-
公开(公告)号：CN218233019U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222388721.7
申请日：2022-09-06
申请人： 民航机场规划设计研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供一种适用于填砂地基的机场道基顶面垫层结构，包括碎石垫层和土工布隔离层，所述碎石垫层由冲压垫层和振碾垫层构成，所述振碾垫层设置于所述冲压垫层之上，所述振碾垫层高程偏差不大于+2cm、‑3cm，平整度偏差不大于2cm；所述土工布隔离层设置于所述冲压垫层与填砂地基之间。本实用新型能够解决现有技术中填砂地基易扰动松散、反应模量低离散性大的问题，提高道基均匀性、平整度、道面长期工作性能。
-
公开(公告)号：CN217624173U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221427247.8
申请日：2022-06-08
申请人： 民航机场规划设计研究总院有限公司
IPC分类号： B64F1/36
摘要： 本实用新型提供一种机场飞行区目视遮蔽装置，包括地下结构和遮蔽帷幕；所述地下结构设置于机场飞行区地面以下，所述地下结构包括喷射装置，所述喷射装置内具有喷射腔；帷幕介质进入所述喷射腔后，所述喷射装置不断将所述帷幕介质从所述喷射腔中喷出至地面以上预设高度，形成所述遮蔽帷幕。采用本实用新型的机场飞行区目视遮蔽装置，能够解决现有技术中目视遮蔽物结构复杂、维护成本高、存在碰撞破坏飞机风险的技术问题。
-
公开(公告)号：CN217425022U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220727064.1
申请日：2022-03-31
摘要： 本实用新型提出了一种机场道面混凝土耐久性测试系统，包括：超低温压缩冷凝机构，耦合测试机构，飞机荷载加载机构，荷载控制机构和超低温控制机构；所述电动液压泵与所述荷载控制机构连接；所述固态温度传感器和所述防冻液温度传感器均与所述超低温控制机构数据连接；所述超低温压缩冷凝机构分别与所述试验箱以及所述超低温控制机构连接。本实用新型的有益效果如下：能够有效测试评价超低温冻融、除冰液、飞机荷载等多因素耦合作用下机场混凝土道面抵抗冻融破坏的能力。揭示机场水泥混凝土道面结构真实服役下劣化过程，提出安全服役期控制指标。
-
公开(公告)号：CN217298661U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220607702.6
申请日：2022-03-21
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本实用新型提出了一种机场排水盲沟出口段保温结构，包括：由反滤土工布包裹硬式透水管和碎石层形成的排水盲沟，硬式透水管的出口段包裹有电伴热带，电伴热带的外部包裹有保温层；位于排水盲沟出口处的电伴热带尾端设有温度传感器；硬式透水管的上部固定设有电源接线盒；排水盲沟的上部设有粘土层，粘土层上方设有配电柜；温度传感器、电伴热带以及配电柜均通过电缆连接至电源接线盒。本实用新型的有益效果如下：通过引入电伴热管道系统至室外地下排水盲沟出口段，解决寒冷地区冬季地下排水盲沟出口位置冻结堵塞问题，防止盲沟失效后地下水淤积侵入跑道地基引起冻胀融沉，确保机场跑道安全运行，提高机场基础设施服役年限。
-
公开(公告)号：CN216194029U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122655683.2
申请日：2021-11-02
发明人： 孙忠金
摘要： 本实用新型提出了一种防排水桥面结构，包括：铺装在桥面板上的水泥混凝土层，设置在桥面板两侧的混凝土防撞墙，以及设置在水泥混凝土层上方的防水粘接层；在防水粘接层的上方依次铺设第一沥青马蹄脂碎石层、第二沥青马蹄脂碎石层和第三沥青马蹄脂碎石层，第一沥青马蹄脂碎石层和第二沥青马蹄脂碎石层之间、第二沥青马蹄脂碎石层和第三沥青马蹄脂碎石层之间分别喷洒有粘层油；在防水粘接层上方的一侧敷设有螺旋裹丝排水管，在螺旋裹丝排水管的周围铺设有碎石。本实用新型的有益效果如下：可以增加桥梁使用寿命，提升桥梁运营期服务品质，保障桥梁运营安全，从根源上减少了桥梁维修养护的工作，降低桥梁全寿命周期建养成本，达到降本增效的效果。
-
公开(公告)号：CN215629104U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122105805.0
申请日：2021-09-02
发明人： 韩涛
