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公开(公告)号：CN116039901A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310211233.5
申请日：2023-03-07
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明涉及通风格栅领域，具体公开了用于邮轮的艺术通风格栅，包括通风格栅管，通风格栅管的前表面安装有进风导管，进风导管的前端设置有前封盖板，进风导管的内部设置有风量调节机构，风量调节机构包括：转动轴、调节挡板、固定挡板，调节挡板及固定挡板的上表面均贯穿开设有透气孔，转动轴的外侧位于连接架穿孔的内部安装有调节连接架，调节连接架的上端安装有风量调节滑板，风量调节滑板的下表面位于限位滑槽的内部安装有调节滑块。利用错开调节挡板和固定挡板之间的透气孔的通孔作用，从而实现调节通风格栅管和进风导管的出风量，过滤机构可以整体对进入的空气进行过滤，实现对空气中的杂质过滤，将湿润的空气中的含有的盐分进行拦截。
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公开(公告)号：CN111963777B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010827124.2
申请日：2020-08-17
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： F16L5/00 , F16L55/035
摘要： 本发明公开了预绝热螺旋风管穿舱件，连接结构的一侧设立有舱壁，舱壁与连接结构之间连接有辅助结构，连接结构包括夹板，夹板设立有两块，其中一个夹板相互两端侧壁上均固定连接有插板，另一个夹板相互远离的两端上均固定连接有衔接板，衔接板中间开设有插槽，插槽相互远离的两侧侧壁上均开设有螺孔，本发明的有益效果是：通过辅助结构能够减少直接焊接带来的弊端，且能够在焊接前进行对用的调整确保焊接的牢固性，通过连接结构与舱壁进行焊接，能够有效的避免风管与舱壁直接焊接带来的负面影响，保证风管的性能不受影响，插板插进插槽内后，使用固定螺丝通过螺孔经由对接孔贯通插接在插板内，在将螺母螺纹连接在固定螺丝的一端上。
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公开(公告)号：CN112097384B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010875277.4
申请日：2020-08-27
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种多联风闸集成箱，包括方形框、中间板、拆卸机构、调节机构以及驱动机构；其中所述方形框内腔中固定连接有中间板；所述拆卸机构包括顶板、底板以及固定螺栓，所述顶板底侧表面贴合在所述方形框顶端表面，所述方形框顶侧表面以及底侧表面四个拐角位置处开设有螺纹孔，所述顶板顶侧表面螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓末端贯穿顶板表面与螺纹孔螺纹连接，所述方形框底侧表面与所述底板顶侧表面紧密贴合；所述调节机构包括连接筒、第一弹簧、连接杆、弧形夹板以及连接管；所述驱动机构包括第一电磁铁、第二电磁铁、第一磁铁板、第二磁铁板、压板以及拖板。该种多联风闸集成箱设计新颖、结构简单。
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公开(公告)号：CN111928468B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202010826136.3
申请日：2020-08-17
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明提供一种AHU凝水流出管装置，包括收集装置，收集装置底部固定连接有法兰，法兰底部固定连接有泄水管，泄水管内腔卡接有水轮，泄水管底部固定连接有蝶阀，水轮上固定连接有六个扇页，扇页远离水轮中部一端固定连接有刷头，本发明所达到的有益效果是：通过限位块远离弹簧一端穿过水轮两端侧壁固定连接有卡接头和泄水管内腔开设有卡接槽，便于水轮的卡接，通过扇页远离水轮中部一端固定连接有刷头，便于清洁弯管处积累的污垢，通过分管道远离舱板一端固定连接有收集筒，便于高压汽水的泄放，防止因为高压汽水混合来不及泄放，导致气体回流，损坏空压机的泄放阀，通过泄水管底部固定连接有蝶阀，便于排出污水。
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公开(公告)号：CN111963777A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010827124.2
申请日：2020-08-17
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： F16L5/00 , F16L55/035
摘要： 本发明公开了预绝热螺旋风管穿舱件，连接结构的一侧设立有舱壁，舱壁与连接结构之间连接有辅助结构，连接结构包括夹板，夹板设立有两块，其中一个夹板相互两端侧壁上均固定连接有插板，另一个夹板相互远离的两端上均固定连接有衔接板，衔接板中间开设有插槽，插槽相互远离的两侧侧壁上均开设有螺孔，本发明的有益效果是：通过辅助结构能够减少直接焊接带来的弊端，且能够在焊接前进行对用的调整确保焊接的牢固性，通过连接结构与舱壁进行焊接，能够有效的避免风管与舱壁直接焊接带来的负面影响，保证风管的性能不受影响，插板插进插槽内后，使用固定螺丝通过螺孔经由对接孔贯通插接在插板内，在将螺母螺纹连接在固定螺丝的一端上。
