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公开(公告)号:CN117021329A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311078570.8
申请日:2023-08-25
Applicant: 中交武汉智行国际工程咨询有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B15/00
Abstract: 本发明公开了一种预制梁场流水台座工序自动判别系统及方法。根据预制梁场的生产工序将流水台座所在的生产轨道划分为多段,每一段生产轨道对应一道生产工序的生产区域,从而建立流水台座的生产轨道的位置与生产工序的映射关系;获取流水台座当前所处的生产轨道的位置;利用流水台座的生产轨道的位置与生产工序的映射关系,根据流水台座当前所处的生产轨道的位置确定流水台座所对应的工序,从而实现预制梁场流水台座工序的自动判别。本发明相比传统的人工根据经验和知识进行判断和决策的方式,能准确快速的获取预制梁流水台座的当前工序,提高了预制梁生产的效率,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN105848839B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201680000441.9
申请日:2016-03-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
CPC classification number: B28B7/26
Abstract: 本发明公开了一种用于波形钢腹板组合结构梁桥的短线匹配预制模板系统,它包括固定端模及固定端模支架、外模及外模支架、内模及内模支架、底模及底模支架、底模台车、液压系统等几部分。固定端模包括上部分、下部分,上部分在与波形钢腹板相对处设置可推拉移动块,方便波形钢腹板入模;在外模的主梁上布置三向调位装置精确定位波形钢腹板的空间姿态;在钢混结合区设置钢混结合处密封装置,兼具波形腹板定位功能;根据梁段构造尺寸,模板各部分由液压系统组装并精确到位。本发明旨在解决波形钢腹板安装精度要求高、钢筋笼整体入模难度大等难题,保证组合梁节段预制施工优质高效。
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公开(公告)号:CN105019362B
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201510401042.0
申请日:2015-07-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种短线匹配法预制梁的墩顶块,包括:顶板,其设置有用于二次浇筑的预留孔;两根底横梁,其对称设置于所述墩顶块的横桥向中轴线的两侧;以及连接所述顶板和所述两根底横梁的三个腹板;其中,所述底横梁沿横桥向的外边线与所述腹板沿纵桥向的外边线在同一个平面内;所述底横梁、所述腹板与所述顶板之间沿横桥向设置有隔板;所述预留孔沿横桥向的边线与所述隔板沿纵桥向的内边线对齐,所述预留孔沿纵桥向的边线与所述腹板沿横桥向的内边线对齐。本发明具有预制方便、施工操作性强、安全可靠、运用前景好等特点。
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公开(公告)号:CN105848839A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201680000441.9
申请日:2016-03-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
CPC classification number: B28B7/26 , B28B7/0029 , B28B7/0002 , B28B7/0011 , B28B7/28 , B28B17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于波形钢腹板组合结构梁桥的短线匹配预制模板系统,它包括固定端模及固定端模支架、外模及外模支架、内模及内模支架、底模及底模支架、底模台车、液压系统等几部分。固定端模包括上部分、下部分,上部分在与波形钢腹板相对处设置可推拉移动块,方便波形钢腹板入模;在外模的主梁上布置三向调位装置精确定位波形钢腹板的空间姿态;在钢混结合区设置钢混结合处密封装置,兼具波形腹板定位功能;根据梁段构造尺寸,模板各部分由液压系统组装并精确到位。本发明旨在解决波形钢腹板安装精度要求高、钢筋笼整体入模难度大等难题,保证组合梁节段预制施工优质高效。
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公开(公告)号:CN105019362A
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201510401042.0
申请日:2015-07-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种短线匹配法预制梁的墩顶块,包括:顶板,其设置有用于二次浇筑的预留孔;两根底横梁,其对称设置于所述墩顶块的横桥向中轴线的两侧;以及连接所述顶板和所述两根底横梁的三个腹板;其中,所述底横梁沿横桥向的外边线与所述腹板沿纵桥向的外边线在同一个平面内;所述底横梁、所述腹板与所述顶板之间沿横桥向设置有隔板;所述预留孔沿横桥向的边线与所述隔板沿纵桥向的内边线对齐,所述预留孔沿纵桥向的边线与所述腹板沿横桥向的内边线对齐。本发明具有预制方便、施工操作性强、安全可靠、运用前景好等特点。
