-
公开(公告)号:CN105247298B
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201380076771.2
申请日:2013-06-24
申请人: 三菱重工业株式会社
IPC分类号: F25B1/053
CPC分类号: F25B43/006 , F25B1/053 , F25B1/10 , F25B2341/0662 , F25B2400/13 , F25B2400/23
摘要: 涡轮制冷机(1A)具备:离心压缩机(10),其通过具有多个叶片(21)的叶轮(18)的旋转来压缩制冷剂(W);冷凝器(11),其对压缩后的制冷剂(W)进行冷却;第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13),其将来自冷凝器(11)的制冷剂(W)减压而形成气液二相,且第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13)串联连接;蒸发器(15),其使来自第二膨胀阀(13)的制冷剂(W)蒸发;节能器(14),其配置于所述第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13)之间,将制冷剂(W)分离成气液二相;以及流入路(16),其能够使在节能器(14)中从制冷剂(W)分离出的气相(W1)在叶轮(18)的相邻的叶片间的主流路(FC)中向叶片(21)的前缘(21a)与后缘(21b)之间流入。
-
公开(公告)号:CN105247298A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201380076771.2
申请日:2013-06-24
申请人: 三菱重工业株式会社
IPC分类号: F25B1/053
CPC分类号: F25B43/006 , F25B1/053 , F25B1/10 , F25B2341/0662 , F25B2400/13 , F25B2400/23
摘要: 涡轮制冷机(1A)具备:离心压缩机(10),其通过具有多个叶片(21)的叶轮(18)的旋转来压缩制冷剂(W);冷凝器(11),其对压缩后的制冷剂(W)进行冷却;第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13),其将来自冷凝器(11)的制冷剂(W)减压而形成气液二相,且第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13)串联连接;蒸发器(15),其使来自第二膨胀阀(13)的制冷剂(W)蒸发;节能器(14),其配置于所述第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13)之间,将制冷剂(W)分离成气液二相;以及流入路(16),其能够使在节能器(14)中从制冷剂(W)分离出的气相(W1)在叶轮(18)的相邻的叶片间的主流路(FC)中向叶片(21)的前缘(21a)与后缘(21b)之间流入。
-
公开(公告)号:CN104884817A
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201380067583.3
申请日:2013-07-26
申请人: 三菱重工业株式会社
CPC分类号: F04D17/122 , F01D9/026 , F04D17/12 , F04D25/02 , F04D25/028 , F04D29/4206 , F04D29/4213 , F04D29/462 , F05B2210/403 , F05B2250/501 , F05D2210/43 , F05D2250/51 , F25B1/053
摘要: 本发明提供一种压缩机及涡轮制冷机。本发明的压缩机(2)具备:旋转轴(12);多个叶轮,安装于旋转轴;主流路,将流体从前级的叶轮导向后级的叶轮;腔室(31),呈以轴线为中心的环状,且与主流路连通;吸入喷嘴(32),将流体从外周侧朝向内周侧导入到腔室;可动翼片,在主流路内沿轴线的周向间隔设置有多个,且通过可动来调整在主流路内流通的流体的流量;及驱动机构(42),设置于腔室(31)内的吸入喷嘴(32)的周向一侧,并改变多个可动翼片的角度,其中,吸入喷嘴(32)朝向周向另一侧倾斜,以使在腔室(31)内的周向一侧及周向另一侧中流向周向另一侧的流体的流量增加。
-
公开(公告)号:CN107255371A
公开(公告)日:2017-10-17
申请号:CN201710430104.X
申请日:2013-06-24
申请人: 三菱重工业株式会社
IPC分类号: F25B1/053
摘要: 本发明提供一种涡轮制冷机,其具备:离心压缩机(10),其通过具有多个叶片(21)的叶轮(18)的旋转来压缩制冷剂(W);冷凝器(11),其对压缩后的制冷剂(W)进行冷却;第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13),其将来自冷凝器(11)的制冷剂减压而形成气液二相,且第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13)串联连接;蒸发器(15),其使来自第二膨胀阀(13)的制冷剂蒸发;节能器(14),其配置于所述第一膨胀阀(12)以及第二膨胀阀(13)之间,将制冷剂分离成气液二相;以及流入路(16),其能够使在节能器(14)中从制冷剂分离出的气相(W1)在叶轮(18)的相邻的叶片间的主流路(FC)中向叶片(21)的前缘(21a)与后缘(21b)之间流入。
-
公开(公告)号:CN104884817B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201380067583.3
申请日:2013-07-26
申请人: 三菱重工业株式会社
CPC分类号: F04D17/122 , F01D9/026 , F04D17/12 , F04D25/02 , F04D25/028 , F04D29/4206 , F04D29/4213 , F04D29/462 , F05B2210/403 , F05B2250/501 , F05D2210/43 , F05D2250/51 , F25B1/053
摘要: 本发明提供一种压缩机及涡轮制冷机。本发明的压缩机(2)具备:旋转轴(12);多个叶轮,安装于旋转轴;主流路,将流体从前级的叶轮导向后级的叶轮;腔室(31),呈以轴线为中心的环状,且与主流路连通;吸入喷嘴(32),将流体从外周侧朝向内周侧导入到腔室;可动翼片,在主流路内沿轴线的周向间隔设置有多个,且通过可动来调整在主流路内流通的流体的流量;及驱动机构一侧,并改变多个可动翼片的角度,其中,吸入喷嘴(32)朝向周向另一侧倾斜,以使在腔室(31)内的周向一侧及周向另一侧中流向周向另一侧的流体的流量增加。(42),设置于腔室(31)内的吸入喷嘴(32)的周向
-
公开(公告)号:CN107850088A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201680043774.X
申请日:2016-07-05
申请人: 三菱重工业株式会社
摘要: 入口导叶具备叶片主体(42),该叶片主体(42)具有沿着径向轴线(Ar)延伸的腹面(S1)以及背面(S2)。腹面(S1)以及背面(S2)分别具有沿着假想翼型(Pv)的表面的翼型面,该假想翼型(Pv)具有翼剖面形状。腹面(S1)以及背面(S2)中的至少一方具有与假想翼型(Pv)的表面相比向假想翼型(Pv)的内侧后退的薄壁部形成面(St)。
-
-
公开(公告)号:CN1383477A
公开(公告)日:2002-12-04
申请号:CN01801641.3
申请日:2001-06-18
申请人: 三菱重工业株式会社
发明人: 古贺淳
IPC分类号: F04D29/44
CPC分类号: F25B1/053 , F04D17/122 , F04D29/441 , F05D2250/52 , F25B1/10 , F25B31/008 , F25B2400/13
摘要: 本发明的目的是不导致大型化、不提高成本地提高涡轮式压缩机的效率,提高备有该涡轮式压缩机的制冷装置的效率。本发明的压缩机是涡轮式压缩机,由壳体55、旋转轴41、叶轮19、扩压部46构成。壳体55上设有吸入口和排出口。旋转轴41被马达驱动旋转。叶轮19一体地设在旋转轴41上。扩压部46在叶轮19的外周侧,由一对第1壁部56和第2壁部58形成,是借助叶轮19的旋转向外周侧送出流体的流路。旋转轴41被马达旋转时,叶轮19也一起旋转,借助该旋转的叶轮19,将流体从上述吸入口吸入并压缩后,通过扩压部46,从排出口排出。扩压部46的沿轴方向的宽度尺寸是外周侧的出口46b的宽度尺寸大于被叶轮送出的流体的入口46a的宽度尺寸。
-
-
-
-
-
-
-