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公开(公告)号：CN112989657A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110247241.6
申请日：2021-03-05
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于法兰接头组件的螺栓预紧力计算方法，通过以下步骤实现：确定法兰、垫片及螺栓的参数，根据参数确定螺栓预紧应力范围，并在该应力范围中寻找螺栓目标预紧应力值。本发明所提出的基于法兰接头组件的螺栓预紧力计算方法既考虑了法兰接头的整体密封性，同时又考虑了法兰本体结构、螺栓、垫片组成的法兰接头的强度准则，最终得出合理可靠的螺栓预紧应力值，以满足施工和应用的要求。
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公开(公告)号：CN112989657B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110247241.6
申请日：2021-03-05
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于法兰接头组件的螺栓预紧力计算方法，通过以下步骤实现：确定法兰、垫片及螺栓的参数，根据参数确定螺栓预紧应力范围，并在该应力范围中寻找螺栓目标预紧应力值。本发明所提出的基于法兰接头组件的螺栓预紧力计算方法既考虑了法兰接头的整体密封性，同时又考虑了法兰本体结构、螺栓、垫片组成的法兰接头的强度准则，最终得出合理可靠的螺栓预紧应力值，以满足施工和应用的要求。
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公开(公告)号：CN113700946B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110426711.5
申请日：2021-04-20
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于火炬放空系统的管线建造方法，包括步骤：S1、预制内管；S2、依次按照预设的图纸将多个管段焊接及无缝管段穿管；S3、通过对预制内管的支架焊接及检验；S4、焊接内管中的弯头、剩余管段及火炬头法兰，并对预制内管的焊口报检；S5、通过安装封堵和工装完成后进行试压处理；S6、根据预设的图纸焊接第一剖分管段中的承重护板，安装剖分管段，完成第一剖分管段与无缝钢管段的组对并焊接；S7、依次将剩余的多个剖分管段完成组对工作并焊接；S8、预制外管，并对外管进行查线并预检验；S9、密封外管底部，开展静水压及补漆后，检验合格后夹套管施工完成。本发明能够更有效燃烧石油伴生气体，避免污染空气并达到环保要求。
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公开(公告)号：CN113700946A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110426711.5
申请日：2021-04-20
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于火炬放空系统的管线建造方法，包括步骤：S1、预制内管；S2、依次按照预设的图纸将多个管段焊接及无缝管段穿管；S3、通过对预制内管的支架焊接及检验；S4、焊接内管中的弯头、剩余管段及火炬头法兰，并对预制内管的焊口报检；S5、通过安装封堵和工装完成后进行试压处理；S6、根据预设的图纸焊接第一剖分管段中的承重护板，安装剖分管段，完成第一剖分管段与无缝钢管段的组对并焊接；S7、依次将剩余的多个剖分管段完成组对工作并焊接；S8、预制外管，并对外管进行查线并预检验；S9、密封外管底部，开展静水压及补漆后，检验合格后夹套管施工完成。本发明能够更有效燃烧石油伴生气体，避免污染空气并达到环保要求。
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公开(公告)号：CN113255070A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110388176.9
申请日：2021-04-10
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F113/14
摘要： 本发明公开了一种管道三维加工设计方法，通过以下步骤完成：步骤1：制作焊点元件和等级；步骤2：利用步骤1制作的焊点元件和等级，在三维模型中进行管道加工设计；步骤3：对步骤2完成的管道模型进行处理，完成加工设计信息和管道三维模型的整合；步骤4：导出管道加工设计轴测图文件和数据表。本发明提高了管道加工设计的质量和效率。
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公开(公告)号：CN221569671U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323029725.7
