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公开(公告)号：CN109026175B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201811014974.X
申请日：2018-08-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种扰流片装配结构，包括第一圆环、第二圆环以及扰流片，第一圆环上开设有第一销孔，第二圆环上开设有第二销孔，扰流片的两端设置有第一柱销和第二柱销，第一柱销的直径小于第一销孔，第二柱销的直径与第二销孔的直径相同；第一柱销与第一销孔之间设置有金属套，金属套的内径与第一柱销的外径相同，金属套的外径与第一销孔的内径相同，金属套的高度与第一柱销的长度相同，并公开其装配方法，扰流片装配过程中不用给扰流片施加轴向力，避免了扰流片因产生塑性变形造成报废，有效降低了生产成本，同时提高扰流片的安装质量，保障了燃气轮机的生产交付，为解决此类结构零件装配提供了一种有效的装配结构及便于操作的安装方法。
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公开(公告)号：CN111396140A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010245155.7
申请日：2020-03-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种设置有止动结构的静叶环及其加工方法，包括外环、内环、静子叶片以及销钉，静子叶片的叶片榫头连接外环，静子叶片的叶片榫舌连接内环，外环端面沿轴向均匀开设有若干销钉孔，所述销钉孔中设置有销钉，销钉与销钉孔过盈配合；同时提供其加工方法，外环、内环和静子叶片安装完成后，在外环上加工销钉孔，再将销钉装入，最后切割静叶环；针对有引气需求的静叶环，提供了一种简单可靠的静叶环止动结构，而且用销钉作为止动件，对静叶环本身结构损伤小，销钉容易加工，尺寸容易控制；销钉与销钉孔过盈配合，防止在振动工况下，销钉松动；对静叶环的加工工艺影响不大，静叶环的整体工艺性更好，可有效防止静叶环轴向窜动。
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公开(公告)号：CN111396140B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202010245155.7
申请日：2020-03-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种设置有止动结构的静叶环及其加工方法，包括外环、内环、静子叶片以及销钉，静子叶片的叶片榫头连接外环，静子叶片的叶片榫舌连接内环，外环端面沿轴向均匀开设有若干销钉孔，所述销钉孔中设置有销钉，销钉与销钉孔过盈配合；同时提供其加工方法，外环、内环和静子叶片安装完成后，在外环上加工销钉孔，再将销钉装入，最后切割静叶环；针对有引气需求的静叶环，提供了一种简单可靠的静叶环止动结构，而且用销钉作为止动件，对静叶环本身结构损伤小，销钉容易加工，尺寸容易控制；销钉与销钉孔过盈配合，防止在振动工况下，销钉松动；对静叶环的加工工艺影响不大，静叶环的整体工艺性更好，可有效防止静叶环轴向窜动。
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公开(公告)号：CN110509221B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201910817705.5
申请日：2019-08-30
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多级零件同心装配装置及方法，所述多级零件同心装配装置包括十字支撑架、定位块和滑动导向结构；十字支撑架的四个支架上各固定有两个定位块，每个支架上两个定位块之间均设有一个滑动导向结构，滑动导向结构上设有滑动挡块；定位块上设有螺纹孔。内外圈零第一工件、第二工件固定后，滑动挡块可以上下灵活移动，装配叶片时零第三工件、第四工件可以灵活移动，不影响定位块上零件的正常装配，提高了装配效率；叶片装配到位后，用滑动挡块将第四工件约束在既定位置，直接保证同心要求在0.2以内；装配过程不受薄壁零第四工件变形而影响装配精度，同时可通过调整滑动挡块位置对第四工件进行校正。
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公开(公告)号：CN112192127A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011057459.7
申请日：2020-09-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配焊接装置，包括底座；底座为环形盘状，底座内径小于机匣内径，底座上设置有弧形支座和两个定位轴；弧形支座高度等于旁通匣下壁板与机匣底端距离，弧形支座顶面为平面，弧形支座内圆和底座内孔同心；旁通匣上壁板和下壁板之间设置有支撑柱，支撑柱位于弧形支座上方，支撑柱长度等于上壁板和下壁板的间距；两个定位轴与旁通匣两个法兰孔位置对应，定位轴长度大于旁通匣上壁板与机匣底端距离，定位轴伸入法兰孔中，定位轴顶端超出法兰孔顶端，定位轴上固定有定距环，定距环位于上壁板和下壁板之间，定距环直径大于法兰孔直径。能够在旁通匣焊接时，对其上壁板和下壁板实现精确定位和有效支撑。
