公开(公告)号：CN117708515A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202310772900.7

申请日：2023-06-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山田芳久 ,  洼田翔二

IPC: G06F18/20 ,  B60W40/06 ,  G06F18/24

Abstract: 本申请涉及信息处理装置、系统以及方法、车辆、非暂时性存储介质。信息处理装置包括一个或者多个处理器。一个或者多个处理器构成为取得车辆的前侧的第1车轮的旋转速度的变动的发生时刻与上述车辆的后侧的第2车轮的旋转速度的变动的发生时刻的时间差。一个或者多个处理器构成为使用上述车辆的左右的车轮的旋转速度的变动是否同步的判定结果和上述时间差来判定上述路面的状况。

公开(公告)号：CN117858048A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311249350.7

申请日：2023-09-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山田芳久 ,  洼田翔二 ,  野濑将史

IPC: H04W4/44 ,  H04W28/06 ,  G07C5/00 ,  G07C5/08

Abstract: 本发明涉及信息处理装置、系统及方法、车辆、非暂时性存储介质，信息处理方法由构成为计算与驾驶员的驾驶相关的特征量并构成为将与上述特征量相关的信息向外部发送的信息处理装置执行，包括：确定是否是规定状况；在确定为是上述规定状况的情况下，计算与上述规定状况相关的信息作为特征量；对上述特征量进行统计量化；以及使被统计量化的上述特征量向外部发送。

公开(公告)号：CN117789445A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202310970227.8

申请日：2023-08-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山田芳久 ,  河合太郎 ,  洼田翔二

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明涉及信息处理装置、车辆、信息处理系统、信息处理方法以及存储介质。信息处理装置计算与驾驶员的驾驶相关的特征量。信息处理装置具备计算特征量的处理器和将计算出的特征量发送至外部的发送部。处理器确定是否是与前行车的关系中的发生风险的规定状况，在确定为是规定状况的情况下，计算与降低风险的驾驶员的行动相关的信息作为特征量。

公开(公告)号：CN111824246B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202010293844.5

申请日：2020-04-15

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社捷太格特 ,  株式会社电装

Inventor： 山下正治 ,  佐藤功史 ,  奥田正贵 ,  山下洋介 ,  高山晋太郎 ,  广政俊亮 ,  干田利幸 ,  洼田翔二 ,  藤田祐志 ,  安部健一 ,  坂井利光

IPC: B62D5/04 ,  B62D6/00

Abstract: 一种转向控制系统中，对与转向相关的构件施加力的致动器和控制致动器的控制装置具有双重结构。第一、第二控制装置运算出相同的控制量来分别作为第一、第二控制量。在通常模式下，控制装置根据第一控制量来控制致动器。此外，第一、第二控制装置经由通信来交换各自运算出的控制量。在第一、第二控制量之间发生了偏离的情况或者第一、第二控制装置之间发生了通信异常的情况下，从通常模式切换为独立模式。在独立模式下，第一、第二控制装置分别根据第一、第二控制量来控制第一、第二致动器。

公开(公告)号：CN111824246A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202010293844.5

申请日：2020-04-15

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社捷太格特 ,  株式会社电装

Inventor： 山下正治 ,  佐藤功史 ,  奥田正贵 ,  山下洋介 ,  高山晋太郎 ,  广政俊亮 ,  干田利幸 ,  洼田翔二 ,  藤田祐志 ,  安部健一 ,  坂井利光

IPC: B62D5/04 ,  B62D6/00

Abstract: 一种转向控制系统中，对与转向相关的构件施加力的致动器和控制致动器的控制装置具有双重结构。第一、第二控制装置运算出相同的控制量来分别作为第一、第二控制量。在通常模式下，控制装置根据第一控制量来控制致动器。此外，第一、第二控制装置经由通信来交换各自运算出的控制量。在第一、第二控制量之间发生了偏离的情况或者第一、第二控制装置之间发生了通信异常的情况下，从通常模式切换为独立模式。在独立模式下，第一、第二控制装置分别根据第一、第二控制量来控制第一、第二致动器。