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公开(公告)号：CN110205972B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910486255.6
申请日：2019-06-05
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通除冰融雪系统，包括室内控制模块和室外加热控制模块，室内控制模块与室外加热控制模块相连接；室外加热控制模块包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块，所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接，所述电源保护模块与控制器模块相连接，所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接，轨温采集模块与控制器模块相连接，控制器模块与电源采集模块相连接，电源采集模块与电源控制模块相连接。本发明不仅完成了第三轨融冰的工作，同时可以实时监控第三轨状态，远程控制，第一时间进行融冰除冰的操作。
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公开(公告)号：CN112162305A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011029180.8
申请日：2020-09-27
申请人： 中铁电气化局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于轨道交通的融合定位方法及系统。所述方法包括：将北斗数据和惯导数据组合构建北斗‑惯导数据结构体，将惯导数据和电子标签数据组合构建惯导‑电子标签数据结构体，将里程计数据和电子标签数据组合构建里程计‑电子标签数据结构体；由预设定位优先级、北斗状态码、惯导状态码、里程计状态码和电子标签状态码，确定当前融合定位结构体；当前融合定位结构体为北斗‑惯导数据结构体、北斗数据结构体、惯导‑电子标签数据结构体或里程计‑电子标签数据结构体；采用当前融合定位结构体对应的修正值对当前融合定位结构体对应的定位数据进行校正，得到融合定位数据。本发明解决了隧道内机车无法进行连续稳定准确定位的问题。
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公开(公告)号：CN110205972A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910486255.6
申请日：2019-06-05
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通除冰融雪系统，包括室内控制模块和室外加热控制模块，室内控制模块与室外加热控制模块相连接；室外加热控制模块包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块，所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接，所述电源保护模块与控制器模块相连接，所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接，轨温采集模块与控制器模块相连接，控制器模块与电源采集模块相连接，电源采集模块与电源控制模块相连接。本发明不仅完成了第三轨融冰的工作，同时可以实时监控第三轨状态，远程控制，第一时间进行融冰除冰的操作。
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公开(公告)号：CN112162305B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202011029180.8
申请日：2020-09-27
申请人： 中铁电气化局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于轨道交通的融合定位方法及系统。所述方法包括：将北斗数据和惯导数据组合构建北斗‑惯导数据结构体，将惯导数据和电子标签数据组合构建惯导‑电子标签数据结构体，将里程计数据和电子标签数据组合构建里程计‑电子标签数据结构体；由预设定位优先级、北斗状态码、惯导状态码、里程计状态码和电子标签状态码，确定当前融合定位结构体；当前融合定位结构体为北斗‑惯导数据结构体、北斗数据结构体、惯导‑电子标签数据结构体或里程计‑电子标签数据结构体；采用当前融合定位结构体对应的修正值对当前融合定位结构体对应的定位数据进行校正，得到融合定位数据。本发明解决了隧道内机车无法进行连续稳定准确定位的问题。
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公开(公告)号：CN214203980U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202120337074.X
申请日：2021-02-06
申请人： 中铁电气化局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种无线通信融合传输多频段集成天线。所述集成天线包括壳体以及设置在壳体内部的天线模块，天线模块包括：中频天线、无线自组网天线和卫星定位天线；中频天线用于传输频段为700MHz～2700MHz的信号，无线自组网天线用于传输频段为5180MHz～58250MHz的信号，卫星定位天线用于传输频段为1561MHz～1576MHz的信号。该集成天线将多种无线通信链路所需频段的天线集成，提高了天线的集成度，使得安装更加方便。
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公开(公告)号：CN209640711U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920842093.0
申请日：2019-06-05
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型提供了一种用于轨道交通除冰融雪系统的控制系统，包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块，所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接，所述电源保护模块与控制器模块相连接，所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接，轨温采集模块与控制器模块相连接，控制器模块与电源采集模块相连接，电源采集模块与电源控制模块相连接。本实用新型不仅完成了第三轨融冰的工作，同时可以实时监控第三轨状态，远程控制，第一时间进行融冰除冰的操作。
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公开(公告)号：CN201466671U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920106629.9
申请日：2009-03-31
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 北京电铁通信信号勘测设计院有限公司
IPC分类号： H02H3/20 , G08B19/00 , G01R19/165 , G05B19/418
CPC分类号： Y02P90/02
摘要： 本实用新型公开了一种油库电火花防护设备，以保证电气化油料专用线上油库装卸油料时的作业安全。本实用新型对回流开关、信号灯、油气浓度报警器、电位报警器等电火花防护设备建立联动控制，可以避免机车电流是工作区电位升高等因素而产生火花并发生危险。
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