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公开(公告)号:CN105473954A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201480046121.8
申请日:2014-10-23
CPC classification number: F25B49/005 , C09K5/044 , C09K5/045 , C09K2205/122 , C09K2205/126 , F25B30/02 , F25B43/00 , F25B2400/121
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使将HFO或者HCFO作为冷媒使用也能够维持稳定的热循环的热泵装置以及有机兰肯循环装置。冷媒循环装置(1)是利用冷媒的冷媒循环装置(1),所述冷媒循环装置(1)的特征在于,冷媒包含在分子结构中具有碳-碳双键的氢氟烯烃或者氢氯氟烯烃,在冷媒循环回路中设有抑制冷媒的异构化反应的反应抑制部(6)。
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公开(公告)号:CN105473955A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201480046122.2
申请日:2014-10-23
CPC classification number: F25B43/003 , C09K5/044 , C09K5/045 , C09K2205/126 , F25B30/02 , F25B49/005
Abstract: 本发明的目的在于提供即使在工作温度为高温的环境下使用HFO作为冷媒也能够维持稳定的热循环的热泵装置及有机兰肯循环装置。冷媒循环装置(1)填充有包含在分子结构中具有碳-碳双键的氢氟烯烃或者氢氯氟烯烃的冷媒,在冷媒循环回路中具有冷媒的工作温度达到175℃以上的区域,在冷媒的温度能够达到175℃以上的区域,设置有抑制冷媒中的酸浓度的上升的酸抑制部(6),酸抑制部(6)包括酸抑制件,该酸抑制件将从由铜、铁、铝、SUS、镍、钛、金属硅、碳化硅、锡、镁以及锌构成的组中选出的至少两种材料作为主体。
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公开(公告)号:CN108368417A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201780004463.7
申请日:2017-02-09
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 中央硝子株式会社
Inventor: 和岛一喜 , 松仓纪行 , 上田宪治 , 小林直树 , 末光亮介 , 赤松佳则 , 佐久冬彦 , 长船夏奈子 , 田村正则 , 须田洋幸 , 水门润治 , 泷泽贤二 , 陈亮 , 权恒道
Abstract: 本发明的目的在于,提供一种将环境负担抑制得较低、且能够输出高温的热度的热源机及其运转方法。本发明的热源机(1)具有:离心式压缩机(2)、冷凝器(3,4)、膨胀阀(5,11)和蒸发器(7),被封入到将离心式压缩机(2)、冷凝器(3,4)、膨胀阀(5,11)及蒸发器(7)依次连接而构成的制冷剂循环流路(8)内的制冷剂包含组合物A、组合物B或组合物C,组合物A具有4个或5个碳原子、6个以上氟原子及1个以上氧原子,组合物B具有4个或5个碳原子及6个以上氟原子,组合物C具有3个碳原子、2个氯原子、3个氟原子及分子内双键,组合物A、组合物B或组合物C的沸点为20℃以上且临界温度为180℃以上。
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公开(公告)号:CN105473954B
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201480046121.8
申请日:2014-10-23
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 中央硝子株式会社
CPC classification number: F25B49/005 , C09K5/044 , C09K5/045 , C09K2205/122 , C09K2205/126 , F25B30/02 , F25B43/00 , F25B2400/121
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使将HFO或者HCFO作为冷媒使用也能够维持稳定的热循环的热泵装置以及有机兰肯循环装置。冷媒循环装置(1)是利用冷媒的冷媒循环装置(1),所述冷媒循环装置(1)的特征在于,冷媒包含在分子结构中具有碳‑碳双键的氢氟烯烃或者氢氯氟烯烃,在冷媒循环回路中设有抑制冷媒的异构化反应的反应抑制部(6)。
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公开(公告)号:CN107532834B
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201680018580.4
申请日:2016-03-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 中央硝子株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供能够抑制因包含HFO或HCFO的制冷剂的分解而引起的酸的产生的制冷剂循环装置及其方法。制冷剂循环装置(1)通过主配管(17a~17e)将压缩机(3)、冷凝器(5)、膨胀阀(9、19)以及蒸发器(11)连接而构成使制冷剂循环的制冷剂循环回路,在制冷剂循环回路内填充有包含在分子结构中具有碳‑碳双键的氢氟烯烃或氢氯氟烯烃的制冷剂,制冷剂循环装置(1)具备:经由增速器(13)而驱动压缩机(3)的驱动器(15);以及利用由冷凝器(5)冷凝后的制冷剂来冷却驱动器(15)的驱动器冷却部(25),在蒸发器(11)或驱动器冷却部(25)配置有能够捕捉水分的干燥剂。
