公开(公告)号：CN1918778A

公开(公告)日：2007-02-21

申请号：CN200580004521.3

申请日：2005-02-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 草深浩伸 ,  安保正治 ,  尾岛义敬 ,  森谷友介

IPC: H02M3/156 ,  F02N11/08

CPC classification number: F02D17/04 ,  B60W10/04 ,  B60W10/30 ,  F02N11/0814 ,  F02N11/0825 ,  F02N11/0833 ,  F02N11/0837 ,  F02N11/0862 ,  F02N11/10 ,  F02N19/00 ,  F02N2200/061 ,  F02N2200/101 ,  F02N2200/102 ,  F02N2200/124 ,  F02N2250/02 ,  H02M3/156 ,  Y02T10/48

Abstract: 本发明提供了一种升压装置，该装置在存在异常时暂时保持运行和功能。当发动机在怠速停止后被重新起动时，如果电池电压下降，升压装置(6)通过采用电压检测电路(14)和电流检测电路(13)将输出电压升高到目标电压。如果过电流判断电路(17)检测到过电流，开关控制电路(16)降低目标电压以进行控制。如果输出了过电压，例如由于故障引起的内部设置偏差所导致的目标电压增大造成的过电压，过电压检测电路(15)输出禁止信号ENV以停止开关运行。然而，只要输出电压不是过电压，允许升压运行。因此，增大了对发动机不具有问题地进行至少一次起动的可能性。

公开(公告)号：CN100479312C

公开(公告)日：2009-04-15

申请号：CN200580004521.3

申请日：2005-02-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 草深浩伸 ,  安保正治 ,  尾岛义敬 ,  森谷友介

IPC: H02M3/156 ,  F02N11/08

CPC classification number: F02D17/04 ,  B60W10/04 ,  B60W10/30 ,  F02N11/0814 ,  F02N11/0825 ,  F02N11/0833 ,  F02N11/0837 ,  F02N11/0862 ,  F02N11/10 ,  F02N19/00 ,  F02N2200/061 ,  F02N2200/101 ,  F02N2200/102 ,  F02N2200/124 ,  F02N2250/02 ,  H02M3/156 ,  Y02T10/48

Abstract: 本发明提供了一种升压装置，该装置在存在异常时暂时保持运行和功能。当发动机在怠速停止后被重新起动时，如果电池电压下降，升压装置(6)通过采用电压检测电路(14)和电流检测电路(13)将输出电压升高到目标电压。如果过电流判断电路(17)检测到过电流，开关控制电路(16)降低目标电压以进行控制。如果输出了过电压，例如由于故障引起的内部设置偏差所导致的目标电压增大造成的过电压，过电压检测电路(15)输出禁止信号ENV以停止开关运行。然而，只要输出电压不是过电压，允许升压运行。因此，增大了对发动机不具有问题地进行至少一次起动的可能性。