.3kg，通过曝气，刮去浮渣，再将从气浮装置装置的含油污水进入厌氧池和好氧池，厌氧池停留时间5～6h，好氧池停留时间1.5～5h，在没有含油污水进入系统处理时，将码头部分生活污水回流至生化池。与现有技术相比，本发明的基于生活污水处理系统的含油污水的方法及系统，极大地节省了成本投入，处理效果符合排放标准和要求。

公开(公告)号：CN104555495B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201510025637.0

申请日：2015-01-20

申请人： 广州港集团有限公司 ,  杭州奥拓散料卸船装备有限公司 ,  广东省航运科学研究所 ,  东莞市文鑫实业投资有限公司

发明人： 赵盤 ,  张华 ,  苏运驱 ,  罗思洪 ,  冯燕朋 ,  周英强 ,  王义香 ,  高鹏 ,  司凯直 ,  李科沛 ,  杨秀鹏 ,  王振兴 ,  沈田兴 ,  袁东 ,  孙邦成 ,  朱少兵

IPC分类号： B65G67/60 ,  B65G69/18

摘要： 本发明涉及一种船载式螺旋卸船装船机械过驳系统，包括浮船、卸船机、装船机和空气斜槽，卸船机包括卸船机立柱、卸船机回转塔、水平梁、卸船机水平螺旋输送机、双垂直螺旋输送机、自由关节螺旋输送机、取料螺旋输送机和取料器，装船机包括装船机立柱、装船机回转塔、前水平螺旋输送机、后水平螺旋输送机和料下无尘出料器；空气斜槽的进料端与卸船机立柱腹内的出料口铰接，空气斜槽的出料口通过中空的回转支承与装船机的进料口铰接。本发明解决了装卸作业中待卸船、待装船、浮船三者因波浪横倾引起装卸船机械系统可能被破坏的重大难题；装船机采用可料下无尘出料的出料器，避免了粉尘泄漏和污染，具有连续作业、高效节能、安全可靠等优点。

公开(公告)号：CN104101842B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201410377824.0

申请日：2014-08-01

申请人： 广州港集团有限公司 ,  江苏新航电气有限公司

发明人： 张华 ,  白力群 ,  章广春 ,  陈钢 ,  章广年

IPC分类号： G01R31/42

摘要： 本发明具体涉及到一种岸电电源功率单元调试系统，包括：功率单元、岸电系统模拟测试仪、调压变压器、稳压变压器、交流接触器、调试电源和电抗器；交流接触器用于控制主电路输入线路的通断，调压变压器用于改变输出电压，稳压变压器为功率单元提供安全、稳定的电压源，电抗器用于无功电流检测和节能测试负载，岸电系统模拟测试仪用于检测功率单元各种故障点、相关参数设定、功率单元的各种保护、启停和PWM波发送。本发明解决了岸电电源功率单元的调试和检验，降低功率单元的损坏率，提高岸电电源各个功率单元的品质因数及提高岸电电源系统的整体效率，保证岸电电源稳定运行。