-
公开(公告)号：CN113110405A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110584642.0
申请日：2021-05-27
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G05B23/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种用于自动驾驶的底盘嵌入式控制板多通道测试系统，通过将微控制器模块与控制板通道切换模块的信号端连接，控制板通道切换模块的信号端分别与控制板接口模块、多个测试模块的信号端的信号端连接；多个控制板接口模块用于将多个控制板接入测试系统，以供测试系统进行测试；多个不同种类的测试模块分别用于测试控制板不同种类的功能，控制板通道切换模块用于通过开关切换将多个控制板切换至不同种类的测试模块中进行测试；微控制器模块用于控制控制板通道切换模块的开关切换。先比现有技术，本发明中的多通道测试系统能通过控制板通道切换模块实现所述底盘嵌入式控制板的批量测试。
-
公开(公告)号：CN110001750A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910324185.4
申请日：2019-04-22
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B62D1/10 , F16D27/108
Abstract: 本发明公开了一种用于智能驾驶车辆的形锁合可离合转向柱，包括固定转向部件、浮动转向部件、伸缩弹簧、可动吸合环形圈和电磁吸合板，所述电磁吸合板设置于车身上，且所述电磁吸合板设置于浮动转向部件外侧，所述可动吸合环形圈设置于浮动转向部件的下部，所述可动吸合环形圈和电磁吸合板相适配设置，所述固定转向部件的上部通过伸缩弹簧套设有浮动转向部件。本发明能实现方向盘和转向柱的离合，即在自动驾驶模式下，方向盘和转向柱的运动是断开的；在人工驾驶模式下，方向盘和转向柱的运动是同步的；其结构紧凑、安装方便、操作简单、制造费用低廉，适合于智能驾驶车辆的转向系统。
-
公开(公告)号：CN110001750B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201910324185.4
申请日：2019-04-22
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B62D1/10 , F16D27/108
Abstract: 本发明公开了一种用于智能驾驶车辆的形锁合可离合转向柱，包括固定转向部件、浮动转向部件、伸缩弹簧、可动吸合环形圈和电磁吸合板，所述电磁吸合板设置于车身上，且所述电磁吸合板设置于浮动转向部件外侧，所述可动吸合环形圈设置于浮动转向部件的下部，所述可动吸合环形圈和电磁吸合板相适配设置，所述固定转向部件的上部通过伸缩弹簧套设有浮动转向部件。本发明能实现方向盘和转向柱的离合，即在自动驾驶模式下，方向盘和转向柱的运动是断开的；在人工驾驶模式下，方向盘和转向柱的运动是同步的；其结构紧凑、安装方便、操作简单、制造费用低廉，适合于智能驾驶车辆的转向系统。
-
公开(公告)号：CN115547142A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211347274.9
申请日：2022-10-31
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明属于汽车实训教具技术领域，公开了一种智能网联汽车智能终端实训系统。智能网联汽车智能终端实训系统，包括智能终端设备、汽车功能信号模拟板、云服务器、无线路由器、定位及监控平台；所述智能终端设备接收汽车功能信号模拟板模拟的汽车功能信号，将功能信号上传至云服务器；所述定位及监控平台与无线路由器相连，通过因特网与云服务器进行数据交互。本实训系统可完成终端设备与汽车电气系统的连接、调试训练，故障诊断与排除技能训练、设备的监测、设备信息管理训练，具有可同时进行多项目多人操作、功能模拟效果真实、成本较低的特点。
-
公开(公告)号：CN113189971A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110584753.1
申请日：2021-05-27
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G05B23/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了用于自动驾驶控制的底盘嵌入式控制板测试平台，通过将微控制器模块的信号端与控制板接口模块的信号端连接，以在测试过程中将与待测试功能对应的测试信号输出给控制板接口模块，以供控制板接口模块将测试信号输送给底盘嵌入式控制板；控制板接口模块的信号端与功能执行模块的信号端连接，用于将接收到的待测试的底盘嵌入式控制板在测试信号作用下的控制信号输送给对应的功能执行模块；信号采集模块的信号端与微控制器模块的信号端连接，用于采集并将在控制信号作用下的功能执行模块的执行过程数据发送给微控制器模块，微控制器模块用于接收并根据执行过程数据判断待测试的底盘嵌入式控制板的待测试功能是否正常，通过该测试平台，能实现对底盘嵌入式控制板的功能进行准确测试。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113108051A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110403082.4