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公开(公告)号:CN205024603U
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201520493784.6
申请日:2015-07-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种短线匹配法预制梁的墩顶块,包括:顶板,其设置有用于二次浇筑的预留孔;两根底横梁,其对称设置于所述墩顶块的横桥向中轴线的两侧;以及连接所述顶板和所述两根底横梁的三个腹板;其中,所述底横梁沿横桥向的外边线与所述腹板沿纵桥向的外边线在同一个平面内;所述底横梁、所述腹板与所述顶板之间沿横桥向设置有隔板;所述预留孔沿横桥向的边线与所述隔板沿纵桥向的内边线对齐,所述预留孔沿纵桥向的边线与所述腹板沿横桥向的内边线对齐。本实用新型具有预制方便、施工操作性强、安全可靠、运用前景好等特点。
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公开(公告)号:CN114491746B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202210042124.0
申请日:2022-01-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于grasshopper的柱状双曲面构筑物施工模板智能分块方法,包括以下步骤:在Rhino软件中建立柱状双曲面构筑物3D模型;将构筑物3D模型的外表皮沿高度方向分段,限定施工模板的弦高偏差;根据施工模板的弦高偏差,确定施工模板中模板标准块的实际宽度,且确定共用1个模板标准块的构筑物节段的数量;将各组构筑物节段的外表皮进行放样和摊平处理;将各组构筑物节段的摊平外表皮等弧长划分;确定并输出各组构筑物节段中模板标准块与模板附加块的尺寸,本发明的柱状双曲面构筑物施工模板智能分块方法,设计效率高、模板工业化程度高、材料消耗量少,提高了空间双曲面柱状混凝土构筑物施工模板设计、施工效率,具有较好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN118911036B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411405083.2
申请日:2024-10-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢槽梁节段组拼智能调位方法,包括:在梁体待拼装位置处设置液压执行系统,并将梁体吊装至所述液压执行系统上;测量梁面多个测点的当前位置坐标,结合各测点的设计位置坐标一同输入智能调位系统中,由智能调位系统求解梁体的当前位置到设计位置的旋转变换矩阵和平移变换向量,再通过设置所述液压执行系统按所述旋转变换矩阵和所述平移变换向量将梁体调整至设计位置。本发明具有可快速进行钢槽梁节段的调位,梁体调位精度高,可有效提高钢槽梁节段组拼施工效率,并降低施工风险。
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公开(公告)号:CN111074782B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202010001572.7
申请日:2020-01-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁索股入鞍施工的框架式机械自动化设备,包括:支撑框,其为长方体框架结构,其外套在索鞍上;导轨,其沿支撑框的长度方向设置,且两端分别通过直线导轨副驱动沿支撑框的宽度方向滑动;移动小车,其设置在导轨上并通过动力装置驱动沿导轨移动;调向气缸,其间隔固定在移动小车上;伸缩气缸,其与移动小车铰接,且伸缩气缸的输出端朝向索鞍,非输出端与调向气缸的输出轴铰接,输出端的底部设有压力传感器;位置传感器,其分别安装在伸缩气缸的输出端和直线导轨副的滑块上;控制终端,其分别与各驱动装置和各传感器电气连接。本发明通过在索鞍外围搭建框架并连接多个机械结构,实现伸缩气缸自动压装索股,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN109853605B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201910114729.4
申请日:2019-02-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种免承台的UHPC桩柱一体结构,包括:大直径UHPC管桩,其顶部预留墩柱承插孔,所述UHPC管桩由多节UHPC管节拼接而成;预制墩柱;钻孔灌注桩。预制墩柱位于UHPC管桩上方,通过承插孔可与UHPC管桩快速拼接;灌注桩,其顶部部分套设在最下方的一节UHPC管节内;而二者相互接触部分进行涂胶处理,形成两条间隔的环形的胶结缝,两条胶结缝间隔的中部填充环形的遇水膨胀止水带。本发明特别适用于海洋腐蚀环境下的结构物基础的施工,取消承台不仅能降低桩基施工的工程量,同时减小了单桩基础的波流力,采用UHPC预制管节和承插式墩柱,并开展装配化施工,能提高施工速度和结构的耐久性。
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