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公开(公告)号：CN114019307B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202111294593.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本申请涉及一种站场接触网故障定位方法、装置和监控设备。所述方法包括：在站场接触网发生故障的情况下，获取故障发生时刻，并获取各电流传感器在故障发生时刻下采集到的电流信号。对于每一分支股道，将故障电流定值与分支股道对应的第一目标电流信号的电流值进行比较，并根据比较的结果确定故障位置是否为分支股道的端侧。同时，对于每一分支股道，计算分支股道对应的各第二目标电流信号相对于基准电流信号的电流方向，并根据相邻两个电流传感器分别对应的电流方向，确定故障位置。采用本方法能够实现具有多条分支股道的站场接触网的精准故障定位。
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公开(公告)号：CN114019307A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111294593.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本申请涉及一种站场接触网故障定位方法、装置和监控设备。所述方法包括：在站场接触网发生故障的情况下，获取故障发生时刻，并获取各电流传感器在故障发生时刻下采集到的电流信号。对于每一分支股道，将故障电流定值与分支股道对应的第一目标电流信号的电流值进行比较，并根据比较的结果确定故障位置是否为分支股道的端侧。同时，对于每一分支股道，计算分支股道对应的各第二目标电流信号相对于基准电流信号的电流方向，并根据相邻两个电流传感器分别对应的电流方向，确定故障位置。采用本方法能够实现具有多条分支股道的站场接触网的精准故障定位。
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公开(公告)号：CN116598792A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310753821.1
申请日：2023-06-25
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于无线通信与卫星同步的双频共口径天线、方法及装置，涉及天线技术领域，该天线包括：依次设置的部分反射表面、馈源天线以及反射地板，馈源天线位于反射地板的正中心；部分反射表面包括第一介质基板以及呈周期性分布在第一介质上的若干部分反射表面单元；馈源天线包括叠层设置的第一频段单元和第二频段单元，第一频段单元对应的第一频段高于第二频段单元对应的第二频段；反射地板包括第四介质基板以及呈周期性分布在第四介质基板上的若干人工导磁体结构单元；第一频段单元靠近部分反射表面设置，第二频段单元靠近反射地板设置。本发明可同时用于卫星时间同步和无线通信的双频工作，空间复用率高，节约了成本。
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公开(公告)号：CN113235504A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110605408.1
申请日：2021-05-31
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本申请涉及一种隧道挂冰识别方法、装置、设备、隧道除冰系统和存储介质。所述方法包括：获取隧道顶壁的监测图像；对监测图像进行图像识别处理，确定监测图像中的挂冰，并得到挂冰的长度；若挂冰的长度大于长度阈值，则判定挂冰存在挂冰侵入风险。采用本方法能够使工作人员或相应除冰设备及时自动发现隧道存在大于长度阈值的挂冰，从而避免出现挂冰侵入隧道内部的高压接触网的风险，提高了隧道挂冰识别的效率和便利性。
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公开(公告)号：CN215758788U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121200720.4
申请日：2021-05-31
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种除冰装置，包括底座、激光器、摄像机及云台机构。监控人员根据天气情况，打开摄像机，并启动周转驱动件和俯仰驱动件，通过周转驱动件和俯仰驱动件分别带动摄像机做周转运动和俯仰运动，实现摄像机探测方向的调整，这样便能够查看隧道的顶壁是否有挂冰。一旦发现隧道的顶壁有挂冰，通过周转驱动件和俯仰驱动件带动激光器调整激光束的发射方向，并使激光器和摄像机瞄准并聚焦挂冰。启动激光器，激光器发出的激光光斑对准挂冰与隧道顶壁的接触层，通过激光束融化与隧道顶壁接触的冰块，使挂冰失去附着力，这样挂冰在重力的作用下坠落，达到去除挂冰的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106585671A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611066630.4
