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公开(公告)号：CN116142249A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310343441.0
申请日：2023-04-03
申请人： 重庆建筑工程职业学院
摘要： 本发明公开了一种便于定位的轨道测量装置，其结构包括测量器、照明灯、连接杆、处理器，照明灯嵌固在连接杆上端，处理器安装于连接杆上端，测量器嵌固在连接杆侧面，本发明中当弯道行驶时，通过挤压块与受力板的弹力，对铁轨产生阻挡限定，进而使滚轮器在铁轨表面行驶的方向得到纠正，避免滚轮器与铁轨产生偏移，且滚轮器在铁轨表面进行移动时，滚动环跟随旋转轴旋转，在弯道时，旋转轴通过第一弹簧的弹力进行偏移，进而对弯道行驶进行引导，防止弯道行驶时滚轮器偏离铁轨的范围，避免两个铁轨的间距测量产生偏差。
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公开(公告)号：CN116118807A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211191322.X
申请日：2022-09-28
申请人： 洪建军
发明人： 洪建军
摘要： 本发明涉及高速列车紧急制动技术领域，公开了转换增大列车车轮摩擦力的装置，包括基座，所述基座设有接触部、摩擦部，所述接触部用于接触并受力于列车车轮后对所述基座施加向下压力，所述摩擦部用于接触轨道。本发明具有以下优点和效果：在紧急制动过程中，本发明通过列车车轮对接触部施加向下压力，基座将压力传递到摩擦部，通过增大摩擦部与轨道之间的摩擦力形成牵引力，巧妙借助列车车轮的作用力来增大牵引力，制动距离短，制动效果好。本发明既可以应用在高速列车上，又可以应用在低速列车、地铁、有轨电车等有轨车辆上，制动距离短，应用范围广。
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公开(公告)号：CN114044012A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111467543.0
申请日：2021-12-03
申请人： 山东交通学院 , 新疆路桥建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道装配式结构拼装车架，包括车架底座与拼装支撑杆组，所述车架底座底端设置有驱动板，所述驱动板内部设置有驱动马达，所述驱动马达一端转动连接有运行丝杆，所述运行丝杆外螺纹连接有移动块，两个所述移动块一端均固定连接有固定连接杆，所述固定连接杆另一端均设置有移动机箱，所述移动机箱内部设置有驱动电机，所述驱动电机一端转动连接有主动轮，所述主动轮外设置有传动履带，所述传动履带另一端设置有从动轮，所述车架底座底端设置有液压升降杆，通过拼装支撑杆组之间设置的拼接结构架，能够在车架移动时从上到下对车架底座之间放置的物料进行固定，通过这种方式，能够有效地提升车架运输物料的质量。
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公开(公告)号：CN107284464B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201710418083.X
申请日：2017-06-06
申请人： 常州科研试制中心有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于采矿区的普通轨的卡轨车的卡轨器及其卡轨车，其卡轨器包括固定座、滑座及内外卡件。滑座能够相对于固定座左右滑动而形成横向移动副。内外卡件均包括转动连接的卡轮轴和卡轮，外卡轮的上部和内卡轮呈直圆柱筒状，外卡轮的下部向下延伸且底端设有环状凸缘。内外卡件由各自卡轮轴的上部固接在滑座上，而与滑座的底部形成用于容置轨头的卡轨腔体；一是使卡件的内侧对轨头的左右两侧进行限位，二是外卡轮的环状凸缘则对轨头的底侧进行限位；从而使得成对设置上述卡轨器的卡轨车在行驶时，每两个相对的外卡件的间距调节范围大，能在轨距变化大、水平拐弯半径小或有阴阳轨等工况条件恶劣的普通轨上行驶，并且可靠性和安全性较高。
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公开(公告)号：CN108407844B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201810217479.2
申请日：2018-03-16
申请人： 南京优尔孚电子有限公司 , 常州博瑞电力自动化设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种绝缘滚轮型材导轨总成，包括复合材质滚轮和导轨型材，所述复合材质滚轮包括固定轴，且复合材质滚轮的固定轴与导轨型材固定连接；其创新点在于：所述复合材质滚轮还包括内滚轮和外滚轮，所述固定轴设在内滚轮的轴孔中，所述内滚轮设在外滚轮的内孔中，且内滚轮与外滚轮紧配合；所述内滚轮是用玻纤增强尼龙和固体润滑材料组成的混合物料注塑形成，其中，玻纤：尼龙：固体润滑材料的质量比为20~35：45~70：10~20，上述各组分之和为100%；所述外滚轮是用高玻纤增强的聚酰胺树脂注塑形成，其中，玻纤含量为40%~60%。本发明不仅高负载，而且低阻力。
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公开(公告)号：CN108407844A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810217479.2
