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公开(公告)号：CN114503422A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202080068804.9
申请日：2020-09-25
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02P6/04 , H02P29/032 , H02M7/5387 , H02M1/088
Abstract: 驱动系统(300)在判断为由第一电动机(160)驱动的第一旋转体的状态没有异常的情况下，设为第一开关(150)为接通且连结开关(50)为断开的通常状态。由此，通过第一逆变器(120)驱动第一电动机(160)，并且通过第二逆变器(220)驱动第二电动机(260)。另一方面，在判断为第一旋转体的状态异常的情况下，设为第一开关(150)为断开且连结开关(50)为接通的第一应对状态。因此，通过第一逆变器(120)和第二逆变器(220)这两者来驱动第二电动机(260)。
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公开(公告)号：CN110707768B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN201910610607.4
申请日：2019-07-08
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 在充电控制设备和充电控制系统中，供给电力请求器请求外部电源输出具有恒定电压和恒定电流的供给电力。电压转换指示器指示电压转换装置执行来自外部电源的供给电力的电压转换，使得转换后的供给电力具有分别在允许充电电压范围和允许充电电流范围内的充电电压和充电电流。电压转换指示器指示电压转换装置将转换后的供给电力输出到电力存储器，从而对电力存储器充电。
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公开(公告)号：CN107614312A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201680017020.7
申请日：2016-03-08
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60L3/00
CPC classification number: B60L3/08 , B60L3/0061 , B60L3/12 , B60L15/2081 , B60L2240/16 , B60L2240/423 , B60L2240/642 , B60L2250/10 , B60L2250/28
Abstract: 在电动机(13)产生驱动力即转矩的状态下的车辆(EV)加速度、比利用该转矩行驶的状态下的车辆(EV)的加速度小的情况下，使车辆(EV)的通知装置即显示器(32)显示警告，向使用者进行通知。
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公开(公告)号：CN110707768A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910610607.4
申请日：2019-07-08
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 在充电控制设备和充电控制系统中，供给电力请求器请求外部电源输出具有恒定电压和恒定电流的供给电力。电压转换指示器指示电压转换装置执行来自外部电源的供给电力的电压转换，使得转换后的供给电力具有分别在允许充电电压范围和允许充电电流范围内的充电电压和充电电流。电压转换指示器指示电压转换装置将转换后的供给电力输出到电力存储器，从而对电力存储器充电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110979053B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201910934046.3
申请日：2019-09-29
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 提供一种应用于车辆的驱动系统，该驱动系统包括能充电和能放电的电力存储装置，并且在其中，电力存储装置能够通过来自车辆外部的外部电源的电源而被充电。该驱动系统包括：旋转电机；逆变器，上述逆变器与旋转电机连接；转换器，上述转换器构造成对电力存储装置的电源电压进行变换，并将变换后的电源电压输出到逆变器；以及充电配线，上述充电配线能够与外部电源电连接。充电配线连接到逆变器与转换器之间的连接点。
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公开(公告)号：CN113287260A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201980088292.X
申请日：2019-12-19
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02P29/68 , H02K11/25 , H02K11/27 , H02K11/30 , H02M7/493 , H02P25/024 , H02P25/18 , H02P25/22 , H02P27/06 , H02P29/66
Abstract: 控制装置对旋转电机进行控制，上述旋转电机包括具有磁体部的转子和具有定子绕组的无切槽结构的定子。该控制装置包括温度推定部(S10、S20)、过电流判断部(S30、S40、S50)以及控制部(S60、S70)。温度推定部获取至少包含定子绕组的温度的温度信息，并且基于温度信息来推定磁体部的温度。过电流判断部根据磁体部的推定温度来对流过定子绕组的电流的过电流阈值进行设定，并且获取流过定子绕组的电流，基于所设定的过电流阈值来对流过定子绕组的电流是否为过电流进行判断。控制部基于过电流判断部的判断结果来对旋转电机进行控制。
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公开(公告)号：CN113287260B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201980088292.X
申请日：2019-12-19
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02P29/68 , H02K11/25 , H02K11/27 , H02K11/30 , H02M7/493 , H02P25/024 , H02P25/18 , H02P25/22 , H02P27/06 , H02P29/66
Abstract: 控制装置对旋转电机进行控制，上述旋转电机包括具有磁体部的转子和具有定子绕组的无切槽结构的定子。该控制装置包括温度推定部(S10、S20)、过电流判断部(S30、S40、S50)以及控制部(S60、S70)。温度推定部获取至少包含定子绕组的温度的温度信息，并且基于温度信息来推定磁体部的温度。过电流判断部根据磁体部的推定温度来对流过定子绕组的电流的过电流阈值进行设定，并且获取流过定子绕组的电流，基于所设定的过电流阈值来对流过定子绕组的电流是否为过电流进行判断。控制部基于过电流判断部的判断结果来对旋转电机进行控制。
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公开(公告)号：CN110979053A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201910934046.3
申请日：2019-09-29
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 提供一种应用于车辆的驱动系统，该驱动系统包括能充电和能放电的电力存储装置，并且在其中，电力存储装置能够通过来自车辆外部的外部电源的电源而被充电。该驱动系统包括：旋转电机；逆变器，上述逆变器与旋转电机连接；转换器，上述转换器构造成对电力存储装置的电源电压进行变换，并将变换后的电源电压输出到逆变器；以及充电配线，上述充电配线能够与外部电源电连接。充电配线连接到逆变器与转换器之间的连接点。
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公开(公告)号：CN110816289A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910721266.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种控制装置(137)，应用于包括(i)用作车辆行驶驱动源的旋转电机(10)和(ii)检测车轮速度的车轮速度传感器(134)的车辆。旋转电机包括：(i)无槽定子(50)，所述无槽定子(50)包含定子绕组而没有由磁齿形成的槽；以及(ii)转子(40)，所述转子(40)包含磁体单元(42)。控制装置包括：(i)设定电路(139)，所述设定电路(139)构造成基于旋转角度的估算值来设定旋转电机的旋转角度，该旋转角度的估算值是基于车轮速度传感器的检测值而估算的；以及(ii)驱动控制器(110)，所述驱动控制器(110)构造成基于由设定电路设定的旋转角度来控制旋转电机的驱动。
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