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公开(公告)号：CN205557508U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620142639.8
申请日：2016-02-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 何超然 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 曹志 , 王敏 , 黄灿 , 黄跃 , 彭成明 , 郑和晖 , 杜松 , 李鑫 , 丁沙 , 巫兴发 , 陈少林 , 陈飞翔 , 徐杰 , 程茂林
Abstract: 本实用新型公开了一种大直径桩基础，包括：第一钢护筒，其呈圆柱状结构；第二钢护筒，其呈圆柱状结构，所述第二钢护筒的直径小于所述第一钢护筒，且所述第二钢护筒同轴设置于所述第一钢护筒内；第一混凝土层，其呈圆环柱状结构，所述第一混凝土层设置于所述第一钢护筒和所述第二钢护筒之间，所述第一混凝土层的内壁与所述第二钢护筒的外壁贴合，所述第一混凝土层的外壁与所述第一钢护筒的内壁贴合；第二混凝土层，其呈圆柱状结构，所述第二混凝土层设置于所述第二钢护筒内，所述第二混凝土层的直径与所述第二钢护筒的内径相等。本实用新型解决原有桩基础中钢筋笼易变形，不易定位以及在浇筑混凝土时容易上浮的问题。
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公开(公告)号：CN219752867U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320569867.3
申请日：2023-03-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 江峰 , 胡义新 , 严波 , 张高阳 , 赵力源 , 游艳文 , 巫兴发 , 刘君 , 杨清印 , 候振坤 , 王文杰 , 周劲松 , 杨辉 , 刘永 , 杨华强 , 潘冬子 , 付云红 , 张世森 , 于江
Abstract: 本实用新型公开了一种城市高填方路基通透挡墙结构及具有该结构桥梁，包括：一对悬臂式挡土墙，其沿路基宽度方向对称设置，所述悬臂式挡土墙纵桥向延伸至与桥梁桥台相接；若干钢管预埋于一对悬臂式挡土墙之间；一对悬臂式挡土墙之间通过土方填充。本实用新型将桥梁下部空间不能利用的部分替换为高填方路基，这样可以减少桥梁的长度，就减少了建设周期；高填方路基两侧为挡土墙，中间为填土也可以降低整个跨线桥的造价。同时将高填方路基挡土墙设计成通透式挡土墙，以达到降低司机视觉疲劳，提升城市美观的效果。
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公开(公告)号：CN216110728U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122699164.6
申请日：2021-11-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 罗俊伟 , 叶成顺 , 徐庭 , 段振益 , 胡义新 , 马春 , 巫兴发 , 吴忠仕 , 唐祖阳 , 袁青 , 江鸿 , 罗会武 , 杨林 , 熊齐欢 , 李建敦 , 江栋材 , 邓荣贤 , 张明华 , 连其龙 , 孙慧智 , 王喆 , 林镇武 , 肖靖 , 陈世豪
Abstract: 本实用新型公开了一种提高砂土状强风化岩层管棚注浆质量的结构，提高砂土状强风化岩层管棚注浆质量的结构包括挡墙、超前小导管、喷射混凝土墙，挡墙设置在上下台阶交界面处，喷射混凝土墙设置在挡墙上方且与挡墙连为一体、外侧平齐共同形成止浆墙，不仅能够防止掌子面核心土渗水失稳造成向前滑移，而且能够稳步提高注浆压力，在强风化的砂土状岩层中能够达到劈裂注浆形成浆脉从而对围岩进行加固效果，对浅埋富水隧道相似地层采用超前注浆加固技术具有借鉴作用，并且本实用新型的提高砂土状强风化岩层管棚注浆质量的结构简单，施工起来速度快，从而节约了投资和劳力，缩短了工期。
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公开(公告)号：CN211682779U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201921113597.5
申请日：2019-07-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: B28B21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种超大直径管桩离心预制喂料系统，包括：离心机，用于带动钢模旋转；布料系统，其可沿架设于离心机上的钢模长度方向移动并向钢模中布料。本实用新型可大幅降低超大直径管桩离心预制的电机功率和启动电流，减少生产线的投入成本和离心预制成本，经济效益良好。
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公开(公告)号：CN210322684U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920984959.1
