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公开(公告)号：CN117230986A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311391009.5
申请日：2023-10-25
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 贵州省建筑业协会 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现浇曲屋面定型装置，包括一个以上的骨节，所有的骨节依次首尾相连，相邻的两个骨节中的一个只能相对于另外一个单向旋转；还包括顶托，所述顶托对所述骨节起支撑作用；本发明还公开了一种现浇曲屋面定型装置的使用方法。本发明中将弧形屋面分解成多个直线段，“以直代曲”，便于施工及过程中的控制，本发明的制作周期短、价格较低、不同弧度的曲屋面可进行相互周转、加工精度高。
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公开(公告)号：CN114896712A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202111488320.2
申请日：2021-12-07
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学(深圳)
Inventor： 张凤亮 , 刘洋 , 翦凝敏 , 谷东锴 , 石磊 , 董浩 , 丁习斌 , 李坤林 , 陈熙 , 吴边 , 韦骄原 , 樊志标 , 罗成 , 敖凌宇 , 杨波 , 王璐 , 李颖 , 华建成
Abstract: 本发明公开了一种基于基准贝叶斯原理与稀疏正则化的结构损伤识别方法，包括对结构进行环境振动测试，采集加速度信号数据；对采集信号进行快速贝叶斯FFT模态识别，获得结构实测模态信息；建立有限元模型，参数化刚度矩阵；基于基准贝叶斯原理与稀疏正则化构建损伤识别目标函数；设置正则化参数选取范围和迭代步长，对其中任一正则化参数采用群体智能优化算法求解目标函数；基于DP准则选取正则化参数，求解得到最优结构参数。本发明根据基准贝叶斯原理及稀疏正则化技术建立了实测模态参数与根据有限元模型计算的理论模态参数之间的拟合函数(即损伤识别目标函数)，并采用智能优化算法求解最优的结构参数，实现了结构损伤的定位与量化。
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公开(公告)号：CN114088774A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111404377.X
申请日：2021-11-24
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锚索、杆灌浆阶段饱满度卡环式检测装置及检测方法。本装置包括导电网片、走行导管、移动电极模块和手持式检测仪，走行导管由多个走行节段拼接而成，包括扩径段，渐变段和缩径段；移动电极模块由前、后两套相同的电极套管组成，并通过节间套管相连，每套电极套管由两金属套管、一绝缘套管和电极触手组成；导电网片等间距套箍于锚索、杆上。在灌浆阶段，通过由孔底向外拉动移动电极模块逐节移动，利用缩径段卡环结构形成的导电回路对灌浆料的电阻值进行测量，并与完全饱满状态下的标准电阻值进行比较，进而判断灌浆饱满度及中空位置。本发明克服了现有方法仅适用于灌浆料凝结硬化之后的局限性，实现了注，补浆和检测的同步进行。
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公开(公告)号：CN110735489A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911077620.4
申请日：2019-11-06
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种石材幕墙安装结构及安装方法，使用的石材有正面、背面和四个侧面，石材背面与一个侧面之间形成台阶面，在台阶面与其正对的一个侧面上各开设一道定位槽。石材幕墙安装结构：墙体上安装有垂直于墙面的锚固件，石材顺着墙面从底部开始堆砌，相邻两块石材之间的石材侧面与石材台阶面购成调节槽，锚固件位于调节槽内，锚固件端部有定位件插入定位槽，石材和墙面之间有一定间隙。本发明堆砌石材幕墙主要有两大特点：一是石材采用幕墙堆砌而成；二是结合结构形式采用新型连接件将石材与主体结构有效连接，提高其整体性及抗震性；幕墙首次采用石材砌体与钢筋混凝土框架相结合的结构体系，将建筑合理使用年限提高至百年甚至更久。
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公开(公告)号：CN111828052B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202010796427.2
申请日：2020-08-10
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超前小导管导向定位装置，包括导向环（6），其特征在于：导向环（6）两端连接转动杆（7），转动杆（7）安装在外框两侧的滑槽（16）中，可沿滑槽（16）调节安装位置；导向环（6）相对于外框的角度可以通过旋转转动杆（7）进行调节。本发明结构简单，设计巧妙，操作方便，解决了现在小净距和超小净距隧道施工中超前支护施工钻孔易损伤既有近距离重要结构，施工成型效果较差的问题，对小导管进行了精准的导向，提高其施工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119195155A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411330213.0
