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公开(公告)号：CN106089218B
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201610638233.3
申请日：2016-08-05
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制拼装地下廊道双模掘进机，包括顶部可封闭的管片拼装舱和铰接于管片拼装舱前部、可相对于管片拼装舱左右转动、顶部可封闭形成一密闭舱体的开挖支护舱；管片拼装舱的后部下侧固定有与管片拼装舱连通的管片定位框；管片拼装舱内固定有与廊道对应的直线顶推装置，管片拼装舱和开挖支护舱之间连接有铰接动力装置；管片定位框的内部周向设有向后喷浆的出浆管。本发明所设计的掘进机基坑长度短，坍塌风险小；具有明挖与暗挖两种施工模式，适用不同环境的施工，施工效率大大提高；掘进机整机可移动，实现了流水式、不间断施工作业。
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公开(公告)号：CN211588335U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922440854.2
申请日：2019-12-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可用于拉钩筋安装的机器人，包括弯折机器人，所述弯折机器人包括六自由度机器人、托举机构和液压顶出机构；所述托举机构设置于六自由度机器人的机械臂的一端；所述液压顶出机构设置于托举机构上；所述液压顶出机构的液压装置驱动折弯刀上下移动，实现拉钩筋的弯折。本实用新型采用自动化装置来实现拉钩筋的批量化安装，大大提高工作效率。
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公开(公告)号：CN209603143U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920095454.X
申请日：2019-01-21
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种浮式水下碎石基床连续整平船包括船体，在船体船艏和船艉的位置设有可升降的定位桩，定位桩与船体滑动连接；还设有运送小车，运送小车由驱动装置驱动沿着船体长度方向滑动，在运送小车上设有溜管，溜管的顶端设有送料口，溜管的底端靠近水底；还设有至少一条为运送小车供料的输送带。通过采用定位桩与船体沿水平方向滑动连接的方案，当抛石施工完成一个区域后，能够通过往复的移动定位桩和船体实现有精确导向的连续移动，从而避免每次移动船体都需要重新对船体进行定位，通过溜管实现高精度的连续的“Z”字形抛石摊铺施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206816267U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720594439.0
申请日：2017-05-25
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本实用新型公开了一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装舱结构，包括拼装舱本体，所述拼装舱本体上方设有门吊，所述门吊包括可垂直下放管片的管片下放装置，所述拼装舱本体内设有与管片下放装置对应，可支撑管片进行拼装的管片拼装平台，所述管片拼装平台的四周设有可使管片向其内侧挤压的油缸，所述拼装舱本体的后端底部开有供管片通过的导向孔。管片拼装方便，可广泛应用于各种明挖模式的管廊修筑施工中，降低了管片输送难度和管廊施工成本，提高了管片拼装精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211689952U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020004416.1
申请日：2020-01-02
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种索股入鞍槽引导小车，其用于索股入鞍槽施工时将所述索股快速引导至鞍槽内，所述索股入鞍引导小车包括车架，其包括倾斜设置的溜板，所述溜板一端延伸引导至所述鞍槽的入口处，所述索股沿所述溜板的长度方向滑动直至所述鞍槽的入口处并进入所述鞍槽；所述溜板远离所述鞍槽的入口处的另一端设置有预整形架，用于将所述索股整理成预制形状。本技术方案具有结构稳定、快速将索股引导入鞍的技术效果可广泛应用于索股引导入鞍的小车制造技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211640334U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201921353679.7
申请日：2019-08-20
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土试块的快速成型装置，用于将混凝土浆料一体成型为固体的混凝土试块，其包括，环状的、大小相同、上下间隔且同轴设置的工作台和模具回转台，且二者的轴心处共同穿设一竖向的转动轴，所述模具回转台相对转动轴自由转动设置；所述工作台包括沿其环状底面周向均匀设置的接料装置、捣振装置、刮平装置和标记装置；所述模具回转台包括沿其环状的顶面周向设置的若干个试块盒，所述模具回转台转动时，依次使每一个试块盒分别经过所述接料装置、捣振装置、刮平装置和标记装置的正下方，并依次进行接料、捣振、刮平、标记工序；本技术方案混凝土试块的制作施工周期短，施工成型效率高，可广泛应用于混凝土试块制造领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210966786U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921678834.2
申请日：2019-10-09
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 翟世鸿 , 陈鸣 , 程茂林 , 徐杰 , 华晓涛 , 吴中正 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 范晨阳 , 夏昊 , 孟奎 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 黄剑 , 陈斌
摘要： 本实用新型公开了一种空间立体钢筋网片柔性制造生产线，包括：箍筋布料产线，其包括布料台，所述布料台上沿横向间隔设置有多个定位机构，所述定位机构沿纵向设置有数个定位槽；弯折产线，其包括为框架结构的弯折平台，所述弯折平台与所述布料台位于同一横向上，所述弯折平台上设置有平面弯折机构和立体弯折机构；主筋布料产线，其包括布料小车；龙门产线，其设置于弯折平台上且包括牵引龙门和自动焊接与绑扎龙门，各龙门设置为沿弯折平台横向移动。本实用新型的生产线可提高桥塔空间立体钢筋网片施工的工厂化、机械化、自动化、装配化水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210944511U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921679694.0
申请日：2019-10-09
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 翟世鸿 , 陈鸣 , 程茂林 , 徐杰 , 华晓涛 , 吴中正 , 方之遥 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 夏昊 , 孟奎 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 黄剑 , 陈斌
摘要： 本实用新型公开了一种用于翻转柔性钢筋网片的翻身工装，其包括将平面钢筋网片弯折成具有多个弯折平面的立体钢筋网片，其特征在于，包括若干吊环，其均匀分布在所述立体钢筋网片上，每个吊环通过钢丝绳连接有外部的起吊装置，用于将立体钢筋网片垂直吊起，本技术方案具有结构稳定且在翻转过程中不易发生形变的技术效果，可广泛应用于建筑装备制造领域。
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公开(公告)号：CN210562236U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921123093.1
申请日：2019-07-17
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种水下坚硬岩层破碎取土系统，包括：支撑架；环形轨道，其固定于支撑架下方；第一滑移小车及第二滑移小车，均可滑动的设置于环形轨道上，且位于环形轨道下方；第一机械臂及铣挖机，所述第一机械臂与第一滑移小车连接，所述第一机械臂的下部连接铣挖机；第二机械臂及铲斗，所述第二机械臂与第二滑移小车连接，所述第二机械臂的下部连接铲斗。本实用新型能够破碎刃脚及底部坚硬岩层，同时完成切削岩层和清理渣土，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN209555932U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201920070856.4
申请日：2019-01-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型一种浮式水下碎石基床整平船，包括船体，在船体周围设有多个可升降的定位桩，还设有运送小车，运送小车由驱动装置驱动沿着船体滑动，在运送小车上设有溜管，溜管的顶端设有送料口，溜管的底端靠近河底；还设有至少一条为运送小车供料的输送带。所述的溜管为互相套接的第一溜管和第二溜管；第一溜管与第二溜管可升降的连接，在第二溜管的底部设有出料口调节装置；在船体上设有多个卷扬装置，卷扬装置的钢丝绳端头与第二溜管连接。通过采用可移动的溜管，配合可升降的定位桩，能够实现高精度的施工，实现了一次驻位，溜管可多次来回抛洒石料；配合伸缩溜管的结构，能够方便的调整整个溜管的长度，以精确控制碎石基床的厚度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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