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公开(公告)号：CN105544527A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510926173.0
申请日：2015-12-14
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种带有拆卸式刃脚的钢管桩，涉及建筑施工领域，包括一钢管桩，所述钢管桩包括插入端；一刃脚桩，所述刃脚桩包括连接端和若干刀口，所述连接端与钢管桩的底部可拆卸连接，所述刀口位于插入端的下方。本发明在使用过程中，可以根据不同地质条件更换相应的刃脚桩，以增强钢管桩克服地层中阻力的能力，增加钢管桩的施工速度和沉入深度，缩短施工时间，与现有技术中将刃脚桩直接焊接或固定在钢管桩上相比，本发明能够实时更换刃脚的类型，适应更多种类的地层，且钢管桩与刃脚桩可以分开运输，避免整体运输时带有刃脚的钢管桩体积较大，且安全性较低的问题。
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公开(公告)号：CN108004937A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711479009.5
申请日：2017-12-29
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种墩柱模板预拱无级调节拉力器及使用方法，涉及桥梁建筑施工领域，该拉力器包括多根钢围檁和与所述钢围檁数量相同的拉力调节组件，所述钢围檁首尾相连用于对墩柱模板进行合围；与所述钢围檁数量相同的拉力调节组件，每根钢围檁上均设有一所述拉力调节组件，所述拉力调节组件包括2根垂直设于所述钢围檁外表面的钢立柱，且2根钢立柱间呈间隔设置，且2根钢立柱间连接有长度可调的拉杆，每根钢立柱与所述钢围檁间连接有钢拉板。本发明能够实现对墩柱模板的预拱度无级调节。
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公开(公告)号：CN207958999U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201721920014.0
申请日：2017-12-29
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种墩柱模板预拱无级调节拉力器及使用方法，涉及桥梁建筑施工领域，该拉力器包括多根钢围堰和与所述钢围堰数量相同的拉力调节组件，所述钢围堰首尾相连用于对墩柱模板进行合围；与所述钢围堰数量相同的拉力调节组件，每根钢围堰上均设有一所述拉力调节组件，所述拉力调节组件包括2根垂直设于所述钢围堰外表面的钢立柱，且2根钢立柱间呈间隔设置，且2根钢立柱间连接有长度可调的拉杆，每根钢立柱与所述钢围堰间连接有钢拉板。本实用新型能够实现对墩柱模板的预拱度无级调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206457710U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201621389050.4
申请日：2016-12-16
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可快速修补垫石的桥梁，涉及铁路桥梁维修加固领域，该装置包括桥墩、主梁、垫石、支座以及用于修补垫石的修补组件，主梁架设于桥墩上，垫石设于桥墩上，且垫石位于桥墩和主梁之间，支座位于垫石和主梁之间，支座一端与垫石相连，另一端与主梁相连；修补组件包括两个百分表和两个带自锁箍的千斤顶，两个百分表设于垫石上，且分别位于支座的两侧，百分表的测杆触头弹性抵持主梁的底面；两个千斤顶设于桥墩上，且分别位于垫石的两侧，千斤顶支撑主梁。本实用新型的一种可快速修补垫石的桥梁，可以精确控制支座和垫石的间距，减小误差和主梁支点变化的影响，并且操作简单，施工效率高，缩短了工期，节约了成本。
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公开(公告)号：CN110920806A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911300816.5
申请日：2019-12-17
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及船舶定位技术领域，具体公开了一种深水大落差V形河谷条件下的船舶定位系统包括：定位船系统、运输船岸边锚固系统；定位船系统包括：定位船、定位船岸边卷扬系统、定位船绞锚系统；运输船岸边锚固系统包括：设置于运输船船头的运输船卷扬机、设置于岸边的岸锚。本发明还公开采用该系统对运输船进行定位的具体方法，通过本发明提供的技术方案能够解决现有技术中运输船船舶在深水河谷条件下采用常规定位方法抛锚起锚时间长、工作量大的难题，能够满足运输船在不同位置定位的要求，并且在非工作期间，定位船可以移动至航道外侧，从而降低对航道的干扰。
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公开(公告)号：CN111188872A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010026805.9