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公开(公告)号:CN110494700A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201880020406.2
申请日:2018-06-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 中央硝子株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够使用存在几何异构体的物质作为制冷剂的热泵及其设计方法。本发明涉及在依次连接压缩机(2)、冷凝器(3)、膨胀阀(4)以及蒸发器(5)而成的闭合回路内封入了包含可存在几何异构体的制冷剂物质的制冷剂的热泵(1)的设计方法,在所述设计方法中,把握制冷剂物质的异构化不推进的稳定温度的上限,以不超过稳定温度的上限的方式设定热泵(1)的使用上限温度。
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公开(公告)号:CN110494700B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201880020406.2
申请日:2018-06-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 中央硝子株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够使用存在几何异构体的物质作为制冷剂的热泵及其设计方法。本发明涉及在依次连接压缩机(2)、冷凝器(3)、膨胀阀(4)以及蒸发器(5)而成的闭合回路内封入了包含可存在几何异构体的制冷剂物质的制冷剂的热泵(1)的设计方法,在所述设计方法中,把握制冷剂物质的异构化不推进的稳定温度的上限,以不超过稳定温度的上限的方式设定热泵(1)的使用上限温度。
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公开(公告)号:CN107532834A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680018580.4
申请日:2016-03-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 中央硝子株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供能够抑制因包含HFO或HCFO的制冷剂的分解而引起的酸的产生的制冷剂循环装置及其方法。制冷剂循环装置(1)通过主配管(17a~17e)将压缩机(3)、冷凝器(5)、膨胀阀(9、19)以及蒸发器(11)连接而构成使制冷剂循环的制冷剂循环回路,在制冷剂循环回路内填充有包含在分子结构中具有碳‑碳双键的氢氟烯烃或氢氯氟烯烃的制冷剂,制冷剂循环装置(1)具备:经由增速器(13)而驱动压缩机(3)的驱动器(15);以及利用由冷凝器(5)冷凝后的制冷剂来冷却驱动器(15)的驱动器冷却部(25),在蒸发器(11)或驱动器冷却部(25)配置有能够捕捉水分的干燥剂。
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公开(公告)号:CN105473955B
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201480046122.2
申请日:2014-10-23
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 中央硝子株式会社
CPC classification number: F25B43/003 , C09K5/044 , C09K5/045 , C09K2205/126 , F25B30/02 , F25B49/005
Abstract: 本发明的目的在于提供即使在工作温度为高温的环境下使用HFO作为冷媒也能够维持稳定的热循环的热泵装置及有机兰肯循环装置。冷媒循环装置(1)填充有包含在分子结构中具有碳‑碳双键的氢氟烯烃或者氢氯氟烯烃的冷媒,在冷媒循环回路中具有冷媒的工作温度达到175℃以上的区域,在冷媒的温度能够达到175℃以上的区域,设置有抑制冷媒中的酸浓度的上升的酸抑制部(6),酸抑制部(6)包括酸抑制件,该酸抑制件将从由铜、铁、铝、SUS、镍、钛、金属硅、碳化硅、锡、镁以及锌构成的组中选出的至少两种材料作为主体。
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公开(公告)号:CN105247298B
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201380076771.2
申请日:2013-06-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F25B1/053
CPC classification number: F25B43/006 , F25B1/053 , F25B1/10 , F25B2341/0662 , F25B2400/13 , F25B2400/23
Abstract: 涡轮制冷机(1A)具备:离心压缩机(10),其通过具有多个叶片(21)的叶轮(18)的旋转来压缩制冷剂(W);冷凝器(11),其对压缩后的制冷剂(W)进行冷却;第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13),其将来自冷凝器(11)的制冷剂(W)减压而形成气液二相,且第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13)串联连接;蒸发器(15),其使来自第二膨胀阀(13)的制冷剂(W)蒸发;节能器(14),其配置于所述第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13)之间,将制冷剂(W)分离成气液二相;以及流入路(16),其能够使在节能器(14)中从制冷剂(W)分离出的气相(W1)在叶轮(18)的相邻的叶片间的主流路(FC)中向叶片(21)的前缘(21a)与后缘(21b)之间流入。
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