申请日：2019-06-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种测量自密实混凝土拌合物工作性能的卡槽式V形漏斗，其包括：漏斗本体，其竖直方向的截面为V形结构，所述漏斗本体的底部对称设有一对导轨，任一导轨水平设置；底盖，其水平位于所述漏斗本体的底部，且用于遮盖所述漏斗本体的出料口，所述底盖可沿一对导轨水平滑动，从而打开所述漏斗本体的出料口。本实用新型通过对传统的V形漏斗的底盖进行改进，将底盖由翻盖式改进为抽拉式，不再有底盖转角，清洗方便，能够保证底盖的正常关闭，保证了测量结果的准确性，提高连续测量的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210122714U
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201920597149.0
申请日：2019-04-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/30
Abstract: 本实用新型公开了一种免预应力的UHPC预制管桩，包括：UHPC管桩本体，其内部分布有钢纤维；第一箍筋和纵向筋，所述第一箍筋沿UHPC管桩本体的高度方向间隔设置，所述纵向筋将多个第一箍筋连接。本实用新型的UHPC预制管桩内部分布有钢纤维能够提高UHPC预制管桩的抗拉强度，从而取消在管桩中设置预应力钢棒。
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公开(公告)号：CN210013212U
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201920216609.0
申请日：2019-02-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了高性能预制UHPC-PHC组合桩柱一体结构，应用于海洋环境，包括：PHC管桩、UHPC管桩和接头，所述接头将PHC管桩、UHPC管桩连接成一个整体；所述PHC管桩的长度设置为其上端为位于海洋中的浪溅区以下，其下端自泥面深入至持力层。本实用新型解决了现有海洋环境中管桩存在承载能力不足、沉桩质量差、使用寿命短的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208486166U
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201821058403.1
申请日：2018-07-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种桩柱一体式桥梁下部结构及施工装置，涉及桥梁施工领域，在每一个桥墩的位置，多根预制桩柱并列布置，在多根的预制桩柱上设置盖梁。施工装置包括：主桁架，主桁架通过支腿沿桥梁纵轴方向架设在桥梁下部结构，所述的主桁架能够沿着桥梁横轴方向移动；打桩轨道，打桩轨道可在水平和垂直方向翻转的安装在主桁架上，在打桩轨道上设有打桩装置。利用起吊装置直接或通过运桩车将预制桩柱运输至水平状态的打桩轨道；打桩轨道转换成竖直状态，用打桩装置将预制桩柱打入设计长。通过采用以上的方案，桥梁下部结构简单，能够采用预制件，取消了承台结构，施工工艺大幅简化。采用UHPC材料，具有高强、高耐久等特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206052528U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201620907819.0
申请日：2016-08-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于冬季施工的抗裂桥墩结构，包括两根间隔设置的墩柱，以及固定于两根墩柱顶部的承载结构，所述墩柱的表层设置有8-10cm由超高性能混凝土制成的第一抗裂层，所述承载结构的表层设置有8-10cm由超高性能混凝土制成的第二抗裂层。本实用新型具有抗裂功能，即使在低温环境下也可以正常施工的一种桥墩结构。
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公开(公告)号：CN205501794U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620086041.1
申请日：2016-01-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 何超然 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 曹志 , 王敏 , 黄灿 , 黄跃 , 彭成明 , 郑和晖 , 杜松 , 李鑫 , 丁沙 , 巫兴发 , 陈少林 , 陈飞翔 , 徐杰 , 程茂林
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种水桶式阻尼装置，包括：箱体，其上部敞口，且内部具有容置空间，所述容置空间与外部连通；至少一个隔板，其倾斜或水平地内接于所述箱体内，所述隔板上设置有若干通孔。本实用新型用于桥梁的抗风，是一种被动阻尼器，减少风致动力响应，适合于所有的桥址处有水域环境的桥梁。采用本装置不会对桥梁自身的安全产生不利的影响，且可以根据需要设置多个水桶式阻尼装置分别布置在桥梁的主梁上或者是其他的有利于抗风的部位，多点作业，重复循环使用。
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