申请日：2020-01-10
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢绞线与钢丝绳的牵引连接装置及其安装方法，该钢绞线与钢丝绳的牵引连接装置包括U形吊环、锚环及四叶夹片，U形环两臂端部焊接在锚环的外壁上，锚环沿轴向设有供钢绞线穿过的渐缩式通孔，渐缩式通孔粗端内设有四叶夹片，钢绞线穿过渐缩式通孔通过四叶夹片固定，钢丝绳通过U形卸扣与U形吊环相连接，即钢丝绳通过该牵引连接装置后与钢绞线连接。本发明用于钢丝绳与单根钢绞线的连接，安装方便、快捷，可以利用卷扬机钢丝绳牵引单根钢绞线，提高了钢绞线的牵引安装效率。
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公开(公告)号：CN110258360B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201910364118.5
申请日：2019-04-30
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及桥梁改造领域，公开了一种桥梁姿态调整系统，所述桥梁姿态调整系统包括：提升门架，其包括间隔设置的第一支撑架和第二支撑架，以及设于所述第一支撑架和第二支撑架顶部之间的承重梁。还包括扁担梁，其设于所述承重梁的下方。还包括两组起吊机构，其沿所述承重梁的长度方向间隔设置，所述起吊机构用于驱动所述扁担梁升降和转动。还包括两组钢绞线，其分别将两组所述起吊机构与所述扁担梁联接。本发明能有效地解决在用千斤顶调整桥梁姿态时，存在倾覆的力量不好控制、千斤顶的位置不好设置和高度行程超过千斤顶单次行程时难以完成的问题。
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公开(公告)号：CN112482781A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011132332.7
申请日：2020-10-21
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种侧模排架系统及其使用方法，涉及桥梁施工技术领域，该侧模排架系统包括侧模排架和牵引机构，牵引机构包括：两个导轨，二者相互平行设置，两个上述导轨上对应间隔开设有限位孔，上述侧模排架通过拖行小车设置于上述导轨上；扁担梁，其两端分别通过一个连接件可滑动连接于两个导轨上，上述扁担梁中部通过牵引机具连接上述侧模排架；锁定件，其穿设于上述导轨位于连接件处的限位孔上，上述锁定件用于当其与连接件连接时，限制上述连接件和导轨的相对移动。本申请，在侧模排架移动过程中，不仅实现移动方便快捷，传力明确，还不会改变现浇箱梁支架的受力状态，使侧模排架在多个工点共同倒用，以提高工作效率，降低模板投入。
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公开(公告)号：CN111532963A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010473128.5
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
发明人： 许鑫 , 伍杰 , 李勇波 , 汪志祥 , 王吉连 , 陈开桥 , 章德春 , 杜操 , 周荣贵 , 方乃平 , 李晓琪 , 陶正林 , 肖安 , 杨进 , 王振兴 , 袁金涛 , 王海瑞 , 陈强
摘要： 本发明公开了一种适用于竖向非稳定桁片式结构的可调节吊具，涉及桥梁钢结构吊装技术领域，包括杆件固定系统和吊耳系统，所述杆件固定系统包括框架和锁紧杆件，所述固定系统的一侧开口，所述固定系统的开口上设有限位杆，所述框架和限位杆合围形成的空间用于放置待吊装桁片式结构的斜杆，所述锁紧杆件穿过限位杆和框架正对于限位杆的侧边；所述吊耳系统包括设于框架上方用于吊装待吊装桁片式结构和辅助所述可调节吊具进行拆除的主吊耳、设于待吊装桁片式结构上横杆下方用于连接可调节吊具与待吊装桁片式结构上横杆的上耳板，以及设于待吊装桁片式结构下横杆上方的下耳板。本发明能够有效保证待吊装桁片式结构的正常起吊。
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公开(公告)号：CN114572863A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210172832.6
申请日：2022-02-24
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种爬坡吊机施工与拆除方法，其包括以下步骤：在第n节段钢梁铺设轨道，并将吊机安装于所述轨道，其中，n取大于或者等于1的整数；启动所述吊机吊装第n+1节段钢梁，并在第n+1节段钢梁铺设所述轨道；将定滑轮安装于所述吊机前方的锚拉板，并将所述吊机上的卷扬机与所述定滑轮连接；启动所述卷扬机，牵引所述吊机沿所述轨道移动至预定位置；依次吊装其余节段钢梁，并逐步移动所述吊机，直至吊装完成钢桁拱；使所述吊机沿所述轨道后退，直至退回初始安装位置，并拆除所述吊机，无需在高空中拆卸吊机，可以将吊机移动至钢桁拱底部再拆卸，因此，吊机拆卸施工简单和施工风险低。
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