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公开(公告)号:CN219456971U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320561563.2
申请日:2023-03-21
申请人: 上海松基信息科技有限公司
IPC分类号: G08G1/123 , G08G1/01 , G06Q50/26 , G06Q20/14 , G06F16/9537 , G06F16/901 , G06F16/909 , G07B15/00
摘要: 本实用新型提供了一种公共交通数据采集装置,包括:公共交通数据采集装置、公共交通云服务平台和电子收费单元;所述公共交通数据采集装置包括有城市公共交通运营管理中心、前端信息采集单元、终端服务单元和数据处理中心单元,且前端信息采集单元、终端服务单元和数据处理中心单元均通过公共交通云服务平台与城市公共交通运营管理中心之间网络信号连接在一起,所述前端信息采集单元设置有基站单元和车载信息单元。本实用新型方便进行多单元采集和发布公共交通信息,并且各单元均可通过网络信号与城市公共交通运营管理中心之间传递数据,方便实时更新公共交通信息,以便用户及时查询和了解,方便出行乘坐,使用更方便智能化。
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公开(公告)号:CN118609776A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410709456.9
申请日:2024-06-03
申请人: 深圳市维康致远科技有限公司
IPC分类号: G16H40/20 , G16H50/20 , G16H80/00 , G16H50/70 , G16H70/40 , G06F40/30 , G06F40/186 , G06F16/903 , G06F16/909
摘要: 本发明提供了一种基于大模型的智能导诊方法及系统,包括:接收终端发送的问询信息;通过问询信息确定用户所属就诊阶段,当用户所属就诊阶段处于第一阶段时,经过多次问询,获取用户症状信息与用户病史信息;调用预训练的大模型,结合用户症状信息与用户病史信息,生成智能诊断疾病评估信息;匹配智能诊断疾病评估信息与不同类型的科室信息,向终端提出就诊科室类型建议。本发明提供了一种基于大模型的智能导诊方法及系统,诊前阶段对用户可能患有的疾病进行判断,可以准确地推荐就诊科室,减少就医时间和成本,提高了医疗服务效率,优化了患者的就诊体验;诊中阶段可以提供个性化的就诊医院和医生建议;诊后阶段可以帮助用户更好地管理健康状况。
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公开(公告)号:CN118608078A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410740246.6
申请日:2024-06-07
申请人: 北京比特易湃信息技术有限公司
IPC分类号: G06Q10/10 , B60L53/30 , H04L67/52 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F16/29 , G06F16/909 , G06Q10/047
摘要: 本发明公开了一种精准定位的充电服务平台,所述精准定位的充电服务平台包括如下步骤:用户注册和登录:用户可以通过平台进行注册和登录,以便使用充电平台的功能;定位功能:平台通过用户授权获取定位信息,根据用户当前位置提供附近充电站的列表;充电站信息聚合:平台通过与多个供应商的接口进行数据交互,聚合各个供应商的充电站信息;智能推荐充电站;充电站排序筛选;充电列表页面;实时跟踪充电价;扫码识别充电枪进行充电;在用户使用平台进行充电时,保护用户的资金安全:本发明整合多个供应商充电站信息的便捷方式,用户无需使用多个APP进行查询,节省了用户时间和精力,获取用户的地理位置信息。
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公开(公告)号:CN118606518A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202411074727.4
申请日:2024-08-07
申请人: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC分类号: G06F16/901 , G06F16/907 , G06F16/909 , G06F16/9035 , G06F16/906
摘要: 本发明公开了一种基于时空网格的航天运控大数据存储方法,涉及遥感卫星运控数据存储技术领域,主要涉及遥感卫星运控大数据的组织与管理、遥感卫星任务筹划等应用。首先依托地球剖分网格理论方法,将地球划分为连续无重叠、全覆盖的单元网格,按照一定逻辑规律对网格进行编码,为后续时空网格构建提供基础框架。通过预测与计算卫星运行轨道和气象数据,将卫星资源信息和地理空间信息存入对应地理网格中,并附上时间维度信息。当用户提出观测需求时,通过时间、地理位置、载荷等限制条件,对数据库中的网格和卫星进行检索,筛选出满足条件的网格和卫星,为后续卫星任务筹划提供基础信息,减少任务筹划所需时间,大大提高卫星资源利用率。
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公开(公告)号:CN118349714B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410766050.4
申请日:2024-06-14
申请人: 广东中视信息科技有限公司
发明人: 俞晓文
IPC分类号: G06F16/907 , G06F16/909 , G06F16/906 , G06F16/9035 , G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06F16/29 , G06Q30/0201 , G06Q50/40
