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公开(公告)号：CN113464148A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110868692.1
申请日：2021-07-30
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种昔格达地层段浅埋下穿地表大型构筑物施工方法，包括以下步骤，步骤1，超前地质预报；步骤2，洞身开挖；步骤3，初期支护；采用拱架全环支护，相邻拱架之间通过连接筋连接；在各台阶拱脚处，每榀拱架两侧均安设若干第一锁脚锚管；在各台阶拱脚处，相邻的两榀拱架之间搭接纵向拱架，所述纵向拱架上预留锚管孔；喷混凝土后，在所述锚管孔处安设第二锁脚锚管，管内注浆封闭；步骤4，进行二衬衬砌；安设第二锁脚锚管后，能够有效控制隧道沉降。在调整时，并不影响原有的第一锁脚锚管的施工参数，利于加快施工进度。配合三台阶临时仰拱法，在有效控制隧道沉降的同时，缩短了工序循环时间进而缩短了工期。
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公开(公告)号：CN111287795B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202010088742.X
申请日：2020-02-12
申请人： 中铁二十三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种仰拱拆除方法，包括以下步骤：步骤一：垂直于仰拱面设置多个第一炮孔，所述第一炮孔沿着隧洞横向和隧道纵向布置，在所述第一炮孔中设置雷管；步骤二：分批次引爆所述雷管进而拆除仰拱，每次引爆拆除的仰拱里程小于拆除区域二次衬砌总里程的三分之一。本发明将每次引爆拆除的仰拱里程设计为小于拆除区域二次衬砌总里程的三分之一，如此可以保证每次引爆拆除时所述二次衬砌的结构不会被损坏，从而无需再重建所述二次衬砌，减少了拆除成本和重建成本，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN114164773B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111537178.6
申请日：2021-12-15
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种挂篮结构，包括桁架承重系统、行走系统、支反力系统和止推系统，所述行走系统、支反力系统和止推系统均安装于所述桁架承重系统，还包括至少两根预应力索，所有所述预应力索沿所述桁架承重系统的横向间隔分布，所述预应力索一端连接所述桁架承重系统纵向后半部分的顶部、另一端连接所述桁架承重系统纵向前端的底部。其通过在桁架承重系统纵向后半部分和纵向前端之间设置至少两根预应力索，使得能够以桁架承重系统纵向后半部分的顶部为支点将挂篮纵向前端向上拉起，进而能够提高挂篮结构使用的平衡性，使得增大挂篮结构的纵向长度的同时，尽量减少挂篮结构的自重，以此来使得采用该挂篮结构施工方便，且减少成本。
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公开(公告)号：CN113431016A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110868524.2
申请日：2021-07-30
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E02D1/00
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种软岩大变形段隧道浅埋下穿地表建筑物地表监测方法，包括如下步骤；洞内观察和洞外观察；洞内观察包括挖面观察和已作业地段观察；洞外观察包括对地面建筑物进行观察；地表沉降量测和建筑物沉降量测；在隧道开挖前设置地表沉降观测点；隧道中线到最远地表沉降观测点的距离大于或等于隧道埋深和隧道开挖宽度的和；拱顶下沉量测和净空变化量测；根据围岩级别确定断面间距；根据开挖方法进行布点，布设高度高出每个台阶，量测点反射片对准洞口方向，量测点外露初期支护面。通过合理的断面布置，增加地表监测和地表建筑物监测，使得监测数据更为准确可靠，达到控制沉降和加快施工的目的。
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公开(公告)号：CN114164773A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111537178.6
申请日：2021-12-15
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种挂篮结构，包括桁架承重系统、行走系统、支反力系统和止推系统，所述行走系统、支反力系统和止推系统均安装于所述桁架承重系统，还包括至少两根预应力索，所有所述预应力索沿所述桁架承重系统的横向间隔分布，所述预应力索一端连接所述桁架承重系统纵向后半部分的顶部、另一端连接所述桁架承重系统纵向前端的底部。其通过在桁架承重系统纵向后半部分和纵向前端之间设置至少两根预应力索，使得能够以桁架承重系统纵向后半部分的顶部为支点将挂篮纵向前端向上拉起，进而能够提高挂篮结构使用的平衡性，使得增大挂篮结构的纵向长度的同时，尽量减少挂篮结构的自重，以此来使得采用该挂篮结构施工方便，且减少成本。
