-
公开(公告)号：CN118549272A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410519929.9
申请日：2024-04-28
申请人： 苏州热工研究院有限公司 , 华东理工大学 , 南京工业大学 , 国家能源集团新能源技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种微小试样高温拉伸性能的检测方法，包括如下步骤：确定样品的待检部位后从待检部位处取样得到微小试样，并在微小试样表面标记处标距段；将微小试样装夹在试验机上并设置试验的加载条件；对微小试样进行高温拉伸试验，并在试验过程中采集数据且跟踪微小试样的拉伸过程，确定微小试样发生应变的持续时间；结束试验后进行数据处理和分析，评估微小试样的高温拉伸性能。本发明的检测方法，对于研究相关材料的力学性能、优化材料的设计和应用等方面都具有重要的意义，由于其取样的位置更为灵活，操作更为方便，对微小试样的高温拉伸性能的检测可以作为常规拉伸试验方法的有力补充，有利于获得更加准确的测试结果。
-
公开(公告)号：CN118483038A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410523971.8
申请日：2024-04-28
申请人： 苏州热工研究院有限公司 , 华东理工大学 , 南京工业大学 , 国家能源集团新能源技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种微小试样蠕变性能的试验方法，包括如下步骤：制备微小试样；将微小试样装夹在夹持装置上并设置试验的加载条件；对微小试样进行蠕变性能测试试验，并在试验过程中进行数据采集；结束试验，对采集到的数据进行数据处理，分析微小试样的蠕变性能。本发明的一种微小试样蠕变性能的试验方法，能够有效提高测试精度和测试效率，为材料的蠕变性能的研究提供更加准确可靠和多样化的测试手段。
-
公开(公告)号：CN114936498A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210585630.4
申请日：2022-05-26
申请人： 华东理工大学 , 南京工业大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 苏州热工研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及蠕变疲劳损伤评定技术领域，公开了考虑材料性能退化的蠕变疲劳损伤等级确定方法及系统。通过计算目标材料的蠕变损伤Dc和疲劳损伤Df确定第一蠕变疲劳损伤交互准则方程，基于拉伸塑性应变能UT确定材料性能退化参量Dm，通过Dm、第一蠕变疲劳损伤交互准则方程确定材料蠕变疲劳损伤等级以及与材料性能退化相关的第二蠕变疲劳损伤交互准则方程，绘制三维蠕变疲劳损伤评定图，将服役部件参量状态点(Dm，Dc，Df)置于评定图中，确定服役部件蠕变疲劳损伤等级和服役部件是否发生蠕变疲劳失效。本发明可以鉴别高温环境下使用的服役部件材料损伤等级以及在设计剩余服役时间内是否发生蠕变疲劳失效。
-
公开(公告)号：CN114894640A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210360649.9
申请日：2022-04-07
申请人： 华东理工大学 , 苏州热工研究院有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种高温高压水蒸汽环境下双轴疲劳试验装置，涉及材料力学试验装置技术领域，包括：环境室本体，环境室本体的侧壁上设有若干个试验孔；拉杆，拉杆为若干个，每个拉杆能够滑动连接于一个试验孔；加热装置，加热装置固定于环境室本体内；蒸汽发生器，蒸汽发生器与环境室本体的内部相连通；疲劳主机，疲劳主机包括伸缩装置，伸缩装置用于带动拉杆在试验孔内往复移动；夹具，夹具为若干个，夹具的固定端固定于拉杆的内端，夹具的夹持端用于夹持试件；支撑支架，支撑支架位于环境室本体的下端，用于支撑环境室本体；控制器，加热装置和蒸汽发生器均与控制器电连接。本发明利用多个夹具，能够从不同的方向对试件进行疲劳试验。
-
公开(公告)号：CN115048832A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210579604.0
申请日：2022-05-25
申请人： 华东理工大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 苏州热工研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G01N3/18 , G06F113/14 , G06F119/04
摘要： 本发明涉及一种蠕变疲劳载荷作用下高温管道的损伤容限评定方法及系统，涉及损伤容限领域，方法包括：建立含有不同尺寸裂纹的管道有限元模型并进行数值计算，得到管道内裂纹尖端的应力强度因子；获取裂纹扩展模型和管道裂纹尺寸；根据管道裂纹尺寸确定蠕变疲劳裂纹扩展速率；根据应力强度因子和蠕变疲劳裂纹扩展速率计算裂纹扩展寿命；根据管道裂纹尺寸确定断裂韧性；根据断裂韧性和管道裂纹尺寸计算管道的剩余强度；根据裂纹扩展寿命和剩余强度，构建蠕变疲劳载荷作用下高温管道的损伤容限评定图。本发明能够为管道结构的损伤容限评定提供思路，助力管道的断裂评定和剩余寿命预测，并对其结构的维护和检修提供指导建议。
-
公开(公告)号：CN114936494A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210560605.0