申请日：2016-11-28
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: B61L23/06 , B61L27/0077
Abstract: 一种列车接近报警方法，在铁路局调度室设置基于在铁路局现有列车跟踪与实时定位系统(S)和无线公用通信网络(G)间进行数据交换和处理的列车接近报警系统服务器(B)，采用如下的步骤对铁路沿线的作业及巡道人员提供列车接近报警：列车接近报警系统服务器(B)从铁路局现有列车跟踪与实时定位系统(S)中实时获取管内所有列车的位置、速度及方向信息；列车接近报警系统服务器(B)通过无线公用通信网络获取管内所有作业人员、巡道人员的位置信息；列车接近报警系统服务器(B)根据管内列车的位置、移动方向、速度及作业、巡道人员位置，计算得到列车接近信息通过无线公用通信网络下发至作业巡道人员的手机或报警器发出报警。
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公开(公告)号：CN102431468A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110327549.8
申请日：2011-10-25
Applicant: 成都交大许继电气有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路防冰、融冰方法，包括：步骤一,搭建接触网防冰、融冰回路；步骤二，调整防冰、融冰回路的阻抗，控制防融冰电流，防止接触网电流过大而烧毁接触线及承力索，步骤三，实施防冰、融冰控制；本发明还包括实现上述方法的防冰、融冰系统，包括防冰、融冰回路和防冰、融冰装置（1）；本发明遵循以交流在线防冰为主、离线融冰为辅的防冰与融冰相结合的原则，在变电所或分区所加接地电阻或电感，使接触网通过一定的交流电流，通过电流产生热量防止结冰，解决机械除冰方式不再适用于高速铁路的技术问题。
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公开(公告)号：CN115764280A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211525556.3
申请日：2022-12-01
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及毫米波天线技术领域，提供了一种印刷脊缝隙波导馈电的宽带低交叉极化毫米波天线阵列，包括天线结构层以及印刷脊缝隙波导馈电层，天线结构层包括介质基板A、上层地板、两个寄生单元以及四个天线单元，两个寄生单元对称设置于介质基板A上；四个天线单元两两为一组的对称设置于两个寄生单元的两侧，且位于同一侧的两个天线单元对称设置；印刷脊缝隙波导馈电层包括介质基板B，介质基板B上分别开设有第一矩形缝隙和第二矩形缝隙。本发明通过使用经过小型化设计后的天线单元，实现了天线的小型化设计，对称设置的天线单元以及寄生单元的加载则有效地降低了交叉极化电平，同时提高了天线在高频段的增益。
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公开(公告)号：CN106684573A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611036014.4
申请日：2016-11-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高效高功率微波空间功率合成方法，采用多个天线辐射的波束在空间进行功率合成。包含如下的步骤：1)在探测区域的一侧设置时间反演天线阵列，任取一个天线单元发射弱信号探测非合作目标，根据回波确定每个天线的主射方向，并依此调整天线单元的物理方向与之一致，同时建立空频多态响应矩阵，获取与目标对应的时间反演信号；2)时间反演天线阵列加大功率发射步骤1)所得时间反演信号，并将其将聚焦于目标位置处。本发明提出利用时间反演算法实现空间功率合成，提高了合成功率的效率，具有自适应聚焦能力，集非合作目标探测与空间功率合成于一体，高效地实现了高功率微波空间功率合成。
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公开(公告)号：CN106680813A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611034634.4
申请日：2016-11-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高效时间反演成像方法，使用超宽带天线阵列采集非合作目标散射的时域信号，通过傅里叶变换转换成频域信号，建立频域空频多态响应矩阵，奇异值分解频域空频多态响应矩阵得到信号子空间与噪声子空间向量；采用下面两个点之一为目标聚焦成像位置实现目标的选择性聚焦成像：1)信号子空间向量与探测区域内场点所对应的背景格林函数向量的内积最大处；2)噪声子空间向量与探测区域内场点所对应的背景格林函数向量的共轭内积为零处。采用本发明方法，只需要天线阵列采集的一次散射场数据，即可建立空频多态响应矩阵。既能实现主动源目标及被动散射其它入射信号的被动源目标的聚焦成像，也能实现快速移动目标的聚焦成像，成像效率、准确性、可靠性、抗干扰能力等均很高。
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