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公开(公告)号：CN111119072A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010094626.9
申请日：2020-02-13
申请人： 中铁二十三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种山区高墩桥梁台阶错位施工方法，包括以下步骤：步骤一、挂篮桁架行走到N节段，安装模板绑扎N节段底板钢筋和N-1节段顶板钢筋；步骤二、浇筑N节段底板和N-1节段顶板混凝土，同时利用挂篮自吊装折腹板进行N+1节段折腹板安装施工；步骤三、挂篮桁架行走到N+1节段，张拉N-1节段顶板预应力，依次往复进行下一节段的循环。本发明中的施工方法把1个作业区扩大到了3个作业区，3个节段单独同步施工，工序衔接合理，互不干扰，同时利用挂篮自吊装折腹板进行N+1节段折腹板安装施工，方便了山区峡谷高墩桥梁折腹板安装吊运，且克服了传统施工方法对桥梁施工场地的局限性，便于折腹板的安装，同时能够节约施工成本和提高施工效率。
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公开(公告)号：CN111287795A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010088742.X
申请日：2020-02-12
申请人： 中铁二十三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种仰拱拆除方法，包括以下步骤：步骤一：垂直于仰拱面设置多个第一炮孔，所述第一炮孔沿着隧洞横向和隧道纵向布置，在所述第一炮孔中设置雷管；步骤二：分批次引爆所述雷管进而拆除仰拱，每次引爆拆除的仰拱里程小于拆除区域二次衬砌总里程的三分之一。本发明将每次引爆拆除的仰拱里程设计为小于拆除区域二次衬砌总里程的三分之一，如此可以保证每次引爆拆除时所述二次衬砌的结构不会被损坏，从而无需再重建所述二次衬砌，减少了拆除成本和重建成本，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN113047901A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110390448.9
申请日：2021-04-12
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工救援配套设备技术领域，公开了一种用于隧道施工的救生装置，包括救生舱、软管一、供给机构、空压机和行走机构，救生舱的侧面安装有活动门，软管一一端与救生舱连接，软管一另一端与供给机构、空压机连接，软管一的长度与隧道长度适配，行走机构与救生舱相连接，行走机构能够驱动救生舱进行移动。通过软管一、供给机构和空压机的相互配合，救生装置能够持续提供生存物资，且救生舱能够与外界保持空气流通，从而长时间满足施工人员的生存需求，尤其适用于塌方发生于隧道内较深的位置且塌方量大的事故情形。
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公开(公告)号：CN109083181A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811112884.4
申请日：2018-09-25
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明提供一种湿陷性黄土超长大直径桩基旋挖钻半孔泥浆湿法成孔工艺，属于桩基旋挖钻成孔技术领域。包括桩基旋挖钻半孔泥浆湿法成孔条件的确定，平整场地，埋设护筒，泥浆制备，钻孔，清孔，钢筋笼的制作，钢筋笼的安装，导管安装以及混凝土灌注。本申请半孔泥浆湿法成孔工艺上部裂隙陷穴发育段采用干法无泥浆成孔，速度快，且钻斗挤压孔壁，增加孔壁稳定性；下部使用泥浆护壁湿法成孔，能有效防止塌孔，保证了成孔速度。泥浆护壁效果好，对减少塌孔等效果显著，安全容易保障；采用高压水吹底翻碴和正循环在孔底掺加低比重泥浆或清水直接稀释泥浆进行清孔，能将孔底沉碴清理干净，降低了桩基砼沉碴夹泥的可能性，质量更容易保证。
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公开(公告)号：CN217923574U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221043790.8
申请日：2022-04-29
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E02D13/04
摘要： 本实用新型中公开了一种钢栈桥钢管桩导向装置，包括导管架，所述导管架包括至少两个平行设置的导向管，所述导向管为空心管结构，所述导向管之间通过连接件固定连接，所述导向管上设置有至少一组用于固定导管架的锁定件。该钢管桩导向装置采用稳定的导管架结构，通过锁定件将导管架稳定地固定连接到内管，利用其自身的刚度和结构稳定性，为钢管桩施工提供导向作用，有效提高了钢管桩施工效率。
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