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公开(公告)号:CN108755755B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN201810630892.1
申请日:2018-06-19
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本发明公开了分片预制装配式管廊装备始发的反力装置,包括:反力架主体;基准环,其纵向截面呈马蹄形结构,所述基准环的上部为左右对称的弧形环构成,所述基准环的下部为U型环。本发明安装拆卸简单,运输方便,结构强度及刚度高,可满足各种施工要求。
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公开(公告)号:CN115876143A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211445750.0
申请日:2022-11-18
发明人: 陈培帅 , 田唯 , 杨钊 , 姬付全 , 李雪松 , 杨睿 , 李嘉成 , 王通 , 任梦 , 黄威 , 曾德星 , 李勇智 , 李德杰 , 饶为胜 , 赵旭 , 邱敏 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 许超 , 熊栋栋 , 贺创波 , 江鸿 , 杨林 , 熊齐欢 , 梁晓腾 , 张子平 , 于锦 , 陈世豪 , 曹昂
摘要: 本发明公开了一种基于弹性计米器的浇筑导管深度测量装置,包括:计米器主体,其固定设置在浇筑架下方,所述浇筑架横向架设在地面上,所述浇筑架上设置有导管下放孔,浇筑导管经由所述导管下放孔下放伸入桩孔内;计米器滑轮,其通过弹簧连接于所述计米器主体前端,且所述计米器滑轮相抵于所述浇筑导管,且二者之间存在摩擦,当所述浇筑导管下放时,所述计米器滑轮将发生转动,所述计米器滑轮的转动距离即为浇筑导管下放深度,本发明的基于弹性计米器的浇筑导管深度测量装置可实现桩基浇筑施工过程中导管入孔深度的自动化测量及可视化展示。
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公开(公告)号:CN115712151A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211259662.1
申请日:2022-10-14
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 陈培帅 , 袁青 , 杨钊 , 姬付全 , 张子平 , 熊齐欢 , 江鸿 , 杨林 , 吴忠仕 , 陈世豪 , 于锦 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 徐庭 , 刘志杰 , 曹昂 , 冯德定 , 唐祖阳 , 黄威 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 曾德星 , 罗会武 , 李德杰
IPC分类号: G01V3/38 , G01V3/12 , G06V10/77 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要: 本发明公开了一种适用于隧道穿越富水破碎带的地质雷达图像智能解译方法,包括如下步骤:步骤一、基于数据库中的地质雷达图像建立富水破碎带波形特征标注数据集;步骤二、通过深度学习神经网络算法提取地质雷达波形数据集的图像特征,建立富水破碎带识别基础模型;步骤三、通过数据集的预测训练建立适用于富水破碎带地质雷达波形特征的解译模型;步骤四、形成智能解译系统;步骤五、导入地质雷达图片,生成超前地质预报报告;步骤六、识别出隧道内富水破碎带不良地质体的分布区域和范围大小,确定应对措施。本发明可以提高地质雷达波形图像解译的速度和准确性,减少人工标定的误差影响,提高超前地质预报效率,辅助决策,增加施工的安全性。
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公开(公告)号:CN115329531A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210759774.7
申请日:2022-06-30
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 姬付全 , 杨钊 , 陈培帅 , 曹昂 , 江鸿 , 邱敏 , 詹才钊 , 杨林 , 冯德定 , 梁晓腾 , 王伟 , 袁青 , 熊齐欢 , 张子平 , 陈世豪 , 于锦 , 黄威 , 许超 , 李德杰 , 罗会武 , 刘文 , 熊栋栋 , 高如超 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 饶为胜 , 贺创波 , 李嘉成 , 曾德星 , 肖靖 , 张瑞元 , 邓志强 , 宋相帅 , 温博为 , 赵旭 , 曾旭涛 , 喻成成 , 朱俊涛
