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公开(公告)号：CN222136742U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420881954.7
申请日：2024-04-26
Applicant: 常州朗锐东洋传动技术有限公司 , 成都轨道交通产业技术研究院有限公司 , 成都锐洋轨道传动技术有限公司
IPC: B61C9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆齿轮驱动装置的新型结构，其特征在于：驱动轴、车轴和齿轮装置，所述的驱动轴通过第一轴承组件转动连接在箱体内，所述主动齿轮左右两侧的驱动轴上各安装有一个第一轴承组件，所述的车轴穿过箱体通过第二轴承组件转动连接在车轮上，所述从动齿轮左右两侧的车轴上各安装有一个第二轴承组件，所述的主动齿轮和所述的从动齿轮都为双圆弧齿轮。本设计中的主动齿轮和从动齿轮都采用双圆弧齿轮，由于双圆弧的特点，轴向力在圆弧齿轮内部抵消，使得主动齿轮轴系以及车轴上不再有轴向力，可以大大降低齿轮箱的设计重量以及延长轴承的寿命，从而提高整个装置的维修更换周期，起到了增加实用性能的作用。
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公开(公告)号：CN108088732A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711429093.X
申请日：2017-12-26
Applicant: 常州朗锐东洋传动技术有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种橡胶节点三向载荷试验装置，属于力学试验技术领域。该装置包含底座、转接座以及扭转机构；底座含有对合夹持固定橡胶节点金属环的下座块和上座块；转接座朝下延伸出分别定位于橡胶节点金属芯轴两端的转接板，转接座朝上延伸出连接块，连接块的上部固定用于施加径向载荷的连接座且一侧固定用于施加偏转载荷的连接杆；扭转机构包括内端分别周向约束于橡胶节点金属芯轴两端且外端分别与连接轴两端连接的左、右杠杆，连接轴上装有施加扭转载荷的连杆。本发明可以实现同时对橡胶节点的扭转载荷、径向载荷、偏转载荷进行试验，因此设备配置简单，操作方便，可以在必要时只采用一个分力输出的动力头，大大简化了试验手段。
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公开(公告)号：CN117206875A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311123597.4
申请日：2023-09-01
Applicant: 常州朗锐东洋传动技术有限公司
IPC: B23P19/027 , G01B5/00
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆齿轮与车轴的装配工艺及其设备，其特征在于：其中的装配设备包括龙门框架、液压油缸、工作台和定位工装，所述的龙门框架竖直固定在底座上，所述的工作台水平固定在底座正上方的龙门框架上，所述定位工装设置在工作台上，所述的工作台上开设有用于车轴下端穿过的通槽，所述通槽正下方的底座上设置有下顶尖组件，所述下顶尖组件正上方的龙门框架内的顶部设置有上顶尖组件，所述的液压油缸安装在龙门框架的顶部并且与下压头相连，所述下压头的底部开设有导向孔，所述上顶尖组件通过弹簧连接在导向孔内。本设计结构简单、使用方便、可大大提高压装效率。
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公开(公告)号：CN117309249A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311088870.4
申请日：2023-08-28
Applicant: 常州朗锐东洋传动技术有限公司
IPC: G01M3/02 , B25H1/02 , B25H1/18 , G01M13/021 , G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种淋水试验工装，其特征在于：包括上平台台板、下平台台板、齿轮箱固定座、淋水头安装杆、倾斜角度调节装置和旋转定位轴，所述下平台台板底部的四个角落各设置有一根支撑腿，所述的上平台台板设置在下平台台板的正上方，所述上平台台板左右两端的底部都设置有双连接耳座7，所述的双连接耳座与上平台台板连成一体，所述下平台台板左右两端的顶部都设置有连接筒体，所述的连接筒体也与下平台台板连成一体，同一侧的连接筒体伸入双连接耳座之间并通过旋转定位轴进行锁定，所述上平台台板与所述下平台台板的左右两端之间还各设置有一个倾斜角度调节座。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
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公开(公告)号：CN108088732B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201711429093.X
申请日：2017-12-26
Applicant: 常州朗锐东洋传动技术有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种橡胶节点三向载荷试验装置，属于力学试验技术领域。该装置包含底座、转接座以及扭转机构；底座含有对合夹持固定橡胶节点金属环的下座块和上座块；转接座朝下延伸出分别定位于橡胶节点金属芯轴两端的转接板，转接座朝上延伸出连接块，连接块的上部固定用于施加径向载荷的连接座且一侧固定用于施加偏转载荷的连接杆；扭转机构包括内端分别周向约束于橡胶节点金属芯轴两端且外端分别与连接轴两端连接的左、右杠杆，连接轴上装有施加扭转载荷的连杆。本发明可以实现同时对橡胶节点的扭转载荷、径向载荷、偏转载荷进行试验，因此设备配置简单，操作方便，可以在必要时只采用一个分力输出的动力头，大大简化了试验手段。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221302788U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322320949.7
