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公开(公告)号：CN117763885A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311467142.4
申请日：2023-11-07
发明人： 李欣 , 高世杰 , 林显超 , 李燕平 , 乔文艺 , 杨洋 , 邓爱祥 , 郭美丽 , 张海红 , 王统 , 杨晋 , 杨国强 , 青可儿 , 张振华 , 杜未 , 吴韬 , 胥佳瑞 , 张浩峰 , 张飞飞
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/25 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种基于粒子群算法与有限元分析的冷却塔导流装置优化方法，包括：步骤1：现场资料收集，获取冷却塔入口结构与尺寸，及冷却塔底部典型气象参数,对冷却塔底部导流原件的影响因素进行初步方案确定；步骤2：根据导流原件结构与尺寸参数构建计算域的几何模型并划分网格；步骤3：建立粒子群算法模型；步骤4：设定计算边界条件，根据模型进行参数计算；提取计算结果，输出冷却塔底部扇区风速、压力参数；导出结果，得到导流原件结构、尺寸、布置位置对流场影响规律；步骤5：结合算法模型进行最优参数选取；步骤6：结合导流效果、工艺实施的实际情况，确定最佳结构、尺寸参数。本发明能够实现冷却塔导流装置优化设计。
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公开(公告)号：CN118779988A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411019085.8
申请日：2024-07-29
申请人： 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 一种耦合机器学习的汽轮机快速设计方法，涉及汽轮机设计领域。为解决现有技术中存在的，现有的汽轮机设计方法会导致部件损坏和安全性的技术问题，本发明提供的技术方案为：包括：采集现有汽轮机的运行参数，建立数据库；得到影响汽轮机设计性能的关键参数；将目标汽轮机部件划分为核心部件和其他组件，并计算核心部件关键性能参数的具体分布值；对数据库中的设计参数和性能参数进行标准化处理，并将数据随机划分为训练集和测试集；采用机器学习算法进行模型训练，得到训练模型；使用训练集和测试集训练训练模型，得到最终模型；采用最终模型预测测试集中的设计参数，构建汽轮机模型。适合应用于汽轮机设计的工作中。
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公开(公告)号：CN118965616A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411011586.1
申请日：2024-07-26
申请人： 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/28 , F01D5/14 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 一种基于Matlab语言的汽轮机叶片弯曲造型设计方法及系统，涉及汽轮机叶片造型领域，解决了现有技术中存在叶片弯曲方式较为复杂且有一定局限性的问题。本发明提供以下方案：所述包括以下步骤：S1、根据选定需要改型的汽轮机叶片模型，提取所述汽轮机叶片表面的参数化数据，所述参数化数据包括沿叶高的截面数据和型面数据，所述型面数据包括截面上数据点位置坐标；S2、基于S1获得的汽轮机叶片的型面数据，设计汽轮机叶片实现弯曲造型的方案，并输出文件；S3、基于S2的输出文件，获得汽轮机叶片弯曲造型结果，并对汽轮机叶片的弯曲造型结果进行分析，实现对汽轮机叶片弯曲造型的最终优化。还适用于汽轮机末级叶片的弯曲设计领域中。
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公开(公告)号：CN118965615A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411011545.2
申请日：2024-07-26
申请人： 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/28 , F01D5/14 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 基于自编程的汽轮机末级叶片改型方法、系统和设备，属于汽轮机改型技术领域，解决传统改型设计的复杂性、效果不佳或时间成本过高问题。本发明的方法包括：在已有汽轮机末级叶片叶型的基础上，获得叶片表面参数化数据，基于参数化数据，获得自编程序可以读取的数据文件格式，之后根据原始叶片模型，判断并选择汽轮机末级叶片改型的方式，给定叶片截面扭转角度并选择叶片截面扭曲基准点和造型方法，最终根据上述的参数化数据、改型方式、扭转角度和造型方法对汽轮机末级叶片进行改型优化设计。本发明可以快速、高效的对叶片进行改型优化设计。
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公开(公告)号：CN118709306A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411019135.2
申请日：2024-07-29
申请人： 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 汽轮机末级进口优化结构、设置方法及汽轮机，涉及汽轮机技术领域。解决现有汽轮机运行过程汽轮机末级叶片叶根区域很容易发生汽流分离的问题。所述方案具体为：汽轮机末级进口优化结构，所述结构包括：末级导叶流道入口的叶根区的凸台结构，所述凸台结构为环形凸台。所述凸台的宽度为汽轮机末级导叶弦长的2倍。所述凸台高度根据末级动叶叶根处汽流分离程度设定，具体为汽流分离径向高度的1/4。可应用于不同型号和规格的汽轮机中。