IPC分类号: G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种基于比钻能的爆破单耗评估计算方法,包括以下步骤:步骤S1、获取包括钻孔截面S、钻头钻速N、钻头扭矩T、钻速V在内的随钻参数;步骤S2、对步骤S1得到的随钻参数进行校核和处理,得到处理后的随钻参数,并采用能量法计算得到比钻能;步骤S3、在隧道掘进施工现场进行爆破试验,炮孔布置、装药结构保持不变的情况下,调整炸药单耗,通过爆后效果确定最佳炸药单耗;步骤S4、将步骤S2得到的比钻能和步骤S3得到的最佳炸药单耗进行拟合,建立比钻能和爆破单耗的数学关系,得出对应的公式,并利用该公式计算爆破单耗。本发明建立了爆破单耗和比钻能的数学关系式,利用此关系式计算爆破单耗是一种简洁、快速的方法。
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公开(公告)号:CN114991227A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210706169.3
申请日:2022-06-21
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 杨钊 , 李聪 , 廖正根 , 马超 , 陈培帅 , 姬付全 , 朱俊涛 , 饶为胜 , 邱敏 , 赵旭 , 李德杰 , 李嘉成 , 曾旭涛 , 贺祖浩 , 刘杰 , 王新龙 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 梁晓腾 , 石章入 , 姚翔川 , 贺创波 , 许超 , 任梦 , 袁青 , 夏欢 , 曾德星 , 刘东军 , 杨志勇 , 钟涵 , 王伟 , 张瑞元 , 邓志强 , 熊栋栋
摘要: 本发明公开了一种地下连续墙工字钢接头姿态及绕流检测装置及方法,检测模块包括测臂、倾角传感器、压力弹簧、连接架、转动轴、防水电缆和固定装置;倾角传感器安装于侧壁内并与防水电缆连接,侧壁的上端安装有压力弹簧,压力弹簧另一端与连接架固定,连接架与固定支架固定,测臂的上端固定有转动轴,转动轴位于弹簧上方,转动轴的轴线与弹簧的轴线在水平面上相互垂直,转动轴通过轴座与连接架固定,连接架上固定有固定装置,其位于转动轴下方,固定装置用于锁紧或解开测臂,当测臂锁紧时,弹簧为压缩状态。本发明检测简单可靠,不受人为因素的影响;采用了高精度传感器,检测精度高;采用了模块化构件,易于改装,适用不同的槽宽以及检测需求。
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公开(公告)号:CN114622545A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210240476.7
申请日:2022-03-10
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
发明人: 杨钊 , 陈培帅 , 饶为胜 , 姬付全 , 马超 , 王新龙 , 贺祖浩 , 李德杰 , 朱俊涛 , 邱敏 , 赵旭 , 李嘉成 , 曾旭涛 , 刘杰 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 梁晓腾 , 石章入 , 姚翔川 , 贺创波 , 许超 , 任梦 , 袁青 , 夏欢 , 曾德星 , 刘东军 , 杨志勇 , 钟涵 , 王伟 , 张瑞元 , 邓志强 , 熊栋栋
摘要: 本发明公开了一种闭合幅地下连续墙钢筋笼匹配制造方法,包括以下步骤:步骤S1、测量闭合幅地下连续墙两侧的先行幅地下连续墙的姿态数据;步骤S2、绘制先行幅地下连续墙的三维模型,得到闭合幅槽孔形状;步骤S3、按照闭合幅槽孔形状匹配制造闭合幅地下连续墙钢筋笼。本发明解决了闭合幅钢筋笼尺寸与实际的闭合幅槽孔形状不匹配的问题,避免了闭合幅钢筋笼安装时发生卡笼事故。
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公开(公告)号:CN113879986A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111177788.X
申请日:2021-10-09
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 高如超 , 吴忠善 , 许超 , 贺创波 , 黄剑 , 宋相帅 , 杨钊 , 熊栋栋 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘东军 , 孙恒 , 杨擎 , 刘文 , 杨志勇 , 姬付全 , 陈培帅 , 曾德星 , 冯德定 , 贺祖浩 , 黄威 , 蒋道东 , 江鸿 , 梁晓腾 , 李德杰 , 刘杰 , 李雪松 , 罗会武 , 邱敏 , 饶为胜 , 任梦 , 石章入 , 杨本亮 , 杨林 , 杨睿 , 姚翔川 , 袁青 , 张瑞元 , 曹昂 , 曾旭涛 , 邓志强 , 冯龙健 , 李嘉成 , 刘朋飞 , 王伟 , 熊齐欢 , 喻成成 , 于锦 , 詹才钊 , 赵旭 , 朱俊涛 , 程茂林
IPC分类号: B66C23/04 , B66C23/16 , B66C23/693 , B66C23/84 , B66C23/62