申请日：2023-08-29
Applicant: 常州朗锐东洋传动技术有限公司
IPC: G01M17/10
Abstract: 本实用新型涉及一种组合式轮对装置跑合试验设备，其特征在于：包括基座、轴箱、轴箱支撑座、齿轮装置支撑座、第一驱动电机和第二驱动电机，所述基座的前后两端开设有通孔，所述的基座通过通孔与地脚螺栓的配合将基座固定在地面上，所述的轴箱设置有两个，两个轴箱分别套装在轮对装置的两端，所述的轮对装置通过两端的轴箱支撑在两个轴箱支撑座上，两个轴箱支撑座呈一字型排列固定在基座左右两端顶部，所述齿轮装置支撑座安装在两个轴箱支撑座之间的基座上并与轮对装置的齿轮装置相连，所述的第一驱动电机和所述的第二驱动电机都通过电机调节座连接在基座上。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
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公开(公告)号：CN219603120U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202321253939.X
申请日：2023-05-23
Applicant: 常州朗锐东洋传动技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轻便可移动式吊装作业小车，其特征在于：包括电动手推叉车、方箱、立柱、悬臂梁组件以及起吊组件，所述的方箱设置在电动手推叉车上，所述的立柱通过设置在其下端的安装板固定在方箱的顶部，所述的安装板与立柱连成一体，所述立柱的上端设置有用于安装悬臂梁组件的U型座，所述悬臂梁组件的一端伸入至U型座内并与其固定连接；所述的起吊组件是由电动葫芦、绳索和吊钩所组成，所述的电动葫芦安装在悬臂梁上并通过绳索与吊钩相连。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
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公开(公告)号：CN222791098U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421542981.8
申请日：2024-07-02
Applicant: 常州朗锐东洋传动技术有限公司
IPC: B23P19/027 , B25B11/02
Abstract: 本实用新型涉及齿轮轴压装技术领域，具体的涉及一种齿轮轴自动压装装置，工作台顶部的中心处固定有放置座，所述放置座左右两侧的工作台上各固定有一块竖直放置的支撑板，两块支撑板呈相对设置，两块支撑板上通过夹紧机构各连接有一块承接板，两块承接板上的相应位置各连接有一块限位板，所述承接板上远离支撑板的一侧开设有用于安装限位板的插槽；本实用新型采用上述结构以解决现有的齿轮轴自动压装装置不便对不同型号尺寸的齿轮进行限位，以及不便根据齿轮的直径变化更换不同弧度限位板的问题。
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公开(公告)号：CN220783754U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322177409.8
申请日：2023-08-14
Applicant: 常州朗锐东洋传动技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轴上过盈连接零件拆卸装置，其特征在于：包括抓手组件，所述的抓手组件呈圆筒状，其具体是由左抓手和右抓手拼接所组成，所述左抓手的下端通过铰链结构与所述右抓手的下端相连，所述左抓手的上端设置有与其连成一体的第一把手和限位板，所述的限位板位于第一把手的内侧，所述右抓手的上端设置有与其连成一体的第二把手和连接板，所述的连接板位于第二把手的内侧，所述连接板朝向限位板的一侧设置有与其连成一体的锁板，所述限位板上相对于锁板的位置开设有锁槽，所述的锁板沿着锁槽穿过限位板，穿过限位板的锁板的一端与限位板之间设置限位机构。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
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公开(公告)号：CN205371581U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201521077481.2
申请日：2015-12-22
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 常州朗锐东洋传动技术有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道车辆用齿轮箱，包括下箱体，下箱体的下部有隔板，隔板将下箱体内腔分隔为第一腔和第二腔，隔板上具有连接第一腔和第二腔的孔，还包括温度控制油量自动调节装置，温度控制油量自动调节装置固定在下箱体上并且位于第一腔或第二腔中，温度控制油量自动调节装置包括支架、转动轴、卷簧、活塞杆、记忆弹簧和密封塞，支架上具有转动轴安装孔和活塞杆孔，转动轴与支架两侧的转动轴安装孔转动配合，卷簧的一端固定在转动轴上，另一端固定在活塞杆的一端，活塞杆与活塞杆孔滑动配合，记忆弹簧套在活塞杆上，一端与支架相抵，另一端与活塞杆相抵，活塞杆的另一端装有密封塞。本实用新型润滑油量可自动调节、结构简单。
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