申请日：2021-04-15
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种智能控制的汽车电子换挡器，包括触控模块，状态获取模块、智能分析模块和控制模块，所述触控模块用于将接收到的触控指令转换成指令信息发送至所述智能分析模块，所述状态获取模块用于将获取车辆的行驶状态信息发送至所述智能分析模块，所述智能分析模块对接收的所述状态信息和所述指令信息进行分析判断该指令信息是否合理，同时生成操作指令并将所述操作指令发送至所述控制模块，所述控制模块与变速器连接并根据接收的所述操作指令对变速器进行控制。所述触控模块能根据触碰时产生的数据分析出误触行为而不执行该触控指令，所述智能分析模块能够对行驶中的异常情况的作出挡位调节。
-
公开(公告)号：CN113108051B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110403082.4
申请日：2021-04-15
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种智能控制的汽车电子换挡器，包括触控模块，状态获取模块、智能分析模块和控制模块，所述触控模块用于将接收到的触控指令转换成指令信息发送至所述智能分析模块，所述状态获取模块用于将获取车辆的行驶状态信息发送至所述智能分析模块，所述智能分析模块对接收的所述状态信息和所述指令信息进行分析判断该指令信息是否合理，同时生成操作指令并将所述操作指令发送至所述控制模块，所述控制模块与变速器连接并根据接收的所述操作指令对变速器进行控制。所述触控模块能根据触碰时产生的数据分析出误触行为而不执行该触控指令，所述智能分析模块能够对行驶中的异常情况的作出挡位调节。
-
公开(公告)号：CN113203543A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110518874.6
申请日：2021-05-12
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种水面波实验仪，包括水槽、搅水振子和驱动件，还包括传力装置，所述驱动件为回转驱动装置，其回转输出轴沿水平方向布置，所述传力装置连接于驱动件和搅水振子之间，其输入端连接驱动件的回转输出轴，并将回转输出轴的回转运动转换为传力装置输出端的竖直运动，传力装置的输出端连接搅水振子并驱动其沿竖直方向搅动水槽内容置的水。本发明的水面波实验仪具有结构简单、使用方便、水波稳定和水波幅度可以调节等优点。
-
公开(公告)号：CN209461008U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201821685381.1
申请日：2018-10-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G09B23/18
Abstract: 本实用新型涉及汽车电子技术实验设备技术领域，公开了一种汽车霍尔传感器实训电路，包括主控制模块、直流电机电缆接口、霍尔传感器电缆接口、霍尔传感器测量接口、直流电机，所述直流电机通过直流电机电缆接口与主控制模块连接；外接汽车霍尔传感器通过霍尔传感器电缆接口与主控制模块连接；所述霍尔传感器测量接口分别与霍尔传感器电缆接口的输出端、主控制模块连接；主控制模块包括单片机单元、分别与单片机单元连接的操作面板接口电路、显示器接口电路、直流电机驱动电路、信号调理电路；本实训台电路结构能有效满足汽车霍尔传感器的教学目的，操作简单方便，性能参数显示直观；电路结构精简，体积小，易于工程实现，制造成本低。
-
公开(公告)号：CN208189076U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820063118.2
申请日：2018-01-09
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车电子技术实验设备技术领域，公开了一种汽车霍尔传感器实验装置，包括金属齿轮、直流电机、汽车霍尔传感器、电机控制操作面板4、电源开关、电机转速显示器、主控制模块、直流电机电缆接口、霍尔传感器电缆接口、霍尔传感器测量接口。实验装置上设置有直流电机和金属齿轮，金属齿轮和直流电机同步旋转，通过调节直流电机的转速来模拟汽车车轮在不同工况下转速，具有非常高的教学应用价值。实验装置单独设置有信号测量点，在实验过程中不需要将传感器拔下就能进行电压和波形的测量，从而有效的减少因为反复拔插而造成传感器接头接触不良的现象，具有使用寿命长的优点，同时具有环保和节约石化资源的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.039 seconds)
