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公开(公告)号:CN114544382B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202210062019.3
申请日:2022-01-19
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor: 赛志毅 , 江照伟 , 吕思忠 , 刘甲荣 , 孙强 , 韦金城 , 张晓冰 , 李夏 , 常志宏 , 郭洪 , 张晓萌 , 朱振祥 , 刘航 , 李增光 , 王琳 , 符东绪 , 许思思 , 李昌辉 , 段美栋 , 马银强 , 李作钰
Abstract: 本发明提供了一种变形速率系数及其在沥青老化性能预测中的应用,所述变形速率系数是通过对沥青样品进行加载蠕变或卸载回弹检测,获取试验数据;绘制变形曲线,拟合曲线方程;通过求解所述曲线方程一阶导数获得,所述变形速率系数包括加载变形速率系数、回弹变形速率系数;所述变形速率系数可用于指导沥青路面预防性养护,预测沥青老化时间。
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公开(公告)号:CN114544382A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210062019.3
申请日:2022-01-19
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor: 赛志毅 , 江照伟 , 吕思忠 , 刘甲荣 , 孙强 , 韦金城 , 张晓冰 , 李夏 , 常志宏 , 郭洪 , 张晓萌 , 朱振祥 , 刘航 , 李增光 , 王琳 , 符东绪 , 许思思 , 李昌辉 , 段美栋 , 马银强 , 李作钰
Abstract: 本发明提供了一种变形速率系数及其在沥青老化性能预测中的应用,所述变形速率系数是通过对沥青样品进行加载蠕变或卸载回弹检测,获取试验数据;绘制变形曲线,拟合曲线方程;通过求解所述曲线方程一阶导数获得,所述变形速率系数包括加载变形速率系数、回弹变形速率系数;所述变形速率系数可用于指导沥青路面预防性养护,预测沥青老化时间。
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公开(公告)号:CN118773979A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410752129.1
申请日:2024-06-12
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor: 刘国山 , 徐希忠 , 刘锋 , 韦金城 , 姜凤传 , 王光勇 , 魏传文 , 张晓萌 , 王明法 , 吴文娟 , 姜维亮 , 刘姗 , 张福勇 , 张正超 , 满新杰 , 李作钰 , 孙岳 , 王筵铸 , 狄恩州 , 夏雨 , 张宸
IPC: E01C7/32 , E01C7/18 , E01C3/00 , E01C1/00 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种基于强路基的高韧性沥青路面结构及设计方法,属于道路工程设计技术领域。本发明根据高韧性沥青路面结构周围现役路面的全年轴载谱和全年温度场,确定最大交通轴载和最高温度,再根据高韧性沥青路面结构的初拟设计方案,结合最高温度更新高韧性沥青路面结构设计方案,基于半解析法有限元构建高韧性沥青路面结构数值模型,以最大交通轴载作为荷载,利用高韧性沥青路面结构数值模型模拟得到各路面设计指标,判断各路面设计指标值是否超过临界值,若未超过则得到最佳设计方案,若超过则调整初拟计划方案重新进行模拟,直至得到最佳设计方案。本发明充分考虑了温度和荷载对路面结构的影响,提高了路面结构的抗环境负荷性能和耐久性。
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公开(公告)号:CN119416296A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411268186.9
申请日:2024-09-11
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
Inventor: 徐希忠 , 韦金城 , 刘乐民 , 张晓萌 , 商淑杰 , 吴文娟 , 徐长靖 , 胡家波 , 梁泽东 , 夏雨 , 杜云峰 , 刘姗 , 冯俊丰 , 陈婷婷 , 闫翔鹏 , 杨永富 , 张宸 , 季正军 , 李作钰 , 符东绪 , 张正超 , 韩烨 , 狄恩州 , 芮照成 , 王绪丰 , 李广
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E01C7/18 , E01C7/32 , E01C3/02 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种基于半刚性基层沥青路面疲劳损伤的路面结构设计方法,涉及道路工程设计技术领域。本发明根据设计年限内半刚性基层沥青路面的交通参数,利用当量损伤法计算半刚性基层和沥青层的累计当量轴次,确定半刚性基层沥青路面的初始设计方案,并逐个分析期利用半刚性基层模量衰减模型计算荷载作用下半刚性基层的累积损伤和模量衰减值,基于弹性层状理论获取半刚性基层沥青路面的路面结构响应,利用疲劳预估模型计算半刚性基层疲劳寿命和沥青层累积疲劳损伤,更新调整半刚性基层沥青路面设计方案,直至遍历所有分析期,确定半刚性基层沥青路面最优设计方案。本发明充分考虑了半刚性基层模量衰减的影响,有利于保障沥青路面的长久耐用。
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公开(公告)号:CN221740789U
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202323493784.X
申请日:2023-12-21
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东泰山路桥工程集团有限公司 , 陕西省公路局