申请日：2024-09-24
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深大基坑桩间板施工装置及桩间板施工方法，属于桩间板施工技术领域，其中，桩间板施工装置包括模板组件，包括纵向设置的桩间板以及水平设置的底板，桩间板、底板和相邻的两个抗滑桩A之间形成浇筑空间M，浇筑空间M用于容纳混凝土；桩间板的正视面上设有第一浇筑口，第一浇筑口设有m个，m≥2，其中n个第一浇筑口用于浇筑混凝土并且剩余的第一浇筑口内用于伸入振捣棒，m＞n；桩间板的顶部还开设有第二浇筑口，当浇筑空间M内的混凝土高度达到第一浇筑口处时，封堵第一浇筑口并改由第二浇筑口进行浇筑。先通过第一浇筑口进行浇筑，选择在多个第一浇筑口之间的交替浇筑、振捣，使混凝土均匀分布。
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公开(公告)号：CN114088775B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202111404382.0
申请日：2021-11-24
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC: G01N27/04
Abstract: 本发明公开了一种锚索、杆灌浆阶段饱满度弹力式检测装置及检测方法。本装置包括弹性电极模块、导电网片、走行滑绳和手持式检测仪；弹性电极模块由前、后两套相同的电极组件组成，并通过极间连杆相连，每套电极组件由弹簧、电极探针、外套筒、活动底杆、电极套筒组成；导电片为一带滑动口圆形金属网片，等间距套箍于锚索、杆上。在灌浆阶段，通过由孔底向外拉动弹性电极模块逐节移动，利用弹簧受压，电极探针紧贴滑动口的弧形滑面形成的导电回路对灌浆料的电阻值进行测量，并与完全饱满状态下的标准电阻值进行对比，进而判断灌浆饱满度及中空位置。本发明克服了现有方法仅适用于灌浆料凝结硬化之后的局限性，实现了注、补浆和检测的同步进行。
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公开(公告)号：CN114088775A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111404382.0
申请日：2021-11-24
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC: G01N27/04
Abstract: 本发明公开了一种锚索、杆灌浆阶段饱满度弹力式检测装置及检测方法。本装置包括弹性电极模块、导电网片、走行滑绳和手持式检测仪；弹性电极模块由前、后两套相同的电极组件组成，并通过极间连杆相连，每套电极组件由弹簧、电极探针、外套筒、活动底杆、电极套筒组成；导电片为一带滑动口圆形金属网片，等间距套箍于锚索、杆上。在灌浆阶段，通过由孔底向外拉动弹性电极模块逐节移动，利用弹簧受压，电极探针紧贴滑动口的弧形滑面形成的导电回路对灌浆料的电阻值进行测量，并与完全饱满状态下的标准电阻值进行对比，进而判断灌浆饱满度及中空位置。本发明克服了现有方法仅适用于灌浆料凝结硬化之后的局限性，实现了注、补浆和检测的同步进行。
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公开(公告)号：CN111828052A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010796427.2
申请日：2020-08-10
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超前小导管导向定位装置，包括导向环（6），其特征在于：导向环（6）两端连接转动杆（7），转动杆（7）安装在外框两侧的滑槽（16）中，可沿滑槽（16）调节安装位置；导向环（6）相对于外框的角度可以通过旋转转动杆（7）进行调节。本发明结构简单，设计巧妙，操作方便，解决了现在小净距和超小净距隧道施工中超前支护施工钻孔易损伤既有近距离重要结构，施工成型效果较差的问题，对小导管进行了精准的导向，提高其施工质量。
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公开(公告)号：CN111809536A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010788257.3
申请日：2020-08-07
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整体移动式箱涵模板及其施工方法，其中，箱涵模板包括第一状态和第二状态，在第一状态下，升降机构伸展使第一可移动架上移远离地面，将内顶板上移至预定高度，同时第一驱动机构驱动两内侧板向外扩展至预定位置，外模板围设在内模板外，以便于浇筑混凝土形成箱涵；在第二状态下，第一驱动机构驱动两内侧板向内收缩至预定位置，升降机构收缩使第一可移动架下移至地面，以便通过第一台车整体移动内模板，第二驱动机构驱动外侧板脱离箱涵的侧面，以便通过第二台车整体移动所述外模板。本发明箱涵模板在组装、拆卸和移动过程中均可快速完成，能够极大的减小人工劳动强度，缩短箱涵的制作周期，降低箱涵的制作成本。
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