公开(公告)号：CN109750561B

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201910012574.3

申请日：2019-01-07

Applicant: 北京交通大学 ,  中国铁路总公司

Inventor： 肖宏 ,  高亮 ,  彭华 ,  辛涛 ,  井国庆 ,  王育恒 ,  金锋 ,  令行 ,  崔旭浩 ,  张茉颜 ,  刘光鹏

IPC: E01B1/00 ,  E01B2/00 ,  E02D31/00

Abstract: 本发明实施例提供了一种预防无砟轨道底座板边缘处基床表层翻浆冒泥的结构，包括：混凝土底座板、沥青混凝土保护层和憎水性填充材料，混凝土底座板两侧下端具有倒圆角，沥青混凝土保护层铺设在混凝土底座板的倒圆角与路基基床表层之间，憎水性填充材料用于填充倒圆角区域。本发明在保证铁路轨道结构安全运营的条件下，通过转移剪切位置并用沥青封闭，与憎水性填充材料防水两种手段，确保了混凝土底座板边缘处不会产生翻浆冒泥的问题。

公开(公告)号：CN109750561A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201910012574.3

申请日：2019-01-07

Applicant: 北京交通大学 ,  中国铁路总公司

Inventor： 肖宏 ,  高亮 ,  彭华 ,  辛涛 ,  井国庆 ,  王育恒 ,  金锋 ,  令行 ,  崔旭浩 ,  张茉颜 ,  刘光鹏

IPC: E01B1/00 ,  E01B2/00 ,  E02D31/00

Abstract: 本发明实施例提供了一种预防无砟轨道底座板边缘处基床表层翻浆冒泥的结构，包括：混凝土底座板、沥青混凝土保护层和憎水性填充材料，混凝土底座板两侧下端具有倒圆角，沥青混凝土保护层铺设在混凝土底座板的倒圆角与路基基床表层之间，憎水性填充材料用于填充倒圆角区域。本发明在保证铁路轨道结构安全运营的条件下，通过转移剪切位置并用沥青封闭，与憎水性填充材料防水两种手段，确保了混凝土底座板边缘处不会产生翻浆冒泥的问题。

公开(公告)号：CN107219032A

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201710432793.8

申请日：2017-06-09

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 肖宏 ,  高亮 ,  令行 ,  何斌 ,  姜涵文 ,  吴思行 ,  刘明宇 ,  陆永港 ,  王育恒 ,  金锋 ,  吕宋 ,  崔旭浩

IPC: G01L5/00

Abstract: 本发明公开一种铁路胶粘道床过渡段轨枕横向阻力测试设备及测试方法，所述测试设备包括加力架；所述加力架包括加载杆；及固接于所述加载杆一端的基板；所述加载杆的另一端上设有朝向所述基板方向弯折的卡钩；所述基板至少包括一背离所述卡钩弯折方向的加载面；所述测试设备进一步包括支顶于轨枕内侧侧部斜面与所述基板加载面之间的千斤顶；及位于所述千斤顶与所述基板加载面之间的测力传感器。本发明所提供的测试设备和测试方法，根据胶粘道床过渡段轨枕自身的结构特点，在实际测试使用过程中，无需清理过渡段轨枕外侧侧部斜面外的碎石道砟，不会扰动道床，可准确高效的完成胶粘道床过渡段轨枕横向阻力测试。

公开(公告)号：CN107219032B

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201710432793.8

申请日：2017-06-09

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 肖宏 ,  高亮 ,  令行 ,  何斌 ,  姜涵文 ,  吴思行 ,  刘明宇 ,  陆永港 ,  王育恒 ,  金锋 ,  吕宋 ,  崔旭浩

IPC: G01L5/00

Abstract: 本发明公开一种铁路胶粘道床过渡段轨枕横向阻力测试设备及测试方法，所述测试设备包括加力架；所述加力架包括加载杆；及固接于所述加载杆一端的基板；所述加载杆的另一端上设有朝向所述基板方向弯折的卡钩；所述基板至少包括一背离所述卡钩弯折方向的加载面；所述测试设备进一步包括支顶于轨枕内侧侧部斜面与所述基板加载面之间的千斤顶；及位于所述千斤顶与所述基板加载面之间的测力传感器。本发明所提供的测试设备和测试方法，根据胶粘道床过渡段轨枕自身的结构特点，在实际测试使用过程中，无需清理过渡段轨枕外侧侧部斜面外的碎石道砟，不会扰动道床，可准确高效的完成胶粘道床过渡段轨枕横向阻力测试。

公开(公告)号：CN106918412A

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201710078708.2

申请日：2017-02-14

Applicant: 北京铁路局天津工程项目管理部 ,  北京交通大学

Inventor： 王会海 ,  马建军 ,  肖宏 ,  苏桂芬 ,  司金友 ,  鄢全成 ,  彭华 ,  王嘉斌 ,  颜炳君 ,  李壮 ,  王育恒 ,  金锋

IPC: G01L1/10

CPC classification number: G01L1/10

Abstract: 本发明公开了一种框构桥顶进施工的监测方法，其特征在于，所述方法包括：S1：通过有限元仿真软件对框构桥顶进施工过程进行仿真模拟分析，确定监测点；S2：在所述监测点设置监测设备，定时获取监测数据，并将所述监测数据传输至实时监测平台；S3：实时监测平台对监测数据进行分析，实时监测施工过程的安全性并进行安全预警，本发明同时公开了一种框构桥顶进施工的监测系统，本发明能够准确确定框构桥顶进施工过程的监测点，自动、实时、远程地监测框构桥顶进施工过程。

公开(公告)号：CN205483814U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201620115873.1

申请日：2016-02-04

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 肖宏 ,  高亮 ,  冷雪莹 ,  何洋 ,  霍磊 ,  辛涛 ,  张艳荣 ,  王嘉斌 ,  郭骁 ,  陈民子 ,  王育恒

IPC: G01N3/08

Abstract: 本实用新型公开一种铁路轨下橡胶垫板刚度测试设备，包括加力架、橡胶垫板、铁垫片、钢轨、测力传感器、千斤顶和电子位移计，所述加力架包括底座、立柱和反力梁，所述底座和反力梁通过立柱固接在一起，所述底座与反力梁之间依次叠放橡胶垫片、铁垫片、钢轨和测力传感器，所述千斤顶设置于测力传感器与反力梁之间，所述电子位移计固定设置在底座上，所述电子位移计的测头与铁垫片的上表面接触。本实用新型结构简单，可方便地被带到铁路现场，把正在服役中需要进行测试的橡胶垫板取出进行测试，测试不会损伤橡胶垫板，测试后可以将橡胶垫板继续安装服役，可真实的模拟橡胶垫板在钢轨下的受力情况，必要时可模拟有扣件压紧时的受力情况。