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公开(公告)号：CN114320322B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111591502.2
申请日：2021-12-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中南大学
发明人： 刘朋飞 , 杨钊 , 王树英 , 陈培帅 , 许超 , 高如超 , 刘文 , 熊栋栋 , 贺创波 , 钟涵 , 张飞雷 , 宋相帅 , 温博为 , 孙恒 , 杨志勇 , 姬付全 , 袁青 , 江鸿 , 黄威 , 李德杰 , 罗会武 , 刘东军 , 钟航 , 余俊 , 刘杰 , 谭啸峰 , 吴道沅 , 张道彬 , 徐少红
摘要： 本发明公开了一种风化花岗岩地层土压平衡盾构渣土改良方法，包括：S1、确定最优的渣土改良剂；S2、确定渣土改良参数：向风化花岗岩土样中加入水和步骤S1确定的渣土改良剂，配置不同含水率和改良剂注入比的土样，进行坍落度试验和粘稠指数测定，以渣土改良剂注入比‑含水率为坐标绘制数据点，以坍落度值在5～15cm之间的数据点所在的区域为改良区域A，以粘稠指数小于0.6的数据点所在区域为改良区域B，选取改良区域A和改良区域B相交的区域为渣土改良区域，所述渣土改良区域对应的参数为渣土改良参数；S3、确定盾构改良参数；S4、改良效果验证。本发明能够减少盾构因结“泥饼”而开仓的频率，提高盾构掘进效率。
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公开(公告)号：CN116428167A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310442859.7
申请日：2023-04-24
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 深圳地质建设工程公司
摘要： 本发明提供了一种精确调控双液注浆参数的控制系统及方法，由液压系统、监测系统、逻辑系统和执行系统4部分组成。其中液压系统主要为整个系统提供动力，执行整个系统的内部动作；监测系统主要目的是实时监测和显示流量和压力变化；逻辑系统主要用于人为设定注浆参数以及系统自动运行和远程通讯作用；执行系统主要是控制整个系统的外部动作，按照逻辑系统预先设定的注浆参数执行相应的抽排浆动作。通过上述4个系统，可实现精准调控双液注浆参数，确保双液注浆质量。
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公开(公告)号：CN116220704A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310213761.4
申请日：2023-03-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交天和机械设备制造有限公司
发明人： 杨钊 , 孙恒 , 梁维 , 杨志勇 , 余俊 , 程珊珊 , 刘哲 , 马超 , 杨擎 , 葛帅 , 李杰华 , 刘东军 , 陈正石 , 钟航 , 杨开全 , 靳党鹏 , 黄新淼 , 李贤贵 , 张赟
摘要： 本发明提供一种基于PLC自动控制的盾构同步注浆浆液注入方法，包括以下步骤：S100、注浆系统获取注浆模式选择信号和盾构机的掘进状态信号，若盾构机处于掘进状态，则执行步骤S300；S300、注浆系统获取盾构掘进管理行程，确定当前掘进所处区段，所述区段由掘进步长L划分而成；S500、根据上一区段的掘进情况计算本区段的注浆速度Si。该方法实现了同步注浆时机可控、流量可调、单孔注浆比例按需控制、单管超限停泵的功能，提高了同步注浆过程控制精度，保证同步注浆浆液足量、均匀、针对性注入。
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公开(公告)号：CN114910378A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210528577.4
申请日：2022-05-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 杨钊 , 宋相帅 , 刘朋飞 , 许超 , 陈培帅 , 姬付全 , 高如超 , 熊栋栋 , 贺创波 , 钟涵 , 张飞雷 , 温博为 , 孙恒 , 杨志勇 , 韩晓明 , 何源 , 唐天龙 , 李德杰 , 江鸿 , 杨林 , 杨睿 , 石章入 , 罗会武 , 李雪松 , 梁晓腾 , 任梦 , 刘东军 , 李杰华 , 曾德星
IPC分类号： G01N5/02
摘要： 本发明公开了一种用于评价分散剂处理泥饼效果的试验装置，其特征在于，包括外容器、内容器、称重天平、搅拌电机，其中所述外容器放置在所述称重天平上，所述内容器悬空设置于所述外容器内，所述内容器的侧壁开设孔洞，所述内容器内放置成型泥饼试样，所述搅拌电机的输出轴通过连接杆连接于所述内容器，带动所述内容器转动；所述外容器内除去所述内容器的地方填充分散剂溶液，本发明一方面可直观反映不同分散剂类型、分散剂浓度对成型泥饼的处理效果，同时可以模拟类似刀盘静止或旋转状态下分散剂对泥饼的处理作用，有效提升了分散剂处理刀盘泥饼的效率，保证了渣土改良效果的可行性。
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公开(公告)号：CN111946358B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010711631.X
申请日：2020-07-22
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 施瑾伟 , 茅兵海 , 韩晓明 , 张国云 , 何源 , 朱金彭 , 张飞雷 , 朱宏欣 , 钟涵 , 孙恒 , 黄文杰 , 吕鑫磊 , 宣炳鹏 , 崔洪谱 , 潘真 , 肖浩 , 刘华 , 朱贵胤 , 稽建雷 , 何柯毅
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种处置富水砂层中盾尾变形的矫正工装，包括：主梁，其通过支腿架设在拼装机主梁上，一端正对盾尾变形区域设置，另一端与盾尾内壁固定连接；多个支撑梁一，其间隔设置在主梁上，任一支撑梁一的一端与主梁固定连接，另一端与盾尾内壁固定连接；顶推装置，其通过支架固设在主梁的与盾尾变形区域相邻的一端且顶推方向与主梁的长度方向平行；斜面构件，其设置在顶推装置的顶推端，斜面构件的斜面端与盾尾变形区域抵接。本发明还公开了一种处置富水砂层中盾尾变形的矫正工装的施工工艺。本发明通过矫正工装对变形区域进行矫正，不需要拆除盾构机内的大型结构，可有效降低矫正施工中的安全风险，并快速完成盾尾变形的矫正施工。