申请日：2018-03-16
申请人： 南京优尔孚电子有限公司 , 常州博瑞电力自动化设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种绝缘滚轮型材导轨总成，包括复合材质滚轮和导轨型材，所述复合材质滚轮包括固定轴，且复合材质滚轮的固定轴与导轨型材固定连接；其创新点在于：所述复合材质滚轮还包括内滚轮和外滚轮，所述固定轴设在内滚轮的轴孔中，所述内滚轮设在外滚轮的内孔中，且内滚轮与外滚轮紧配合；所述内滚轮是用玻纤增强尼龙和固体润滑材料组成的混合物料注塑形成，其中，玻纤：尼龙：固体润滑材料的质量比为20~35：45~70：10~20，上述各组分之和为100%；所述外滚轮是用高玻纤增强的聚酰胺树脂注塑形成，其中，玻纤含量为40%~60%。本发明不仅高负载，而且低阻力。
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公开(公告)号：CN111824187B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202010703410.8
申请日：2020-07-21
申请人： 合肥瑞堡科技发展有限公司
发明人： 范卫国
IPC分类号： B61B13/02 , B61B13/06 , B61F9/00 , B61F11/00 , B61F5/06 , B61C9/38 , B60L53/14 , B60L53/16 , H04N7/18
摘要： 本发明属于管廊巡检技术领域，具体涉及一种管廊巡检机器人用驱动轮、巡检底座及巡检系统。所述驱动轮包括包括轮轴以及同轴布置于轮轴上的轮体，轮体包括主动齿轮以及摩擦轮，所述主动齿轮与摩擦轮彼此同轴且同速转动；从而可避免轨道式的管廊巡检机器人在爬坡或下坡过程中出现打滑甚至溜车状况，以实现操作可控的管廊安全巡检功能。本发明的另一个目的在于提供一种基于上述驱动轮的巡检底座，以进一步的确保轨道式的管廊巡检机器人在爬坡或下坡过程中的行进稳定性和可靠性；本发明的同时还提供了一种巡检系统，可为轨道式的管廊巡检机器人的长时间的持续无人工作提供基础的硬件平台。
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公开(公告)号：CN115416713A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211039346.3
申请日：2022-08-29
申请人： 齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院
摘要： 本发明提供了一种悬浮车辆用可转动支撑滑块组件，当磁浮车辆静止或低速运行时支撑车辆，滑块组件采用长方形齿槽结构，通过搅拌摩擦焊方式焊接盖板作为基座，滑块座铣加工凹槽，将包胶轴承及滑块装配于凹槽内，包胶轴承为内部轴承外包聚氨酯等材料方式作为车辆的滚轮，滑块为角度自适应结构，低于包胶轴承外轮廓，当车辆前后倾斜时，滑块作为摩擦板先于包胶轴承及其他结构与轨道摩擦结构接触，有效起到保护作用，本发明保证车辆在低速阶段磁浮力较弱时为滚动滑轮运动，高速阶段整体发生前后倾斜时有效保护包胶轴承及车辆。
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公开(公告)号：CN112078623B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010904772.3
申请日：2020-09-01
申请人： 安徽星辉工业科技有限公司
摘要： 本发明提供一种简易夹轨器，涉及护栏技术领域。该简易夹轨器，包括固定支架、导轨、第一固定板和第二固定板，两个所述第二固定板的外表面均开设有两个第一开孔，两个所述第一开孔的内部均嵌合连接有插销。通过固定螺母将手轮与螺杆固定，通过转动手轮可以驱动螺杆转动，由于螺杆与活动块上的第二螺纹孔螺纹连接，使得螺杆可以带动活动块转动，从而使得该装置可以较为稳定的使用；通过固定螺栓可以将固定座与夹具固定，使得夹具安装较为方便；通过夹具上的卡块的开槽与导轨嵌合，使得夹具可以将导轨固定；结构简单，安装方便，造价低，体积小。
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公开(公告)号：CN111806473B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202010734980.3
申请日：2020-07-28
申请人： 泸州老窖集团有限责任公司 , 醉清风酒业股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发酵槽移动车、发酵槽转运设备及转运方法，包括结构框架，所述结构框架的上方固定连接有支撑平台，其下方固定连接多个滚动轮，所述支撑平台上设置有伸缩平台和驱动机构，所述伸缩平台通过伸缩机构与支撑平台连接，伸缩平台用于支撑发酵槽，当发酵槽放置于伸缩平台上时，伸缩平台通过伸缩方式带动发酵槽上下移动，所述驱动机构用于驱动伸缩平台做伸缩运动。本发明利用滚轮轨道的方式来转运发酵槽，从而避免了出现滚动链条频繁检修和保养的问题，大幅降低了转运成本和维护成本，同时，通过特殊的转运方式来转运发酵槽，在满足大批量发酵槽转运需求的情况下，显著缩短了输送路线，提高了转运效率和发酵槽移动车的利用率。
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