摘要： 本实用新型提供一种用于机场场道的沥青耐磨复合层，包括：基层；下层粘弹性粘接层，所述下层粘弹性粘接层设置于所述基层的顶部；砂浆碎石层，所述砂浆碎石层设置于所述下层粘弹性粘接层的顶部；改性沥青混凝土层，所述改性沥青混凝土层设置于所述砂浆碎石层的顶部；乳化沥青粘接层，所述乳化沥青粘接层设置于所述改性沥青混凝土层的顶部；抗滑型雾封层，所述抗滑型雾封层设置于所述乳化沥青粘接层的顶部。本实用新型提供的用于机场场道的沥青耐磨复合层，通过在沥青耐磨复合层最上方设置抗滑型雾封层，抗滑型雾封层中的铁钢砂可增强整个沥青耐磨复合层的耐磨能力，从而延长沥青耐磨复合层的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN212780196U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202022027419.X
申请日：2020-09-16
申请人： 民航机场规划设计研究总院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种利用固结法制备三轴试样的装置，包括共轴向中心线布置的底座、圆筒、顶盖和加载装置；底座的轴向中心有台阶盲孔，台阶盲孔的顶部段孔径大于底部段孔径，台阶盲孔连接有伸出底座的排气接管和排水接管；圆筒的下端插入台阶盲孔的顶部段中，顶盖盖于圆筒的上端，顶盖和底座之间在对应圆筒的外围通过连接件锁紧；加载构件包括T型加载板和承载盘，T型加载板的板体位于圆筒内、杆体穿过顶盖后连接承载盘；加载重物置于承载盘中，通过板体对圆筒内的土样加载。加载装置能稳定的对土样垂直施压，土样均匀排出孔隙水，使制备的试样具有统一的力学性能，更好的满足对进行过排水固结处理过的地基土的重塑土样要求。
-
公开(公告)号：CN210683256U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921340763.5
申请日：2019-08-16
申请人： 民航机场规划设计研究总院有限公司
发明人： 耿良邃
IPC分类号： C02F1/00
摘要： 本申请涉及一种除冰废液回收池，包括互不贯通的第一池体和第二池体，第一池体设置第一进风口、第一出风口和第一吸水坑，第一出风口设置第一风机，第一吸水坑内设置有第一吸水泵、并通过管路连通至第二池体内，第二池体设置有第二进风口、第二出风口和第二吸水坑，第二出风口设置第二风机，第二吸水坑内设置有第二吸水泵、并通过管路连通至第二池体外；第一池体与除冰废液通道连通，且第一池体和第二池体的内壁均设置有防腐隔离层。如此设置，本除冰废液回收池将内部腔室分为两段，增加容积的同时，减小了回收池的埋深；通过通风设施，可保持池内空气流通，确保除冰废液长期存放且不变质，而且设置防腐隔离层，避免了除冰废液对混凝土的腐蚀。
-
公开(公告)号：CN210260042U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921043458.X
申请日：2019-07-05
申请人： 民航机场规划设计研究总院有限公司
发明人： 冀晓宏
IPC分类号： B65G37/00
摘要： 本实用新型提供一种手提行李安检空筐回送装置，所述手提行李安检空筐回送装置中包括：安检空筐存储轨道、分配输送机、行李安检主通道、空筐收集输送机和存储输送机，所述安检空筐存储轨道、分配输送机、行李安检主通道、空筐收集输送机和存储输送机，依次收尾连接，形成闭环通道，旅客在进入安检通道时，安检空筐存储轨道中的安检空筐经由分配输送机，进入行李安检主通道，装有手提行李的安检筐在经过设置在行李安检主通道上的手提行李安检机后，所述空筐收集输送机将安检空筐输送至存储输送机进行存储，并由所述存储输送机将行李空筐重新送回安检空筐存储轨道中，实现了对安检空筐的回送，提升了安检效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210253180U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921043991.6
申请日：2019-07-05
申请人： 民航机场规划设计研究总院有限公司
发明人： 冀晓宏
摘要： 本实用新型提供一种机场托运行李处理系统，通过对机场托运行李处理系统中的行李处理主系统、行李信息识别设备、存储系统、信息管理系统和行李分拣系统的合理设置，吸纳托运行李的突发高峰量，起到行李处理的削峰填谷作用，有效提高了机场托运行李系统的处理效率，结合立体堆垛技术，在有限的空间内最大化地存放托运行李，提高了整个行李系统服务、处理时间周期，结合新型行李存储空托盘存储技术，对空托盘的回收处理，并与信息管理系统有效配合，提高了存储系统中各个存储位的有效利用率，实现了托运行李高峰处理、存储相结合、低峰、释放行李进行处理，整体提高了行李系统的处理能力，提升了对旅客托运行李的服务质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
142 条记录 (耗时 0.049 秒)