申请日：2023-11-10
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L3/10 , F16L55/02 , F16L55/035
摘要： 本实用新型公开了一种浮式平台抗震弹性管托，属于船舶海洋工程技术领域，包括橡胶垫，橡胶垫套接在管线上，且橡胶垫与管道接触，以对管线进行包覆，橡胶垫上套接有第一抱卡和第二抱卡，且第一抱卡与第二抱卡与橡胶垫接触，第一抱卡和第二抱卡可扣接，第一抱卡和第二抱卡在扣接时，对橡胶垫限位固定。本实用新型通过整体结构的配合，达到了外层采用刚性抱卡，内部采用橡胶内衬，使得弹性管托结构简单，制作简便，外壳可在车间预制成型，现场安装方便，只需拧紧螺栓，同时抗震性能强，避免了泵出口管线的频繁震动而管托脱落的效果。
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公开(公告)号：CN212643766U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202020692252.6
申请日：2020-04-29
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本实用新型属于船舶海洋工程技术领域，尤其为一种双层套管水密穿舱件。本实用新型通过采用双层套管的穿舱形式，外层套管为高强碳钢，能起到对舱壁开孔加强的作用，内层套管起到与穿舱管路过度连接的作用，所有连接形式为填角焊接，可靠性极高，能够同时兼顾结构强度和耐海水介质腐蚀，且穿舱开孔尺寸小，适用于狭小空间，施工便利，尤其耐海水介质腐蚀，满足船体结构强度要求的同时也满足密性及防火要求。
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公开(公告)号：CN217683367U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220870331.0
申请日：2022-04-14
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本实用新型属于海洋石油工程技术领域，尤其为海上无人值守平台用的环式多路阀装置，包括装置主体，装置主体外侧设置有采收油气进口，装置主体一侧设置有集输管线接口，装置主体底部设置有计量管线接口。本实用新型采用环形方式设置采收油气进口，空间紧凑，特别适用于海上无人值守平台空间空间较小的特点；该装置可以在车间内成撬组装，施工现场吊装，极大的减少了施工现场吊装、施工、安装工作量；该装置仅有长1994mm，宽1933mm，高1326mm，采收油气进口操作阀可环绕多路阀装置布置，操作空间占用较小；该装置可以实现远程控制自动倒井和自动计量，也可以通过现场转动手轮的方式，实现现场手动倒井和自动计量。
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公开(公告)号：CN213057432U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202020638342.7
申请日：2020-04-24
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种半潜式平台用内涂塑穿舱件，包括穿舱短节和环形腹板，所述穿舱短节具体为一段中空管道，所述穿舱短节的内壁上设置有防护涂层，所述穿舱短节的中间位置设置有环形腹板，所述环形腹板焊接固定于穿舱短节的中间位置外侧，所述舱壁板上设置有穿舱孔，所述环形腹板设置于穿舱孔的一侧，所述环形腹板焊接固定于舱壁板的一端，所述穿舱短节贯穿穿舱孔，所述穿舱短节的左端设置有左连接法兰，所述左连接法兰的左端设置有左管道法兰。通过设置穿舱短节预先喷涂的防护涂层，防护涂层具体为环氧树脂或其他高分子材料涂层，可有效实现对穿舱短节内部管路和舱壁板的腐蚀隔离，延长装置使用寿命。
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公开(公告)号：CN210197006U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920518057.9
申请日：2019-04-17
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于钻井平台主机串油的管汇装置，包括串油撬、输入管路和输出管路，输入管路包括输入主管道和多个输入支管道，输入主管道的输入端连接到串油撬上，输入主管道的输出端分别与输入支管道的输入端连接，输入支管道的输出端与串油管线的一端连接，输出管路包括多条输出支管道和输出主管道，输出支管道的输入端与串油管线的另一端相连，输出支管道的输出端分别连接在输出主管道的输入端，输出主管道的输出端连接到串油撬上。本实用新型通过管汇装置连接串油撬和串油管线，改进原有串油撬接头不匹配问题，通过管汇装置增加不同尺寸的通路，增加了同时可串油管线的数量，提高了串油撬使用效率，缩短了总串油时间。
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