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公开(公告)号:CN211498426U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201921187175.2
申请日:2019-07-26
申请人: 山西路桥建设集团有限公司 , 同济大学
摘要: 本实用新型涉及一种折形钢腹板与混凝土底板的外包型结合部构造,包括折形钢腹板、下翼缘钢板,混凝土底板、开孔钢板、穿孔钢筋和焊钉。在所述折形钢腹板下缘垂直焊接翼缘钢板,折形钢腹板直板段和下翼缘钢板上垂直焊接横向开孔钢板,开孔钢板中贯穿纵向钢筋,折形钢腹板斜板段设置焊钉,折形钢腹板和下翼缘钢板外包混凝土,通过开孔钢板和焊钉将混凝土底板与折形钢腹板相连。该种结合部采用加劲开孔钢板,增大了纵向抗剪承载力,提高了腹板与下翼缘钢板焊缝处横向抗弯刚度,接缝处混凝土自上而下浇筑,解决了传统翼缘型结合部混凝土浇筑密实性差的问题,避免传统嵌入型和插入型结合部易渗水的问题,提高结合部的耐久性。
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公开(公告)号:CN211498425U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201921187174.8
申请日:2019-07-26
申请人: 山西路桥建设集团有限公司 , 同济大学
摘要: 本实用新型涉及一种折形钢腹板与混凝土底板的新型结合部构造,包括折形钢腹板、下翼缘钢板,混凝土底板、开孔钢板、T形开孔板,异形焊钉和焊钉。在所述折形钢腹板下缘焊接翼缘钢板,二者外包混凝土底板,折形钢腹板直板段焊接竖向开孔钢板和两块水平开孔板以提高其纵桥向抗剪刚度,斜板段焊接T形开孔板连接件和异形焊钉以提高其抗拉拔能力,下翼缘板上设置焊钉以保证与混凝土底板的贴合。该种结合部提高了混凝土浇筑的密实性;由于直板段存在较大纵向剪力,设置的竖向开孔板通过两块水平开孔板加劲,增大了连接件纵向抗剪承载力,开孔同时充当混凝土浇筑时出气孔;斜板段T钢连接件与异形焊钉能够承受斜板段存在的较大拉拔力。
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公开(公告)号:CN111535205A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202010376304.3
申请日:2020-05-07
申请人: 浙江省交通运输科学研究院 , 温州市文泰高速公路有限公司 , 同济大学
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本发明公开一种利用波形钢腹板承担部分底板重量的悬臂施工工法,0#块件施工后,拼装挂篮;1#块件的波形钢腹板安装就位后,在波形钢腹板间设支撑;解除挂篮锚固向前推移,将挂篮前吊带推移至距波形钢腹板前端,固定挂篮前支点和挂篮后支点;调整顶板模板和底板模板,绑扎顶板钢筋和底板钢筋,顶板和底板的端部模板距离本节段波形钢腹板前端;浇筑顶板和底板的混凝土,达到强度要求后,张拉预应力束;循环第二步到第五步,实现下一节段施工。挂篮在现有菱形挂篮的基础上改进。挂篮部分前悬吊一端锚固于吊带夹片,一端锚固于挂篮下纵梁,利用波形钢腹板承担底板的部分重量。挂篮后支点锚固于上一顶板上。可以增加悬臂浇筑节段长度,减少挂篮后锚固。
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公开(公告)号:CN111441235A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN202010256553.9
申请日:2020-04-02
申请人: 广西翔路建设有限责任公司 , 同济大学
摘要: 本发明公开了一种双层波形钢腹板内填混凝土的组合腹板结构,包括外侧板和内侧板,外侧板和内侧板前后相对分布,且外侧板和内侧板的左右两端分别连接有一端板,上下两端分别连接有一翼缘板,以围成一密闭腔体;其中,位于密闭腔体的顶部的翼缘板为上翼缘板,另一个翼缘板为下翼缘板,上翼缘板上开设有若干个间隔分布的浇筑孔和通气孔,密闭腔体通过浇筑孔浇注有混凝土;外侧板的内侧和内侧板的内侧均设置有与混凝土连接的第一连接件。采用本发明的组合腹板结构可预先在工厂加工,再进行现场安装,只需向封闭腔体内浇筑混凝土即可,无需进行搭设模板和钢筋绑扎等工序,简化施工工序,提高混凝土浇筑质量和工作效率。
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公开(公告)号:CN111441235B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202010256553.9
申请日:2020-04-02
申请人: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 同济大学
摘要: 本发明公开了一种双层波形钢腹板内填混凝土的组合腹板结构,包括外侧板和内侧板,外侧板和内侧板前后相对分布,且外侧板和内侧板的左右两端分别连接有一端板,上下两端分别连接有一翼缘板,以围成一密闭腔体;其中,位于密闭腔体的顶部的翼缘板为上翼缘板,另一个翼缘板为下翼缘板,上翼缘板上开设有若干个间隔分布的浇筑孔和通气孔,密闭腔体通过浇筑孔浇注有混凝土;外侧板的内侧和内侧板的内侧均设置有与混凝土连接的第一连接件。采用本发明的组合腹板结构可预先在工厂加工,再进行现场安装,只需向封闭腔体内浇筑混凝土即可,无需进行搭设模板和钢筋绑扎等工序,简化施工工序,提高混凝土浇筑质量和工作效率。
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