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公开(公告)号：CN118934072A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411019086.2
申请日：2024-07-29
申请人： 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 一种减轻汽轮机动应力的叶顶结构，涉及汽轮机技术领域。为解决现有技术中存在的，现传统叶片设计主要基于气动性能优化，忽略了应力分布的均匀性，容易产生应力集中点，导致局部疲劳损伤的技术问题，本发明提供的技术方案为：一种减轻汽轮机动应力的叶顶结构，包括：栅栏，所述栅栏采用分段分布式结构，每段栅栏之间设有间隙；气体扰流柱，均匀分布在所述栅栏围成的区域内，用于限制泄露流动。所述栅栏的纵切面为矩形结构。所述栅栏采用高温合金材料，所述高温合金材料包括镍基合金或钛合金。所述气体扰流柱为圆柱体结构。所述栅栏沿汽轮机叶片顶端的边缘排列设置。适合应用于减轻汽轮机动应力的工作中。
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公开(公告)号：CN207648325U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721824719.2
申请日：2017-12-22
申请人： 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种消除管道冷热交变应力的三通管，其包括主管道和T型副管道，T型副管道包括进气管和出气管，出气管同轴固定在主管道内部，进气管一端与出气管连通，进气管的另一端穿过主管道，置于主管道外部；在进气管外部套设有预热管，预热管一端与主管道连通，预热管另一端与进气管外壁密封固定。优点：通过预热管可对汇入管中的低温蒸汽进行预热，降低主管道与汇入管中两种蒸汽的温差，进而减小热交变应力；通过在输出管与主管道之间设置防护套，可防止输出管排出的低温蒸汽与主管道内高温蒸汽之间的热交变应力直接作用于主管道上，彻底的解决了主管道纵向裂纹问题，杜绝安全隐患。
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公开(公告)号：CN206263468U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621377818.6
申请日：2016-12-14
申请人： 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司
IPC分类号： B23K33/00
摘要： 本实用新型公开了一种水环真空泵转子结构，包括转轴、轮毂和中间隔板，中间隔板的外沿上沿圆周方向等间距设有叶轮片卡槽；其还包括叶轮片和圆环形的筋板，叶轮片为弧形结构；叶轮片的底部中央设有与叶轮片卡槽对应的隔板卡槽，叶轮片的顶部两端均开设有筋板槽；隔板卡槽顶部的叶轮片插接于叶轮片卡槽内，叶轮片卡槽底部的中间隔板插接于隔板卡槽内，叶轮片底部边缘与轮毂固定连接，叶轮片卡槽两侧的叶轮片与中间隔板固定连接；叶轮片的两端均设有筋板，筋板与每个筋板槽插接；叶轮片还分别与轮毂、中间隔板和筋板焊接。本实用新型极大提高了水环真空泵转子的强度，提高了使用寿命；而且焊接处不易开裂，极大提高了焊缝的结构强度。
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公开(公告)号：CN208502852U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821059629.3
申请日：2018-07-03
申请人： 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种发电机组用汽泵轴端密封水自动调压系统，其包括变频增压泵，凝结水泵出口与第一逆止阀入口连通，第一逆止阀出口通过密封水进水管与汽泵轴封入口连通，汽泵轴封出口与凝汽器连通。优点：通过变频增压泵实现控制汽泵轴封密封水压力与汽泵入口给水压力差始终保持在0.3-0.5MPa之间，以此保证汽泵稳定运行；机组低负荷运行期间，能够满足汽泵轴封密封水压力比汽泵入口给水压力高300kpa要求的同时，凝结水泵能够实现深度变频运行，减少厂内用电量，进而降低能耗；通过密封水冷却器确保机组汽泵轴封密封水温度满足20-60℃的要求范围，以此保证汽泵轴封密封水回水温度不大于75℃，进而确保机组安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN214173013U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022816580.5
申请日：2020-11-30
摘要： 本实用新型的空冷凝汽器温度转变界面捕捉装置包括：布置在空冷凝汽器的顺流区下部和逆流区下部的第一测温线缆；迂回布置的位于第一测温线缆上方的安装有测温元件的第二测温线缆；自上而下斜向布置在所述逆流区内部的第三测温线缆；第二测温线缆与第三测温线缆交错，斜向布置的第三测温线缆上的测温元件之间的距离小于迂回布置的第二测温线缆的相邻两排线缆的间距。本实用新型在使用中，通过比较第三测温线缆相邻两测温元件测量值的差别以确定温度转变界面位置，并以此作为空冷凝汽器工作状态的判断依据，提高了判断的准确度及可靠性，能够对空冷凝汽器运行状态进行准确监测，指导风机优化运行，发挥节能和防冻的作用。
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