申请日：2022-05-23
申请人： 华东理工大学 , 苏州热工研究院有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及数据物理融合驱动的高温部件可靠性评定方法和系统。该方法在构建有限元模型后，基于有限元模型根据实际载荷工况模拟待评定关重部件在循环载荷下的受力情况，以得到待评定关重部件的危险位置，接着，基于有限元模型，通过正交实验设计组合不同的工况参数后进行模拟仿真，得到危险位置在不同工况参数组合下的应力和温度数据，采用代理模型基于应力和温度数据建立工况参数与应力和温度数据间的映射关系，然后，基于映射关系，根据当前工况参数确定当前待评定关重部件的危险位置所受的应力和温度数据，以得到概率损伤累积数据，最后，综合采用多随机过程模型基于概率损伤累积数据得到可靠性评估结果，进而提高可靠性评定的合理性和准确性。
-
公开(公告)号：CN114936493A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210553816.1
申请日：2022-05-19
申请人： 华东理工大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 苏州热工研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/04
摘要： 本发明涉及一种损伤与断裂耦合的蠕变疲劳裂纹扩展计算方法及系统，涉及蠕变‑疲劳数值模拟技术领域，方法包括：建立有限元模型，并输入材料的本构参数；对有限元模型进行计算，确定蠕变‑疲劳载荷下的循环应力、应变状态；计算每周次循环产生的疲劳损伤和蠕变损伤计算前i个周次两种损伤积累判断损伤累积值是否小于预设阈值；若小于，则返回第二个步骤，继续进行有限元计算和蠕变‑疲劳损伤累积，直到所有网格中其中一个网格的蠕变‑疲劳损伤累积值≥预设阈值，判定该网格无法继续承载蠕变‑疲劳载荷。本发明中的上述方法能模拟宏观蠕变‑疲劳裂纹扩展，获得与宏观蠕变‑疲劳裂纹扩展相关的循环周次、蠕变‑疲劳裂纹扩展速率等关键指标。
-
公开(公告)号：CN114201872A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111499108.6
申请日：2021-12-09
申请人： 华东理工大学 , 苏州热工研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/27 , G06F16/28 , G06F111/10 , G06F119/04
摘要： 本发明涉及一种柴油机燃油系统数字孪生建模方法，包括步骤：S1：采集柴油机燃油系统在初始工况下的相关信息；S2：构建柴油机燃油系统在初始工况下的整体虚拟模型，并根据所述相关信息对所述整体虚拟模型进行校核和确认；S3：采集柴油机燃油系统在其他工况下的输入参数和输出参数；S4：将采集到的输入参数输入校核和确认后的整体虚拟模型中，得到仿真计算结果；S5：将仿真计算结果和采集到的输出参数进行对比分析，并对所述整体虚拟模型进行修正，从而获得柴油机燃油系统的数字孪生模型；S6：搭建数据库，并将所述数字孪生模型和数据库集成至可视化到信息服务系统。
-
公开(公告)号：CN117250144B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311205456.7
申请日：2023-09-19
摘要： 本发明公开了一种气氛可控的高温熔盐腐蚀‑热‑机械疲劳试验装置及方法，该装置包括装夹组件、温控组件、环境腔组件、应变控组件、气氛控制组件。装夹组件用于紧固试样和拉压加载，温控组件用于快速加热和冷却熔盐、试样，环境腔组件用于承装熔盐，应变控组件用于控制试样的加载，气氛控制组件用于控制环境腔中的气氛。该方法将试样紧固在装夹组件上，并浸没在特定气氛的熔盐里，通过温控组件和应变控组件控制试样的温度和机械应变，通过试验机设置温度和机械应变波形实现熔盐腐蚀‑热‑机械疲劳试验。本发明解决了高温熔盐环境中对试样应变的精准测量和拉压双向加载的难题，并实现了特定气氛下同相、异相的熔盐腐蚀‑热‑机械疲劳试验。
-
公开(公告)号：CN116604334A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310596340.4
申请日：2023-05-25
IPC分类号： B23P23/00 , B22F10/85 , B22F10/66 , B22F10/50 , B22F12/82 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y40/20 , B33Y50/02 , B33Y80/00 , B23P15/00
摘要： 本发明提供一种离心轮结构增减材复合制造方法及系统，属于零件制造领域，方法包括：建立离心轮三维模型；对离心轮三维模型进行特征分解，得到底部圆环特征、中心圆环特征、顶部圆环特征及中心圆盘特征；基于底部圆环特征及中心圆环特征，采用自下而上、由内而外的方向增材制造底部圆环及初步中心圆环；基于中心圆盘特征，围绕初步中心圆环，沿径向旋转增材制造初步中心圆盘；基于中心圆盘特征，采用增材与减材交替的方式在初步中心圆盘的内部制造叶片，并沿径向继续增材制造中心圆盘；基于初步中心圆环及顶部圆环特征，采用自下而上的方向增材制造中心圆环及顶部圆环，以得到离心轮结构。本发明提高了离心轮的制造效率及离心轮的质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
313 条记录 (耗时 0.099 秒)