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公开(公告)号：CN111255470A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010081503.1
申请日：2020-02-06
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种泥水土压双模式盾构系统及控制方法，包括盾构部，跟随在盾构部之后的泥浆分离台车和膨润土泥浆制备台车；在盾构部前端设有盾构刀盘，盾构刀盘后设有土仓，螺旋输送机的入口接入到土仓的下段内；还设有连接到盾构刀盘的润滑泥浆进管，和连接到土仓的压力泥浆进管；螺旋输送机与泥浆排出装置连接，泥浆排出装置与第一循环管连接，第一循环管与润滑泥浆进管和压力泥浆进管连接。通过采用螺旋输送机作为土仓的单一排泥口出口，从而减少安装空间，能够实现泥水平衡盾构模式和土压平衡盾构模式的无缝切换，提高了施工效率，大幅降低现场施工的劳动强度。
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公开(公告)号：CN110439573A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910731431.8
申请日：2019-08-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E21D9/01
摘要： 本发明提供一种隧道移动清淤冲洗装置及方法，它包括台车，台车架设在台车导轨上，并沿着台车导轨移动，台车上设有清淤装置，清淤装置与压力水管连接，用于对泥沙进行冲洗和清淤；还设有排泥系统，排泥系统包括抽吸管、抽吸泵和泥浆处理系统，抽吸管与抽吸泵的进口连接，抽吸泵的出口与泥浆处理系统连接。使用时，台车牵引至清淤地点，设置挡泥板；以清淤钻搅拌，配合水流冲洗形成泥浆，抽吸泵启动，将挡泥板前方的泥浆抽吸至离心筛机内，分离出粒径3mm以上的颗粒物，并排出到运输小车；离心筛机的泥浆通过渣浆泵输送至振动筛，振动筛筛分出80μm以上颗粒物，并排出到运输小车，振动筛的筛下泥浆输送至泥浆箱，处理后作为冲洗用水。
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公开(公告)号：CN109162760A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811061873.8
申请日：2018-09-12
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 谭啸峰 , 陈培帅 , 许超 , 刘东军 , 黄威 , 胡乘恺 , 杨志勇 , 马超 , 喻青儒 , 孙恒 , 向志鹏 , 李刚 , 孔茜 , 李德杰 , 江鸿 , 余磊 , 罗会武 , 蔡超君 , 熊栋栋 , 蒋道东 , 袁青 , 李雪松
IPC分类号： E21F17/12
摘要： 一种地铁隧道施工用安全门装置及其施工方法，包括支撑，所述的支撑倾斜设置，支撑的下端通过地脚螺栓固定设置在底板上，支撑的上端与反力架焊接连接，反力架上设有千斤顶，千斤顶的底座与反力架之间通过螺栓固定连接，千斤顶的顶杆与设置在隧道洞门上的洞门板接触，洞门板上开设有开合门；洞门板上设有对称的加压阀和卸压阀。采用上述结构及方法，能够在发生涌水、涌砂事故时，实现隧道快速封闭，并阻止事故区域的进一步渗漏塌陷。
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公开(公告)号：CN107966988A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711309401.5
申请日：2017-12-11
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
CPC分类号： G05D1/0253 , B61C3/00 , B61L15/00 , B61L15/009 , B61L27/04 , G05D1/0214 , G05D1/0225 , G05D1/0276 , G05D1/028 , G05D2201/02
摘要： 本发明提供的盾构机施工用电机车的控制系统，包括机车子系统，包括用于调整电机车速度的走行电机和用于制动的空压机；运行环境监控子系统，包括设RFID读卡器、RFID标签和编码器；自动驾驶子系统，与机车子系统和运行环境监控子系统连接，所述自动驾驶子系统用于根据编码器输出的计数脉冲获得电机车的运行速度和里程；还用于根据RFID读卡器读取到的位置信息，相应调整电机车的行驶速度、校正里程或切换电机车至自动驾驶状态。本发明的电机车的控制系统实现当电机车进入隧道后，人工开启自动架驶模式，机车自动启动、自动加速、自动减速、自动停止、自动鸣笛、自动开关灯等，将大大降低人工误操作的概率，同时降低人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN114033395B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111263386.1
申请日：2021-10-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 孙恒 , 杨钊 , 李杰华 , 黄新淼 , 张赟 , 马超 , 杨擎 , 杨雷 , 崔旭辉 , 杨志勇 , 刘东军 , 钟航 , 李贤贵 , 余俊 , 刘杰 , 王新龙 , 贺祖浩 , 蒋道东 , 鹿瑶 , 姚兆龙 , 谢孟奇 , 姚翔川
摘要： 本发明公开了一种用于土压平衡式盾构机的防泥饼装置，包括：盾构机，其包括刀盘、回转机构、土仓壁和螺旋机；所述刀盘与所述土仓壁上均开设有多个注入口；所述刀盘与所述土仓壁之间形成土仓；土渣温度监测装置，其设置在所述盾构机内部，用以监测所述盾构机内部的土渣温度；管路系统，其包括工业水支路、过氧化氢溶液支路和泡沫剂支路，所述管路系统与各所述注入口连通；控制元件，其分别与所述土渣温度监测装置和所述管路系统连接，并根据所述土渣温度监测装置监测的温度，控制所述管路系统向各所述注入口中注入工业水、泡沐或者泡沐与过氧化氢混合液。本发明可以大幅减少了盾构机停机以及开仓检查的次数和时间，保证了施工工期以及施工质量。
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