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公开(公告)号：CN116237699A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310326380.7
申请日：2023-03-28
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明属于燃气轮机制造技术领域，公开了一种燃气轮机扇形耳座的焊接装置及方法，焊接精度高、焊接变形量小、便于操作、焊接的同一性好、焊接的一次合格率高；包括底座、第一支座、第二支座和与外部焊接装置相连接的焊接稳流单元；底座位于焊接装置的底部，在底座中部设置有用于固定燃气轮机轴承的压板组件；在底座上设置有与燃气轮机轴承扇形耳座轴向位置和数量相对应的第一支座卡口；第一支座竖直设置于底座上，一端拆卸连接于第一支座卡口上，并在第一支座的顶部内侧固定设置有用于卡接燃气轮机轴承第一平层耳座的第一卡接件；第二支座固定设置于第一支座的另一端，并在第二支座的顶部固定设置有用于卡接燃气轮机轴承第二平层耳座第二卡接件。
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公开(公告)号：CN109396724A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811544989.7
申请日：2018-12-17
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机机匣加工支撑装置，包括定位板、支柱和调整机构；定位板套接在支柱上，定位板设置有径向延伸的延伸板，延伸板至少为两个且平均分布在周向上；调整机构包括由支柱向定位板自由端依次设置的挡块、楔块和顶块，挡块固定设置；楔块用于将顶块向外顶紧；顶块上设置有引导座，引导座两端固定在延伸板上，中间弓起形成能够让顶块通过的凹槽。将支撑装置设置在机匣内部，从径向上对机匣进行有效支撑，调整机构可以依据机匣内壁实际加工尺寸调整支撑，以实现对公差范围内所有机匣内壁的有效支撑。解决了大型机匣附件焊接及焊后热处理过程中有效支撑、减小变形难题，大幅提升了该类机匣的制造合格率。
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公开(公告)号：CN116728092A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310944142.2
申请日：2023-07-28
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 一种机匣安装边精密孔的加工方法及机匣安装边，包括以下步骤：制作钻模，通过定心和角向定位将制作的钻模安装到机匣安装边；按钻模固定角向位置，使用中心钻打中心孔，在安装边打中心钻孔的位置钻底孔；使用不同精度的锪刀进行粗锪孔和精锪孔；拆卸钻模后，将零件装夹在数控加工中心上通过铰刀进行铰孔；测量孔径和位置度。本发明首先摇臂钻配合钻模粗加工，通过钻孔、锪孔保证孔的位置度及垂直度，加工中心精铰孔保证孔径尺寸，最终实现精密孔的稳定加工，提高加工效率和合格率。
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公开(公告)号：CN112192127B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202011057459.7
申请日：2020-09-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配焊接装置，包括底座；底座为环形盘状，底座内径小于机匣内径，底座上设置有弧形支座和两个定位轴；弧形支座高度等于旁通匣下壁板与机匣底端距离，弧形支座顶面为平面，弧形支座内圆和底座内孔同心；旁通匣上壁板和下壁板之间设置有支撑柱，支撑柱位于弧形支座上方，支撑柱长度等于上壁板和下壁板的间距；两个定位轴与旁通匣两个法兰孔位置对应，定位轴长度大于旁通匣上壁板与机匣底端距离，定位轴伸入法兰孔中，定位轴顶端超出法兰孔顶端，定位轴上固定有定距环，定距环位于上壁板和下壁板之间，定距环直径大于法兰孔直径。能够在旁通匣焊接时，对其上壁板和下壁板实现精确定位和有效支撑。
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公开(公告)号：CN110509221A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910817705.5
申请日：2019-08-30
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多级零件同心装配装置及方法，所述多级零件同心装配装置包括十字支撑架、定位块和滑动导向结构；十字支撑架的四个支架上各固定有两个定位块，每个支架上两个定位块之间均设有一个滑动导向结构，滑动导向结构上设有滑动挡块；定位块上设有螺纹孔。内外圈零第一工件、第二工件固定后，滑动挡块可以上下灵活移动，装配叶片时零第三工件、第四工件可以灵活移动，不影响定位块上零件的正常装配，提高了装配效率；叶片装配到位后，用滑动挡块将第四工件约束在既定位置，直接保证同心要求在0.2以内；装配过程不受薄壁零第四工件变形而影响装配精度，同时可通过调整滑动挡块位置对第四工件进行校正。
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