一种隧道岩溶涌水段支护的施工方法及其系统

    公开(公告)号:CN114704298B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202210324804.1

    申请日:2022-03-30

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/38 E21F16/02

    摘要: 本发明公开一种隧道岩溶涌水段支护的施工方法及其系统,其中,所述隧道岩溶涌水段支护的施工方法,包括以下步骤:开挖隧道岩溶涌水段,并进行预处理;分别组装底模结构和仰拱结构;在所述仰拱结构的外表面处设置凸形的导引条带,所述导引条带用于将突涌水引排至排水沟内;吊运组装完成的底模结构和仰拱结构至所述隧道岩溶涌水段,以获得仰拱模板;根据所述导引条带与所述隧道岩溶涌水段内部之间的位置获取涌水情况,并根据所获取的涌水情况划分涌水等级;根据所述涌水等级对所述导引条带与所述隧道岩溶涌水段之间进行支护预处理。本发明的技术方案可以提高施工安全性,保证了施工效率。

    一种隧道岩溶涌水段支护的施工方法及其系统

    公开(公告)号:CN114704298A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210324804.1

    申请日:2022-03-30

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/38 E21F16/02

    摘要: 本发明公开一种隧道岩溶涌水段支护的施工方法及其系统,其中,所述隧道岩溶涌水段支护的施工方法,包括以下步骤:开挖隧道岩溶涌水段,并进行预处理;分别组装底模结构和仰拱结构;在所述仰拱结构的外表面处设置凸形的导引条带,所述导引条带用于将突涌水引排至排水沟内;吊运组装完成的底模结构和仰拱结构至所述隧道岩溶涌水段,以获得仰拱模板;根据所述导引条带与所述隧道岩溶涌水段内部之间的位置获取涌水情况,并根据所获取的涌水情况划分涌水等级;根据所述涌水等级对所述导引条带与所述隧道岩溶涌水段之间进行支护预处理。本发明的技术方案可以提高施工安全性,保证了施工效率。

    一种隧道整体式仰拱结构及其施工工艺

    公开(公告)号:CN114704297A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210324776.3

    申请日:2022-03-30

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开一种隧道整体式仰拱结构及其施工工艺,其中,所述隧道整体式仰拱结构的施工工艺,包括以下步骤:开挖掌子面处待浇筑的隧道仰拱段,并进行预处理;仰拱模板制作;将仰拱边墙体与端模体组装为一体;将填充侧模板与所述端模体装配形成整体后,吊运至所述待浇筑的隧道仰拱段;分别浇筑混凝土至所述端模体的内部和所述填充侧模板的内部以及所述仰拱边墙体的内部,使得横向施工缝错位在第一预设值内;并且通过地层声波CT探测技术进行检测分析;待到混凝土成型过后,拆除仰拱模板和填充侧模板。本发明的技术方案可以保障施工质量以及提高施工效率。

    中承式空间Y型钢箱拱桥缆索吊装系统拆除方法

    公开(公告)号:CN112591623A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011428387.2

    申请日:2020-12-07

    IPC分类号: B66C21/02 B66C15/00 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种中承式空间Y型钢箱拱桥缆索吊装系统拆除方法,包括步骤:一、拆除主拱索件、第一副拱索件和第二副拱索件;二、拆除塔顶的缆塔风缆、左岸缆塔和右岸缆塔;三、拆除缆塔和扣塔之间的连接件;四、拆除左岸扣塔和右岸扣塔;五、拆除左岸塔架基础、右岸塔架基础、左岸锚碇和右岸锚碇位于原地面以上的部分。本发明吊装系统复杂,通过牵引索和起重索的配合,将跑车系统牵引至起重卷扬机所在侧的缆塔处,依次拆除起重索、牵引索和主承重索,同时在拆除起重索、牵引索和主承重索的过程中分步拆除跑车系统,拆卸有序,避免起重索、牵引索和主承重索之间的干扰,在利用临时风缆辅助拆除缆塔和扣塔,大大减小了施工风险,保证了施工质量。

    富水砂层盾构区间联络通道开挖施工方法

    公开(公告)号:CN112502717A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011372992.2

    申请日:2020-11-30

    摘要: 本发明公开了一种富水砂层盾构区间联络通道开挖施工方法,包括步骤:一、管片临时支撑结构架设;二、地层预加固;三、垂直运输通道施工;四、管片切割拆除;五、通道洞口段进洞施工;六、前侧隧道段开挖施工。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、施工过程安全可靠,地层预加固之前先在盾构隧道与联络通道衔接处架设管片临时支撑结构,再将通道端部地层超前小导管注浆加固与通道所处地层袖阀管整体注浆加固相结合进行地层预加固,地层预加固后施工垂直运输通道进行土方外运及材料吊装,能简便、快速完成富水砂层盾构区间联络通道开挖施工过程,并且施工过程安全、可靠。

    一种临近既有线盾构管片注浆加固结构的施工方法

    公开(公告)号:CN111734444A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010758977.5

    申请日:2020-07-31

    摘要: 本发明公开了一种临近既有线盾构管片注浆加固结构的施工方法,该方法包括:一、设定盾构管片注浆加固结构的弧度阈值;二、对盾构管片注浆加固结构进行施工;三、下一环盾构管片注浆加固。本发明通过设置所述锚杆组件,对盾构管片进行加固处理,通过注浆凝固后加强了盾构管片的稳定性,规避了安全风险,防止发生后期沉降现象,为临近既有线的隧道施工提供了便利,提高了施工效率;另外,通过盾构管片注浆加固结构对既有线和盾构管片之间的未开挖土体进行支撑加固,能保证既有线的正常使用,避免出现地层沉降。

    一种防止道路沉降的地铁隧道施工地下有害气体防治方法

    公开(公告)号:CN113958333B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202111439092.X

    申请日:2021-11-29

    IPC分类号: E21D9/10 E02D3/12 B01D46/12

    摘要: 本发明公开了一种防止道路沉降的地铁隧道施工地下有害气体防治方法,包括步骤:一、地面开挖;二、钻探第一钻孔和第二钻孔;三、孔壁加固;四、钻探第三钻孔;五、气囊排气及充填;六、提钻并回填钻孔。本发明利用钻机驱动钻杆钻头,通过气体收集袋收集有害气体,混凝土储罐存储混凝土,储水罐存储清洗水,在钻杆外套设护筒,在护筒内设置隔板,护筒、钻头和隔板配合形成用于引导有害气体排出的容纳腔,有害气体经导气孔进入容纳腔,再通过导气管排出,同时利用注浆管向有害气体积聚位置输送混凝土,填实空隙,最大限度减轻地铁工程隧道盾构施工中,由有害气体引起的安全隐患,避免地面沉降,确保了地铁施工和运营安全。