摘要: 本发明公开了一种用于盾构机舱内刀具搬运的机械臂装置,包括起吊系统、回转机构以及伸缩平台,所述起吊系统设置在所述回转机构上,所述回转机构固定在所述伸缩平台上,所述回转机构可进行自转,所述起吊系统通过所述回转机构可以实现以所述回转机构为圆心进行旋转;所述起吊系统随所述伸缩平台的伸缩而整体移动,本发明结构简单,实用性强;采用盾构机舱内刀具搬运机械臂装置实现盾构刀具在舱内搬运,免去了人工通过手拉葫芦的方式搬运,简化了工序,节省时间,提高效率和作业安全性。
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公开(公告)号:CN113738128A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111086696.0
申请日:2021-09-16
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 黄威 , 任梦 , 陈培帅 , 杨睿 , 李雪松 , 许超 , 袁青 , 江鸿 , 姬付全 , 李德杰 , 罗会武 , 王伟 , 杨林 , 高如超 , 熊栋栋 , 邱敏 , 刘文 , 熊齐欢 , 饶为胜 , 梁晓腾 , 钟涵 , 石章入 , 贺创波 , 李嘉成 , 李勇智 , 邓志强 , 张子平
摘要: 本发明公开了一种方钢柱施工限位导向装置与施工方法,包括:下部架体,其固定在钻孔桩正上方的地面上且中部沿竖直方向贯通;钢筋定位器,其设置在下部架体的顶面上并用于对钻孔桩的钢筋笼主筋进行定位;上部架体,其固定在下部架体的顶部,上部架体的中部设有方形限位孔,其沿竖直方向贯通;方钢柱限位器,其为沿方形限位孔的周向连续设置的方环形结构且沿竖直方向与方钢柱配合插接。本发明根据施工结构将限位导向装置分层设置,下部架体用于定位钢筋笼与方钢柱的相对位置,上部架体用于对方钢柱下沉提供限位导向,从结构上实现了对方钢柱的下沉方位与垂度控制,提高了钢筋笼与方钢柱的连接精度,有效提高了施工质量。
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公开(公告)号:CN113482627A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110813690.2
申请日:2021-07-19
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 杨钊 , 陈培帅 , 罗会武 , 邓志强 , 黄威 , 李建墩 , 罗俊伟 , 徐庭 , 杨本亮 , 姚翔川 , 石章入 , 张瑞元 , 李勇智 , 姬付全 , 袁青 , 江鸿 , 李德杰 , 梁晓腾 , 熊齐欢 , 张子平 , 杨林 , 李雪松 , 任梦 , 杨睿 , 邱敏 , 李嘉成 , 冯龙健
IPC分类号: E21D9/00
摘要: 本发明公开了一种隧道管棚注浆装置及可调压逆向加固施工方法,包括:钢管,其为一端开口的内中空结构,钢管的中部侧壁上设有多个通孔,其沿钢管的长度方向间隔设置;盖板,其设置在钢管的开口端并将其封闭,盖板上间隔设有第一贯穿孔和第二贯穿孔;第一注浆管,其设置在钢管内部,第一注浆管的一端位于钢管未设有开口的端部并与钢管的内部连通,另一端沿钢管的长度方向穿出第一贯穿孔;注浆机,其出浆口通过第二注浆管与第一注浆管位于钢管外侧的一端连通。本发明通过在隧道注浆孔中内置钢管与注浆管组成联合管棚注浆装置,通过控制浆液运移方向,实现对注浆区域的均匀加固,并采用逆向加固的方法,有效防止堵管,提高了注浆效果。
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公开(公告)号:CN113153377A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110310123.5
申请日:2021-03-23
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 袁青 , 熊齐欢 , 杨钊 , 陈培帅 , 杨林 , 吴忠仕 , 张子平 , 陈世豪 , 江鸿 , 褚存 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 冯德定 , 唐祖阳 , 黄威 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 罗会武 , 李德杰 , 杨本亮 , 李勇智
摘要: 本发明公开了一种隧道初支结构,铺设在开挖完毕的隧道轮廓面上,所述隧道初支结构包括:水泥毯,其铺设在所述隧道轮廓面上;所述水泥毯中加入钢纤维;钢筋网片,其铺设在所述水泥毯上;以及钢拱架,其沿着所述隧道轮廓面架设,且顶在所述钢筋网片上,为所述钢筋网片提供支撑。本发明还提供了该隧道初支结构的施工方法。本发明可以适用软弱破碎围岩地层中隧道掘进的快速初支,该发明提供的技术方案在实施时,其效率不受场地大小和喷锚区域面积影响,避免了机械喷锚中长时间、大面积暴露围岩的问题,有利于发挥围岩的自稳能力。
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