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公开(公告)号：CN103140975B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201180046876.4
申请日：2011-09-28
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/0606 , H01M8/04022 , H01M8/04268 , H01M8/04373 , H01M8/04776 , H01M8/0618 , H01M2008/1293 , Y02E60/50 , Y02E60/525
Abstract: 本发明提供一种固体氧化物型燃料电池，可防止重整器中的局部过度升温。本发明的固体氧化物型燃料电池具有：电堆，具备邻接的多个燃料电池单电池；重整器，对原料气体进行重整从而生成向燃料电池单电池供给的燃料气体；燃烧部，使从燃料电池单电池排出的燃料气体燃烧，通过其燃烧热量加热重整器；点火装置，对燃烧部进行点火；燃烧状态确认部件，对通过燃烧部中燃料电池单电池间延烧的进行从而重整器整体的加热已开始进行检测；及控制部件，利用燃烧部的燃烧热量及重整器内的部分氧化重整反应（POX）的反应热量加热重整器并进行起动，控制部件在利用点火装置对燃烧部进行点火后直至通过燃烧状态确认部件检测出已开始重整器整体加热的期间内，在与重整器整体加热开始后的发热量相比抑制了重整器内的部分氧化重整反应的发热量的状态下实施运行。
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公开(公告)号：CN103828110A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201180073714.X
申请日：2011-09-29
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/04626 , H01M8/04753 , H01M8/0491 , H01M8/243 , H01M8/2465 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池，可以有效且简便地控制低速的燃料电池模块以及高速的逆变器。本发明是一种固体电解质型燃料电池(1)，其特征在于，具有：燃料电池模块(2)；燃料供给部件(38)；燃料电池控制器(110)，具备第1需求电力检测部件(110a)，根据需求电力控制燃料供给量，同时设定能够导出的最大电流值即可导出电流值；逆变器(54)，从燃料电池模块(2)导出电流；及逆变器控制器(111)，具备第2需求电力检测部件(111a)，且独立于燃料电池控制器而控制逆变器，在不超过从燃料电池控制器输入的可导出电流值的范围内，从燃料电池模块导出与需求电力相应的电流。
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公开(公告)号：CN103647096A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310542488.6
申请日：2010-09-29
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/04776 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M8/04753 , H01M8/0618 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池，能够缩短从起动到开始发电的时间，并在充分稳定的状态下开始发电。本发明提供一种固体电解质型燃料电池，其具有：燃料电池模块，具有多个固体电解质型燃料电池单电池；燃料供给部件，供给燃料；发电用氧化剂气体供给部件，供给发电用氧化剂气体；燃烧部，设置在固体电解质型燃料电池单电池的一端部，使燃料燃烧；及控制部件，控制燃料供给部件及发电用氧化剂气体供给部件，执行使固体电解质型燃料电池单电池升温至规定温度的起动模式运行以及输出电力的发电模式运行，控制部件进行如下控制，在起动模式运行中，发出比发电开始电力小的微弱电力，通过发电热量使固体电解质型燃料电池单电池的温度上升。
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公开(公告)号：CN102035004B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201010500335.1
申请日：2010-09-29
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/04776 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M8/04753 , H01M8/0618 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池，能够缩短从起动到开始发电的时间，并在充分稳定的状态下开始发电。本发明提供一种固体电解质型燃料电池，其具有：燃料电池模块，具有多个固体电解质型燃料电池单电池；燃料供给部件，供给燃料；发电用氧化剂气体供给部件，供给发电用氧化剂气体；燃烧部，设置在固体电解质型燃料电池单电池的一端部，使燃料燃烧；及控制部件，控制燃料供给部件及发电用氧化剂气体供给部件，执行使固体电解质型燃料电池单电池升温至规定温度的起动模式运行以及输出电力的发电模式运行，控制部件进行如下控制，在起动模式运行中，发出比发电开始电力小的微弱电力，通过发电热量使固体电解质型燃料电池单电池的温度上升。
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公开(公告)号：CN103140976A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201180046923.5
申请日：2011-09-29
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/04701 , H01M8/04022 , H01M8/04052 , H01M8/04082 , H01M8/04223 , H01M8/04302 , H01M8/0432 , H01M8/04604 , H01M8/04753 , H01M8/04805 , H01M8/04925 , H01M8/0618 , H01M8/2428 , H01M8/2457 , H01M8/2475 , H01M8/2484 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种固体氧化物型燃料电池，可提高综合能效，并防止过度的温度上升。本发明是一种固体氧化物型燃料电池（1），其特征在于，具有：燃料电池模块（2）；燃料供给部件（38）；发电用氧化剂气体供给部件（45）；蓄热材料（7）；及控制部件（110），根据需求电力进行如下控制，在发电电力较大时使燃料利用率变高，在较小时则变低，同时在使燃料供给量变化后，使实际输出的电力延迟变化，控制部件具备蓄热量估计部件（110b），其根据燃料供给以及相对于燃料供给延迟输出的电力来估计剩余热量，当通过该蓄热量估计部件估计出在蓄热材料中蓄积有可利用的热量时，相对于同一发电电力，使燃料供给量减少，以使燃料利用率变高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102449837A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201080023907.X
申请日：2010-03-31
