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公开(公告)号：CN106191398B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201510214890.0
申请日：2015-04-30
申请人： 湖北三环车桥有限公司
摘要： 本发明的名称为前轴分层控制热处理喷淋系统。属汽车前轴热处理技术领域。主要是解决欧美前轴热处理的问题。特征是：喷淋槽分上下5个独立的围成方形的喷淋管，每层喷淋管左右对称安装进水口，每个进水口安装监控；每层喷淋管内侧均匀设有相同倾斜角度安装的喷嘴；5个方形喷淋管分别与前轴上瓜头部、上钢板部、工字部、下钢板部和下瓜头部区域对应；水槽左右两边对称安装冷却水口，每边冷却水口分3层，对应喷淋槽上部、中部和下部3个区域；喷淋槽上溢流口连接至水槽底四个角；喷淋槽四个角外侧设有介质温度检测仪；入水升降机设多个档位。本发明具有针对不同截面可以分别控制冷速，使不同截面冷却速度不同而达到相同的热处理结果的特点。
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公开(公告)号：CN106623741A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610432067.1
申请日：2016-06-17
申请人： 湖北三环车桥有限公司
摘要： 本发明的名称是一种镂空汽车前轴的锻造方法。属于汽车前轴锻造工艺技术领域。它主要是解决采用现有工艺存在节拍慢、不易脱模、落料困难和投资大的问题。它主要包括以下工艺步骤：⑴采用辊锻机将加热圆钢辊锻制坯，再用电动螺旋压力机将辊锻坯压弯制成前轴毛坯；⑵采用电动螺旋压力机在终锻模具型腔内将前轴毛坯进行终锻制成前轴终锻坯；⑶采用1600T液压机将前轴终锻坯制成前轴锻件，并将前轴锻件进行热切边；⑷采用2000T油压机将切边后的前轴锻件在墩平及冲孔校正复合模具中进行墩平、冲孔校正，制成镂空前轴锻件。本发明具有减少刀具、人员浪费，保证产品质量好、设备及模具投资少、材料利用率高的特点，适合利用现有设备大批量生产镂空汽车前轴。
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公开(公告)号：CN106623740A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610431835.1
申请日：2016-06-17
申请人： 湖北三环车桥有限公司
摘要： 本发明的名称为一种采用墩平校正工艺制造汽车前轴的方法。属于汽车前轴制造工艺技术领域。它主要是解决现有工艺造成人员、设备、刀具、材料的浪费的问题。它的主要特征是：在将圆钢加热辊锻制坯、压弯模中压弯、终锻模具型腔内将压弯坯进行终锻和热切边后，采用2000T油压机、墩平校正模具进行墩平、校正，墩平校正模具包括上模、下模、钢板位上模总成、钢板位压块、钢板位下模滑动块、下模座、瓜头上模总成、瓜头下模滑动块和瓜头下模总成。本发明通过墩平校正工艺减少刀具、人员浪费，保证产品质量好、设备及模具投资少、材料利用率高，适合大批量生产汽车前轴。
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公开(公告)号：CN106191398A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510214890.0
申请日：2015-04-30
申请人： 湖北三环车桥有限公司
摘要： 本发明的名称为前轴分层控制热处理喷淋系统。属汽车前轴热处理技术领域。主要是解决欧美前轴热处理的问题。特征是：喷淋槽分上下5个独立的围成方形的喷淋管，每层喷淋管左右对称安装进水口，每个进水口安装监控；每层喷淋管内侧均匀设有相同倾斜角度安装的喷嘴；5个方形喷淋管分别与前轴上瓜头部、上钢板部、工字部、下钢板部和下瓜头部区域对应；水槽左右两边对称安装冷却水口，每边冷却水口分3层，对应喷淋槽上部、中部和下部3个区域；喷淋槽上溢流口连接至水槽底四个角；喷淋槽四个角外侧设有介质温度检测仪；入水升降机设多个档位。本发明具有针对不同截面可以分别控制冷速，使不同截面冷却速度不同而达到相同的热处理结果的特点。
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公开(公告)号：CN106623742B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201610431733.X
申请日：2016-06-17
申请人： 湖北三环车桥有限公司
摘要： 本发明的名称是一种高效的镂空汽车前轴锻造方法。属于汽车前轴制造技术领域。其特征在于包括以下工艺步骤：⑴采用辊锻机将加热圆钢辊锻制坯；⑵采用500T压力机将辊锻坯在压弯模中压弯制成前轴毛坯；⑶采用电动螺旋压力机在预终锻模具型腔内将前轴毛坯进行锻制成前轴终锻坯；⑷采用2000T油压机在切边镦平校正复合模具中将前轴锻件周边的飞边进行热切边后进行镦平校正；⑸采用500T压力机在冲孔校正复合模具中进行冲孔校正。主要是通过压弯形成单独工序、切边镦平校正复合工艺、冲孔校正复合工艺来提高前轴整体锻造速度，提高前轴疲劳寿命，减少设备及模具投入，节约刀具成本，人员浪费，材料利用率高，适合大批量生产汽车前轴。
