一种索鞍焊接结构鞍体焊接方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118527766A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410775404.1

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本发明公开了一种索鞍焊接结构鞍体焊接方法,所述鞍体具有间距排布的多块肋板,以及排布在相邻两块肋板之间端部处的外筋板;所述肋板和所述外筋板的厚度分别为50~100mm;所述焊接方法是:在所述外筋板的横宽方向两侧边缘处,分别加工有开口朝外的J型坡口;每侧J型坡口的深度贯通所述外筋板的厚度方向,且所述J型坡口的开口夹角为15~35°、坡底曲面半径为15~30mm;所述外筋板通过横宽方向每侧的J型坡口,以多道、多层的熔透焊方式与当前邻接的肋板焊接为整体结构。本发明针对于钢板厚度增大的铸焊组合式高性能索鞍的特殊性,能够有效地减少焊接过程中的未熔合缺陷,保障焊缝质量。

    一种悬索桥用格栅结构及其成型方法

    公开(公告)号:CN119711333A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411770975.2

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明涉及悬索桥的索鞍支撑结构技术领域,具体公开了一种悬索桥用格栅结构及其成型方法。其中,所述格栅结构具有底板和顶板,以及竖立排布在底板和顶板之间的若干纵向肋板和若干横向肋板,底板与顶板之间的相邻纵向肋板和相邻横向肋板之间围成浇筑型腔,围成浇筑型腔的纵向肋板与底板、顶板和横向肋板分别形成连续焊缝,且横向肋板与底板和顶板分别形成连续焊缝。本发明在不作大的结构改动的前提下,去除了浇筑型腔内的过焊孔结构,以使浇筑型腔内形成非中断的连续焊缝,可有效适应于焊接机器人的自动化焊接作业。

    一种悬索桥用超硬复合板及其制备工艺

    公开(公告)号:CN118222903A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410240910.0

    申请日:2024-03-04

    Abstract: 本发明涉及超硬复合板技术领域,具体涉及一种悬索桥用超硬复合板及其制备工艺,包括以下步骤:S1.将不同成分原材料按照先后顺序重熔冶炼,待冷却后凝结成电渣钢锭;S2.将电渣钢锭进行锻造,使电渣钢锭均匀分层,锻造结束后,进行退火,然后正火后进行球化退火,再随炉冷却;S3.随炉冷却后去除表面氧化皮及皮下缺陷;S4.加工至调质前尺寸后进行热处理,所述热处理包括高温淬火和低温回火;S5.热处理后加工掉因热处理产生的变形即得超硬复合板。复合材料采用电渣重熔技术锻造成型,采用电渣重熔技术可以有效避免钢锭中出现杂质,提高成分均匀化,锻造能够有效消除金属零件的内部空隙和气穴,使得材料力学性能具有各项同性。

    一种消除铸钢件堆焊层残余应力缺陷的焊接方法

    公开(公告)号:CN118951244A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411300601.4

    申请日:2024-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种消除铸钢件堆焊层残余应力缺陷的焊接方法,包括:1.对工件上的焊接坡口预处理;2.将焊接坡口预热至150~200℃;3.以气保焊方式在焊接坡口上进行打底层焊道焊接;4.将打底层焊道打磨去除厚度的1/3~2/3;5.以气保焊方式在打磨后的打底层焊道上进行填充第一层焊道焊接;重复步骤4和步骤5,直至焊接坡口被填充堆焊满;6.将填充堆焊的最顶层打磨去除厚度的1/3~2/3;7.以气保焊方式在填充堆焊最顶层处进行盖面层焊道焊接,且盖面层焊道的边缘与母材之间间隙配合;8.去除焊接坡口上的多余堆焊结构,探伤检测。本发明利用回火焊道技术,在填充堆焊层的焊接过程中自然地形成焊接修复,具有容易、经济、高效、质量可控等技术特点。

    一种铸造式索夹的承压结构

    公开(公告)号:CN221218496U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202323175576.5

    申请日:2023-11-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种铸造式索夹的承压结构,包括环向对接组成索夹整体的索夹半环体;所述索夹半环体的两侧环向对接部位,分别具有外凸成型的、用作穿装锁紧螺栓副的承压部;所述承压部的背侧具有凸起成型的承压台,所述承压台在所述承压部的背侧表面以台阶结构成型,与瓦块部的临近边缘之间以内凹沟槽过渡;所述承压部上开设的对应螺栓孔经所述承压台穿出成型。本实用新型的结构简单,有效匹配于铸钢件结构的索夹加工工艺技术要求,有利于降低铸钢件索夹的加工技术难度,同时有效增强了索夹半环体的承压部受力结构强度,可承受更大扭矩的锁紧力。

    一种摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构

    公开(公告)号:CN221218491U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202323039091.3

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构,所述鞍体和底座分别设有用于安装上承板和下承板的上凹槽和下凹槽,且上凹槽和下凹槽相互对应;上凹槽和下凹槽分别沿底座的长度方向的任一内侧壁均布设有至少三个固定槽,且固定槽设在上凹槽和下凹槽的同一方向的内侧壁;固定槽内安装有与之配合固定块;当上承板和下承板分别安装在上凹槽和下凹槽中后,在固定槽中安装固定块;固定块分别与上承板和下承板接触一侧相互抵紧,使上承板和下承板远离固定块一侧分别与上凹槽和下凹槽内侧壁抵紧。本实用新型解决了在上承板和下承板分别嵌入上凹槽和下凹槽内时存在间隙难以固定的问题,具有结构简单、稳定性高的优点。

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