Inventor: 王泳海 , 张杰 , 柳久伟 , 田璐 , 董昭 , 李健 , 杨智刚 , 徐书东 , 李伟 , 苏波 , 刘子华 , 卢善超 , 谷训劼 , 蔡淑春 , 李作钰 , 贾庆生 , 黄磊 , 高洪坤
Abstract: 本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种玄武岩纤维增强露石水泥混凝土铺装结构,包括掺加玄武岩纤维露石混凝土层,所述掺加玄武岩纤维露石混凝土层的上表面喷洒有乳化沥青透层,乳化沥青透层的上表面铺撒有防水粘结层,防水粘结层的上表面摊铺有沥青胶砂,沥青胶砂的上方依次摊铺有第一抗滑磨耗层和第二抗滑磨耗层;有益效果为:本实用新型提出的玄武岩纤维增强露石水泥混凝土铺装结构,提升水泥混凝土自身抗开裂性能,将水泥混凝土与沥青混合料粘结成为一个受力整体,沥青混合料能够追随桥隧混凝土结构变形,减少铺装结构裂缝延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN222139682U
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202323493790.5
申请日:2023-12-21
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东泰山路桥工程集团有限公司 , 陕西省公路局
Inventor: 李健 , 张杰 , 徐书东 , 田璐 , 董昭 , 王泳海 , 柳久伟 , 杨智刚 , 李伟 , 苏波 , 刘子华 , 卢善超 , 谷训劼 , 蔡淑春 , 高洪坤 , 李作钰 , 贾庆生 , 黄磊
Abstract: 本实用新型涉及路桥施工技术领域,具体为一种玄武岩纤维增强排水抗裂路面铺装结构,包括土基和钢筋混凝土道面,所述土基的上方铺设有低剂量水泥稳定碎石底基层,低剂量水泥稳定碎石底基层的上方铺设有调平层,调平层和低剂量水泥稳定碎石底基层之间设有SBS热沥青碎石封层,调平层的上方铺设有排水抗裂多功能层,钢筋混凝土道面方铺设在排水抗裂多功能层的上方;有益效果为:本实用新型提出的玄武岩纤维增强排水抗裂路面铺装结构,与常规高速公路收费广场铺装结构层厚度相当,本实用新型专利不仅排水抗裂混凝土密度小相同体积情况下质量轻节约工程造价具有明显的经济价值,而且排水抗裂混凝土具备优良的排水与抗反射裂缝能力。
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公开(公告)号:CN219908456U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202321206461.5
申请日:2023-05-18
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 聊城市交通发展有限公司
IPC: E01C19/15
Abstract: 本实用新型涉及公路工程铺装设备技术领域,具体为一种填充式大粒径碎石基层铺装设备,包括:铺装设备下部结构,所述铺装设备下部结构上部设置有储料仓和设备存储间,所述储料仓设置有多个,每个所述储料仓的一侧均与设备存储间一侧固定连接,所述储料仓的一端均固定连接有出料口,所述储料仓的侧面均固定设置有进料口。有益效果为:通过设置了多个储料仓,每个储料仓都设置有滑动板,每个储料仓的端部都设置有出料口,每个出料口的下端部齐平,但是都间隔一段距离,当填充完所需摊铺料之后,由多个储料仓内部的滑动板推动储料仓内部材料向出料口方向移动放料,这样就满足了铺装设备功能多样化的要求。
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公开(公告)号:CN219757864U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202321102496.4
申请日:2023-05-10
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速交通建设集团股份有限公司 , 山东省高速养护集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及分料器技术领域,具体为一种新型集料分料器,包括支撑箱体、箱盖、装料结构,装料结构包括支撑箱体内部上端设置有金属板,金属板平铺与支撑箱体侧壁上端之间形成装料斗,装料斗内设置有搅拌结构,金属板下端设置有翻转结构,金属板下侧的支撑箱体内设置有分料结构,分料结构下端连通接料斗,有益效果为:本实用新型通过设置箱盖能够防止粉尘的挥发,设置搅拌结构可以避免集料颗粒级配离析,通过设置小型振动马达代替人工铺平,级配更加均匀,通过设置等间距的分料板代替人工四分集料,操作方便、分料准确,设置呈抽屉式的集料斗,在取出集料后可直接称取集料质量,增加使用便利性和使用效率。
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公开(公告)号:CN219495880U
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202320149868.2
申请日:2023-02-08
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司第三公路建设管理分公司
Abstract: 本实用新型涉及集料试验仪器技术领域,具体为新型砂当量试验装置,包括冲洗装置,冲洗装置包括冲洗箱体,冲洗箱体内部固定连接有抽吸泵;试验筒,试验筒下端设置有溶液入口,溶液入口与出料结构末端连通,试验筒连接在冲洗箱体上端,有益效果为:本实用新型通过设置分流管可以同时连通两组溶液导管,通过两组溶液导管可以同时对两个式样进行平行实验,增加工作效率,且可以进行比对试验,增加使用效果,通过设置抽吸泵代替人工排气操作,使用更加方便快捷,通过设置冲洗装置可以配合试验筒下端开设的溶液入口紧密连通,试验筒下端内部设置有强力磁铁,可以保证连接后的稳定性,提高连接后的密封效果。
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