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公开(公告)号：CN106623742A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610431733.X
申请日：2016-06-17
申请人： 湖北三环车桥有限公司
摘要： 本发明的名称是一种高效的汽车镂空前轴锻造方法。属于汽车前轴制造技术领域。其特征在于包括以下工艺步骤：⑴采用辊锻机将加热圆钢辊锻制坯；⑵采用500T压力机将辊锻坯在压弯模中压弯制成前轴毛坯；⑶采用电动螺旋压力机在预终锻模具型腔内将前轴毛坯进行锻制成前轴终锻坯；⑷采用2000T油压机在切边镦平校正复合模具中将前轴锻件周边的飞边进行热切边后进行镦平校正；⑸采用500T压力机在冲孔校正复合模具中进行冲孔校正。主要是通过压弯形成单独工序、切边镦平校正复合工艺、冲孔校正复合工艺来提高前轴整体锻造速度，提高前轴疲劳寿命，减少设备及模具投入，节约刀具成本，人员浪费，材料利用率高，适合大批量生产汽车前轴。
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公开(公告)号：CN204749746U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520476702.7
申请日：2015-07-03
申请人： 三环集团有限公司 , 湖北三环车桥有限公司
IPC分类号： B60B35/02
摘要： 一种商用车前桥总成用前轴，包括截面呈工字型的前轴本体及其中部开设的通孔，该通孔为沿中部的中轴线对称设置的圆型或腰型或椭圆型孔，且通孔的数量为至少一个。本设计不仅改善了应力集中的问题、降低了成本，而且提高了前轴的强度、刚度及动态性能。
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公开(公告)号：CN204726151U
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201520471856.7
申请日：2015-07-03
申请人： 三环集团有限公司 , 湖北三环车桥有限公司
IPC分类号： B60B35/02
摘要： 一种双锁销汽车前轴，包括前轴工字梁（1），前轴工字梁（1）的两端分别设置有瓜头（2），其特征在于：所述瓜头（2）的上平面垂直开设有主销孔（3），主销孔（3）内装配有与转向节相连接的主销轴（4），瓜头（2）的侧面且位于主销孔（3）的内侧开设有内侧锁轴孔（5），瓜头（2）的侧面且位于主销孔（3）的外侧开设有外侧锁轴孔（6），内侧锁轴孔（5）和外侧锁轴孔（6）内分别设置有锁紧销轴，本实用新型改进了双锁销汽车前轴的结构，采用双锁销结构安装后实现了两点一线的固定，提高了主销轴的固定效果，有效避免了主销轴出现松脱，并且减小了主销轴在主销孔的位移间隙和摩擦，延长了汽车前轴的使用寿命。
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公开(公告)号：CN204676119U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520272596.0
申请日：2015-04-30
申请人： 湖北三环车桥有限公司
摘要： 本实用新型的名称为前轴分层控制热处理喷淋系统。属汽车前轴热处理技术领域。主要是解决欧美前轴热处理的问题。特征是：喷淋槽分上下5个独立的围成方形的喷淋管，每层喷淋管左右对称安装进水口，每个进水口安装监控；每层喷淋管内侧均匀设有相同倾斜角度安装的喷嘴；5个方形喷淋管分别与前轴上瓜头部、上钢板部、工字部、下钢板部和下瓜头部区域对应；水槽左右两边对称安装冷却水口，每边冷却水口分3层，对应喷淋槽上部、中部和下部3个区域；喷淋槽上溢流口连接至水槽底四个角；喷淋槽四个角外侧设有介质温度检测仪；入水升降机设多个档位。本实用新型具有针对不同截面可以分别控制冷速，使不同截面冷却速度不同而达到相同的热处理结果的特点。
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公开(公告)号：CN205732776U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620591879.6
申请日：2016-06-17
申请人： 湖北三环车桥有限公司
摘要： 一种用于镂空汽车前轴锻造的模具，属于汽车前轴锻造技术领域。它主要是解决采用现有工艺存在节拍慢、不易脱模、落料困难和投资大的问题。它的主要特征是：包括上模座、钢板位压板、钢板位下支块、下模座、冲头、弹簧、上模、下模和油缸；钢板位压板固定在上模座上，钢板位下支块包括钢板位下支块左固定块和钢板位下支块右移动块，钢板位下支块左固定块固定在下模座上，钢板位压板与钢板位下支块构成墩平工位；上模、下模固定在上模座、下模座上，弹簧装于弹簧轴上，上模、下模和弹簧构成冲孔校正工位。本实用新型具有减少刀具、人员浪费，保证产品质量好、设备及模具投资少、材料利用率高的特点，适合利用现有设备大批量生产镂空汽车前轴。
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