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/0612 , C01B3/382 , C01B3/384 , C01B2203/0233 , C01B2203/0244 , C01B2203/0261 , C01B2203/066 , C01B2203/1058 , C01B2203/1064 , C01B2203/1258 , C01B2203/1604 , C01B2203/1609 , C01B2203/1619 , C01B2203/1685 , H01M8/04365 , H01M8/04679 , H01M8/04731 , H01M8/04753 , H01M8/2428 , H01M8/243 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明的SOFC具有：多个固体电解质型燃料电池单电池(84)，配置在发电室(10)内；燃料供给单元(38)，向燃料电池单电池供给燃料；温度传感器(142)，测定发电室的温度(T1)；及控制部(110)，对应于要求发电量，根据燃料供给用控制特性变更燃料供给量，控制部具备：具有根据额定发电量的下限量及上限量而预先设定的适应性控制用的下限温度值(Ta)和上限温度值(Tb)的监控用温度区域；以及比适应性控制用温度区域的上限温度值(Tb)高的异常对应控制用上限温度值及比适应性控制用温度区域的下限温度值(Ta)低的异常对应控制用下限温度值，控制部具备：异常对应控制部，通过在发电室的温度(T1)比上限温度值(Tb)高时及比下限温度值(Ta)低时限制燃料电池的运行，来执行异常对应控制；以及适应性控制部，当发电室的温度(T1)超过下限温度值(Ta)或上限温度值(Tb)而处于温度区域之外时，通过根据来自温度测定传感器的温度信号修正燃料供给量，将发电室的温度(T1)保持于温度区域内，而执行适应性控制。
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公开(公告)号：CN102422475A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201080021348.9
申请日：2010-03-31
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/04798 , H01M8/0432 , H01M8/04373 , H01M8/04425 , H01M8/04447 , H01M8/04455 , H01M8/0447 , H01M8/04537 , H01M8/04619 , H01M8/04679 , H01M8/04753 , H01M8/0494 , H01M8/243 , H01M8/2475 , H01M8/2484 , H01M2008/1293 , H01M2250/405 , Y02B90/16 , Y02E60/50 , Y02E60/525
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池，对于劣化加重的燃料电池单电池，能够抑制劣化加重。本发明是一种根据要求发电量使发电电力可变的固体电解质型燃料电池(1)，其特征在于，具有：燃料电池模块(2)，具备多个固体电解质型燃料电池单电池；燃料供给装置(38)，向该燃料电池模块供给燃料；氧化剂气体供给装置(45)，向燃料电池模块供给氧化剂气体；及控制器(110)，对应于要求发电量，使从燃料供给部件供给的燃料供给量变化，控制器在推断或判定燃料电池模块劣化以后，使要求发电量变化时的燃料供给量单位时间内的变化率降低。
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公开(公告)号：CN102449837B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201080023907.X
申请日：2010-03-31
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/0612 , C01B3/382 , C01B3/384 , C01B2203/0233 , C01B2203/0244 , C01B2203/0261 , C01B2203/066 , C01B2203/1058 , C01B2203/1064 , C01B2203/1258 , C01B2203/1604 , C01B2203/1609 , C01B2203/1619 , C01B2203/1685 , H01M8/04365 , H01M8/04679 , H01M8/04731 , H01M8/04753 , H01M8/2428 , H01M8/243 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明的SOFC具有：多个固体电解质型燃料电池单电池(84)，配置在发电室(10)内；燃料供给单元(38)，向燃料电池单电池供给燃料；温度传感器(142)，测定发电室的温度(T1)；及控制部(110)，对应于要求发电量，根据燃料供给用控制特性变更燃料供给量，控制部具备：具有根据额定发电量的下限量及上限量而预先设定的适应性控制用的下限温度值(Ta)和上限温度值(Tb)的监控用温度区域；以及比适应性控制用温度区域的上限温度值(Tb)高的异常对应控制用上限温度值及比适应性控制用温度区域的下限温度值(Ta)低的异常对应控制用下限温度值，控制部具备：异常对应控制部，通过在发电室的温度(T1)比上限温度值(Tb)高时及比下限温度值(Ta)低时限制燃料电池的运行，来执行异常对应控制；以及适应性控制部，当发电室的温度(T1)超过下限温度值(Ta)或上限温度值(Tb)而处于温度区域之外时，通过根据来自温度测定传感器的温度信号修正燃料供给量，将发电室的温度(T1)保持于温度区域内，而执行适应性控制。
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公开(公告)号：CN102035006B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201010500370.3
申请日：2010-09-29
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/04753 , H01M8/0494 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种使防止燃料电池单电池破损和节能共存的SOFC。本发明的SOFC具有负荷跟踪功能，其具有：模块；逆变器；设定单元，根据负荷量设定模块应发的指令电力值；燃料控制单元，向单电池供给燃料，以便能够生成指令电力值；指示单元，向单电池供给燃料后，向逆变器指示与作为模块的电力取出允许量的指令电力值相对应的逆变器允许电力值；及逆变器允许电力值改变单元，改变之后的逆变器允许电力值单位时间内的变化量并输出至指示单元，逆变器允许电力值改变单元预先设定表示多个不同的单位时间内变化量的比例特性，根据负荷状态从所述多个比例特性中选择1个比例特性，通过该被选择的比例特性，改变之后的逆变器允许电力值单位时间内的变化量。
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公开(公告)号：CN102414896B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201080019141.8
申请日：2010-03-31
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/04753 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04619 , H01M8/0494 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池，可保持实用的输出电力，并延长制品寿命。本发明是一种固体电解质型燃料电池，具有：燃料电池模块(2)；燃料供给装置(38)；氧化剂气体供给装置(45)；及控制燃料供给量的控制器(110)，控制器具备：劣化判定电路(110a)，判定燃料电池模块的劣化；及燃料修正电路(110b)，根据劣化判定来修正运行条件，燃料修正电路可执行使向燃料电池模块供给的燃料供给量增加的增量修正模式，以保持额定输出电力，以及使额定输出电压降低的减量修正模式，以使燃料供给量减少，还具有模式选择装置(110c)，用于选择修正模式。
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