摘要: 本发明实施例涉及ETC管理技术领域,公开了一种基于ETC数据的用户画像生成管理方法及系统,该方法包括:获取各个数据采集节点传输的数据采集信息;根据预先构建的节点特征模型来对节点特征数据进行处理以得到相应的节点标签数据;根据位置信息以及相应的节点标签数据来确定相应用户的位置标签数据;根据预先构建的用户特征模型来对车辆特征信息进行处理以得到相应的用户标签数据;根据位置标签数据以及用户标签数据来生成相应车辆用户的用户画像信息,并将用户画像信息与相应的用户信息进行关联存储。本发明实施例中通过收集ETC数据,包括车牌信息、时间信息和位置信息,结合数据采集节点的属性信息,能够生成更为精细化的用户画像。
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公开(公告)号:CN114936332B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202210607419.8
申请日:2022-05-31
申请人: 集美大学
IPC分类号: G06F16/9537 , G06F16/909 , G06F16/906 , G06F16/29 , G06F18/22
摘要: 本发明涉及船舶航行技术领域。本发明公开了一种风电场水域船舶交通流分析的方法,所述方法包括:获取风电场水域预设范围内选定船舶的历史AIS数据;根据船舶的历史AIS数据获得选定船舶的轨迹;对船舶的轨迹中每条轨迹的所有船位点,使用二叉空间分割算法计算当船舶在船位点时与风电场的最小通过距离,并将计算出的最小通过距离中的最小值作为对应轨迹与风电场的最小通过距离,由此获得每条轨迹的最小通过距离。本发明提供的风电场水域船舶交通流分析的方法和装置,能够客观体现海上风电水域船舶交通流特征,通过辨识水域过往船舶典型场景能够客观反映海上风电场对过往船舶交通流影响。
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公开(公告)号:CN118587377A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410754573.7
申请日:2024-06-12
申请人: 武汉大学
IPC分类号: G06T17/05 , G06F16/29 , G06F16/909 , G06F16/903
摘要: 本发明提供一种融合多媒体与地理信息的终端三维显示方法及装置,其方法包括:对场景的地物要素分类,构建每个类别的单体模型,将多个单体模型集成为场景模型;将单体模型的关联信息分级后以统一格式整合后添加至数据库;基于用户与单体模型的交互方式确定查询字符串,根据查询字符串在数据库中检索得到交互方式对应等级的关联信息,并将等级的关联信息在终端页面的固定区域显示,其中,交互方式的对应等级根据用户的实时交互方式和/或多个用户的历史交互方式共同确定。本发明通过为不同的交互方式关联不同等级的关联信息,使得通过不同方式进行交互的用户均能最大可能的获取其最感兴趣的关联信息,从而提高用户的交互体验。
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公开(公告)号:CN118585690A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410682866.9
申请日:2024-05-29
IPC分类号: G06F16/909 , G06F16/901 , G06F16/29 , G06F16/2458 , G06F18/2321 , G06F123/02
摘要: 本发明公开了一种基于定位数据的时空轨迹挖掘方法,包括如下步骤:步骤1,采集历史数据:步骤2,历史数据处理:步骤3,局部聚类:步骤4,构建大点图:步骤5,对大点附加属性:步骤6,常发轨迹提取:发明方法主要针对具有经纬度位置信息的数据的轨迹提取问题,提出了融合局部聚类与图路径检索的常发轨迹提取算法。
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公开(公告)号:CN118362132B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410792666.9
申请日:2024-06-19
申请人: 哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号: G01C21/20 , G06Q10/047 , G06Q50/40 , G06F16/909
摘要: 本发明提供一种船舶路径规划方法、装置及电子设备,涉及路径规划技术领域,方法包括根据目标区域的海图信息和各个航段的起止点,分段构建至少一个精细搜索空间,并离线构建宽阔搜索空间;降采样精细搜索空间,生成对应的低分辨率搜索空间;根据低分辨率搜索空间,采用A*算法,生成规划航点;将规划航点映射至对应的精细搜索空间,生成对应的子目标段;子目标段采用A*算法,生成对应的第一子规划路径,所有的第一子规划路径整合为第一最终路径;若存在子目标段的第一子规划路径生成失败,则基于宽阔搜索空间,采用A*算法,生成对应的第二子规划路径,整合第一子规划路径和第二子规划路径为第二最终路径。本发明提高了船舶路径规划的效率。
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公开(公告)号:CN118570033A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410552857.8
申请日:2024-05-07
申请人: 武汉众智数字技术有限公司
发明人: 张迎歌
IPC分类号: G06Q50/26 , G08B13/22 , G06F16/904 , G06F16/909 , G06F18/25
摘要: 本发明涉及安全预警技术领域,公开了一种大数据融合预警可视化系统、方法及存储介质。该系统包括:布控和预警模块基于多维感知数据和层级布控结构对布控任务所含布控目标进行关联性布控,获得布控预警结果;地域防控预警模块基于预设地域的治安防控信息设置满足地域防控特征的场景预警模型并生成模型预警结果;融合预警信息模块对布控预警结果和模型预警结果融合汇总,获得融合预警结果并进行可视化展示。本发明根据多维感知数据和层级布控结构对布控任务所含布控目标进行关联性布控,支持针对地域特点定制地域防控预警模块,对于布控任务产生的预警和模型预警进行实时推送和可视化展示,实现重点关注群体关联布控和预警,提高防控效率。
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