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公开(公告)号：CN106276123A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610695377.2
申请日：2016-08-22
申请人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
CPC分类号： B65G37/02 , B23P19/008 , B65G2201/0258
摘要： 本发明公开了一种汽车保险杠装配线，包括托盘输送线，所述托盘输送线包括构成循环回路的上托盘输送线及下托盘输送线，托盘输送线的两端分别设有前提升机及尾提升机，前提升机及尾提升机均包括可沿其高度方向上下移动，并可与上托盘输送线或下托盘输送线相平齐的抬升架。本发明结构简单，使用方便，通过托盘输送线配合两端提升机的设置，方便汽车保险杠能够快速平稳的进入装配线进行加工，在加工完成后也方便取件，有效的提高汽车保险杠装配效率，装配质量得到了可靠的保证。
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公开(公告)号：CN106217763A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610695438.5
申请日：2016-08-22
申请人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于汽车内饰件制造供料系统的干燥装置，包括干燥机，干燥机一端管路连接中央真空产生器，中央真空产生器管路连接在注塑机的真空料斗上，干燥机另一端管路连接除湿机，除湿机的另一端管路连接储料罐。本发明结构简单，操作方便，通过抽真空实现工程塑料进入除湿机后再进入干燥机，能够快速有效的完成工程塑料的干燥工序，方便后期的注塑成型，有效的提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN106221020A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610702915.6
申请日：2016-08-22
申请人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
CPC分类号： C08L23/14 , B29B9/06 , B29C47/92 , B29C2947/92704 , C08L2201/02 , C08L2201/22 , C08L23/12 , C08K2003/323 , C08K5/053
摘要： 本发明公开了一种聚磷酸铵基磷氮协效无卤阻燃材料及其制备方法，所述阻燃材料包括均聚聚丙烯25-30份、共聚聚丙烯50-60份、聚磷酸铵10-15份、季戊四醇3-7份、协同阻燃剂1-3份。本发明与现有技术中的磷系阻燃材料相比，燃烧可达到V0级别，具有阻燃效果好、低烟、无卤、分散性好、对力学性能影响小的优点。
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公开(公告)号：CN106273243A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610695357.5
申请日：2016-08-22
申请人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
CPC分类号： B29C45/1866 , B29C45/16 , B29L2031/58
摘要： 本发明公开了一种用于汽车内饰件制造的自动集中供料系统，包括至少六台注塑机，注塑机分别通过不锈钢风管连接在中央真空产生器上，注塑机上设有真空料斗，真空料斗通过不锈钢料管连接在储料桶上，不锈钢料管上设有干燥机及膜片阀，经干燥机干燥后的物料通过PLC控制下膜片阀的开关动作来达到往真空料斗上料的动作。本发明结构简单，使用方便，利用至少6台注塑机，配合抽真空实现进入干燥机，利用PLC控制自动上料，不仅操作方便，而且具有处理量大的优势。
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公开(公告)号：CN106217325A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610695359.4
申请日：2016-08-22
申请人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
摘要： 本发明公开了一种重型卡车左右支撑骨架组装工作台，包括相邻设置的两个台架，台架顶部设有水平操作面，水平操作面的上方设有翻转定位夹具，翻转定位夹具包括框架体，框架体上垂直设置有多组定位夹钳，台架的一侧设有翻转动力组件，翻转动力组件包括左支架及右支架，左支架及右支架的顶部之间旋转支撑有翻转杆，翻转杆的一端动力连接在电机的输出轴上，翻转杆的轴向表面设有至少两个框架体翻转钩。本发明结构简单，使用方便，通过对组装台的结构改进设计，提高了重型卡车左右支撑骨架在装配特别是在拉铆螺母打入时）的加工效率，装配质量也得到了可靠的保证。
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公开(公告)号：CN106217019A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610695439.X
申请日：2016-08-22
申请人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
CPC分类号： B23P19/062 , B23P19/12
摘要： 本发明公开了一种用于重型卡车左右支撑骨架工作台的拉铆检测装置，包括台架，台架顶部设有水平操作面，水平操作面的上方设有翻转定位夹具，翻转定位夹具包括框架体，框架体上垂直设置有多组定位夹钳，水平操作面上还设有多组可拆卸式拉铆螺母检测架，可拆卸式拉铆螺母检测架包括垂直于水平操作面的检测支架，检测支架的顶部水平设有触发块支架，触发块支架上设有触发块，触发块的弹性触发点朝向上方，触发块支架的一侧设有与触发块信号相接的接近开关，接近开关与拉铆螺母检测显示系统信号相接。本发明能够保证拉铆螺母均能够打入重型卡车左右支撑骨架正反面，使重型卡车左右支撑骨架装配质量得到了可靠的保证。
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公开(公告)号：CN106044538A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610695358.X
申请日：2016-08-22
申请人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车保险杠装配线用下线吊具，包括吊具框架，吊具框架的一侧设有翻转机构，翻转机构包括翻转架，翻转架与吊具框架之间构成用于容置汽车保险杠的空间，翻转架呈工字型，四角处设有吸附于汽车保险杠上的吸盘，中部设有带动其翻转的翻转气缸，翻转气缸的顶部一侧设有钩架，钩架的顶端可卡接在吊具框架朝向翻转架的顶部开口处，钩架上设有吊绳挂环。本发明结构简单，使用方便，利用吊具框架配合翻转机构的设置，能够方便汽车保险杠在装配完成后的下线操作，具有省时省力，提高工作效率的优势。
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