公开(公告)号：CN108662127A

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201810244739.5

申请日：2018-03-23

Applicant: 爱信AI株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 日置舞斗 ,  川崎圭介 ,  加藤淳一 ,  嶋根义亲 ,  田中崇元

IPC: F16H57/023 ,  F16H3/091 ,  F16H63/30

CPC classification number: F16H3/091 ,  F16H57/02 ,  F16H57/023 ,  F16H63/30

Abstract: 本发明提供一种变速器，例如在变速器壳体的与发动机壳体抵接的抵接部设置有结构比较简单的通路，使得水、异物难以从外部进入并且能够排出内部的水。实施方式的变速器例如具备：变速机构，其构成为能够有选择地切换变速比；和变速器壳体，其具有相比设置于发动机壳体的抵接部的下端面朝铅垂方向下方露出的露出部，并设置有弯曲的通路，该通路将外部开口与比该外部开口靠铅垂方向上方的内部空间连接，该外部开口通过在露出部上从该露出部的下端面朝上方分离规定距离而设置出，且由抵接部的下端面和露出部的部分划分形成，上述变速器壳体覆盖变速机构。

公开(公告)号：CN108662127B

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN201810244739.5

申请日：2018-03-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 日置舞斗 ,  川崎圭介 ,  加藤淳一 ,  嶋根义亲 ,  田中崇元

IPC: F16H57/023 ,  F16H3/091 ,  F16H63/30

Abstract: 本发明提供一种变速器，例如在变速器壳体的与发动机壳体抵接的抵接部设置有结构比较简单的通路，使得水、异物难以从外部进入并且能够排出内部的水。实施方式的变速器例如具备：变速机构，其构成为能够有选择地切换变速比；和变速器壳体，其具有相比设置于发动机壳体的抵接部的下端面朝铅垂方向下方露出的露出部，并设置有弯曲的通路，该通路将外部开口与比该外部开口靠铅垂方向上方的内部空间连接，该外部开口通过在露出部上从该露出部的下端面朝上方分离规定距离而设置出，且由抵接部的下端面和露出部的部分划分形成，上述变速器壳体覆盖变速机构。