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公开(公告)号：CN111928468A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010826136.3
申请日：2020-08-17
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明提供一种新型的AHU凝水流出管装置，包括收集装置，收集装置底部固定连接有法兰，法兰底部固定连接有泄水管，泄水管内腔卡接有水轮，泄水管底部固定连接有蝶阀，水轮上固定连接有六个扇页，扇页远离水轮中部一端固定连接有刷头，本发明所达到的有益效果是：通过限位块远离弹簧一端穿过水轮两端侧壁固定连接有卡接头和泄水管内腔开设有卡接槽，便于水轮的卡接，通过扇页远离水轮中部一端固定连接有刷头，便于清洁弯管处积累的污垢，通过分管道远离舱板一端固定连接有收集筒，便于高压汽水的泄放，防止因为高压汽水混合来不及泄放，导致气体回流，损坏空压机的泄放阀，通过泄水管底部固定连接有蝶阀，便于排出污水。
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公开(公告)号：CN111888853A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010827161.3
申请日：2020-08-17
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型的船用百叶窗可拆滤网，包括滤网本体和百叶窗本体，滤网本体位于百叶窗本体的一侧，滤网本体外围固定连接有框架，百叶窗本体顶端设有压缩机构，压缩机构位于滤网本体正上方，百叶窗本体前端两侧均固定连接有L形安装架，两个L形安装架分别位于滤网本体两侧，两个L形安装架上均设有挤压机构，两个L形安装架相对侧均设有安装槽，本发明所达到的有益效果是：对于滤网本体能够快速的进行安装和拆卸，在船舶装卸货时装上滤网本体有效减少粉尘吸入机舱，同时此时船舶主辅机等负荷较低，对空气需求减少，滤网本体装上后仍能满足机舱通风需求，船舶正常航行时拆除滤网本体，保证机舱通风，十分方便。
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公开(公告)号：CN110195786A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910514817.3
申请日：2019-06-14
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种软管阀，包括左阀体、右阀体、球体、阀座、阀杆和手柄，所述左阀体和所述右阀体固定连接，所述左阀体和所述右阀体之间设有所述球体和所述阀座，所述阀座设于所述球体外用于支撑所述球体；所述左阀体顶部设有供所述阀杆安装的安装孔，所述球体的顶部设有阀杆支撑座，所述阀杆的一端与所述手柄固定连接，所述阀杆的另一端穿过所述安装孔嵌设在所述阀杆支撑座中并与所述球体联动；所述右阀体的端部设有与软管接头匹配的外螺纹。本发明软管阀为一体式的球芯密封软管接头阀，整体尺寸较小，可降低采购成本。阀芯采用球芯，介质流通顺畅，不易沉积杂质。
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公开(公告)号：CN116518192A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310235554.9
申请日：2023-03-13
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： F16L55/115 , F16L41/02
摘要： 本发明涉及船舶管路附件技术领域，且公开了邮轮用封堵结构，包括：上压块和下顶块，所述上压块和所述下顶块之间设置有受压块，所述上压块的外壁固定套接有配合块，所述配合块的内部设置有密封机构，所述下顶块的外壁设置有拉扣机构，且拉扣机构的数量为两个，且两个拉扣机构分别位于下顶块的两侧，两个所述拉扣机构的一侧均设置有调节机构，所述上压块、所述下顶块和所述受压块之间设置有三通管。该邮轮用封堵结构，能够通过上压块将不需要的三通管路出口封堵，并通过密封机构防止出现渗透泄露，避免通过复杂的操作流程更换管道，无需较大的操作空间，提高了工作效率和便利性。
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公开(公告)号：CN112109847B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010875266.6
申请日：2020-08-27
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种客船驾驶室窗除雾末端装置，包括不锈钢板、镶嵌孔、可拆卸机构、送风机构以及加热机构；其中所述不锈钢板表面开设有镶嵌孔，且镶嵌孔内卡合连接有送风壳；所述可拆卸机构包括连接板、固定螺栓以及弹性橡胶垫；所述送风机构包括出气罩、连接管、通风管、透气板、进气管以及气泵；所述加热机构包括散热翅、硅胶导热筒、电加热丝网以及绝热壳，且散热翅固定连接在进气管内壁表面；所述进气管表面与所述硅胶导热筒内壁表面紧密贴合，所述硅胶导热筒外表面均匀缠绕有电加热丝网，所述电加热丝网表面与所述绝热壳内壁紧密贴合。该种客船驾驶室窗除雾末端装置设计新颖、结构简单。
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