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公开(公告)号：CN118365197A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410434120.6
申请日：2024-04-11
Applicant: 国网江苏省电力工程咨询有限公司 , 东南大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F18/2431 , G06F18/2415 , G06F18/214 , G06N7/02
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊理论的在建输电塔风振舒适度分级评估方法，包括如下三个模块：在建输电塔风振舒适度的模糊隶属函数构造、在建输电塔风振响应的全概率样本集合生成及在建输电塔风振舒适度分级评估。以在建输电塔基频为参变量，基于模糊数学及心理物理学，构造在建输电塔风振舒适度的隶属度关于加速度的模型；以施工阶段实测风速及风向为参变量，结合降维模型及虚拟激励法，输出在建输电塔风振响应时程的全概率样本集合；引入模糊‑概率密度演化理论，开展在建输电塔风振舒适度分级评估，建立在建输电塔风振舒适度关于风速、风向及结构基频的四维舒适度模型，实现风场时空变换及结构施工状态联合影响下，在建输电塔风振舒适度的精细评估。
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公开(公告)号：CN118363040A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410567244.1
申请日：2024-05-09
Applicant: 东南大学 , 中铁桥隧技术有限公司
IPC: G01S17/93
Abstract: 本发明公开一种用于水面船舶尺寸测量的智能雷视融合装置及其测量方法，装置包括光学变焦高清机芯、高分辨率微波雷达、升降支腿、可控速云台、高强组装板和USB式处理器；光学变焦高清机芯通过升降支腿安装在可控速云台上，用于拍摄水面船舶图像；高分辨率微波雷达通过高强组装板固定于光学变焦高清机芯上方，用于探测水面船舶的空间位置；所述可控速云台旋转带动光学变焦高清机芯和高分辨率微波雷达的视场同步变化；所述USB式处理器分别与光学变焦高清机芯和高分辨率微波雷达连接，根据光学变焦高清机芯拍摄的水面船舶图像和高分辨率微波雷达探测得到的水面船舶的空间位置得到水面船舶实际尺寸。此种技术方案安装简便，可远距离测量水面船舶尺寸。
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公开(公告)号：CN115478731B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211247000.2
申请日：2022-10-12
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种可抗强风的智能配平悬浮抱杆系统及使用方法，系统包括抱杆；起吊绳；顶部圆形滑轮轨道，设有多个滑轮；腰部圆形滑轮轨道，设有多个滑轮；腰部悬浮转向滑轮轨道，设有多个滑轮；底部悬浮转向滑轮轨道，设有多个滑轮；多根控制拉索，部分控制拉索一端固定于顶部圆形滑轮轨道并依次绕过腰部悬浮转向滑轮轨道及底部悬浮转向滑轮轨道，部分控制拉索一端固定于腰部圆形滑轮轨道并依次绕过腰部悬浮转向滑轮轨道及底部悬浮转向滑轮轨道；数据采集系统，用于采集抱杆系统的数据；智能索力调整系统，连接于多根控制拉索的另一端，控制控制拉索的拉力及控制滑轮在对应轨道上滑动。本系统可以实现吊装时的智能配平，同时在强风作用下保持抱杆稳定。
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公开(公告)号：CN117868541A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311589927.9
申请日：2023-11-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及电力建筑构件技术领域，尤其涉及一种输电杆塔应急加固型材的加固结构及方法，该结构包括：外加固件，与加固型材的外表面贴合设置；内加固件，与加固型材的内表面贴合设置，内加固件凸出于加固型材的边缘的部分与外加固件凸出于加固型材的边缘的部分平行且相对设置，二者朝向对方的面上均沿长度方向延伸设置有凹槽，凹槽在靠近加固型材的侧面上还设置有至少两个卯口；连接件，在连接件的宽度方向上的两侧凸出设置有与卯口对应的榫头；固定板，呈直板状设置，卡设于两相对的凹槽形成的卡槽中，且在厚度方向上与连接件紧密接触。本发明通过上述设置，结构简单、安装快捷，可有效的应用于台风、雨雪、强对流等恶劣天气前的应急加固。
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公开(公告)号：CN117409616A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311342690.4
申请日：2023-10-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种多源感知融合的高精度桥梁主动防船撞预警系统，属于桥梁主动防撞技术领域；主动防船撞预警系统包括：超限监测模块：包括多个激光雷达和一个雷达水位计；多个激光雷达将船舶空间点云互相融合，换算出水面船舶高度和宽度；雷达水位计用于获取通航水位高度；偏航监测模块：包括分别安装于通航孔主梁两侧的两个超声波雷达，来监测来船是否偏离虚拟航道；视频监控模块：包括安装于通航孔主梁跨中顶点处的高清摄像头，用于监控航道整体通航情况，并对异常船舶进行自动抓拍；后端管理模块：负责超限监测模块、偏航监测模块以及视频监控模块数据的汇聚、处理分析、存储管理以及指令下发；以及，异常预警模块：用于警告超限和偏航船舶。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117107676A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311293138.0
申请日：2023-10-08
Applicant: 南京公路发展(集团)有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种无临时索辅助的悬索桥吊索索力更换装置，更换装置安装于吊索锚头上，所述更换装置包括连接构件和刚性顶举构件，连接构件包括钢桁架(13)、钢套筒(3)、螺栓(13)以及轴环(11)；钢套筒(3)固定连接在吊索锚头(4)上，所述刚桁架结构(12)和螺栓(13)用于连接两个吊索，轴环(10)绕其中一根吊索(7)轴线旋转；所述刚性顶举构件设置为液压千斤顶(11)，安装在钢套筒上。该装置主要安装在吊索的锚头部位，可将待更换吊索的索力传递至已有吊索，无需安装临时吊索，施工效率较高。
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公开(公告)号：CN111553115B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202010284044.7
申请日：2020-04-10
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/27
Abstract: 本发明公开了一种基于数据驱动的台风作用下大跨度桥梁振动响应预测方法。该方法包括步骤：S1，计算多个台风特性参数，并从桥梁振动响应监测数据中提取台风引起的桥梁振动响应；S2，将台风特性参数以及台风引起的桥梁振动响应划分为训练集和测试集；S3，将训练集输入至分位数随机森林(QRF)，采用贝叶斯优化算法获取QRF的最优超参数，结合最优QRF比较台风特性各参数的重要性，并确定最终输入特征；S4，根据输入特征比较结果，将测试集中对应的台风特性参数输入至QRF，其输出值即为台风引起响应的概率预测值。本发明预测结果的准确性与效率明显高于其他参数优化方法或有限元模型方法，同时可考虑预测过程的不确定性。
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公开(公告)号：CN116201413A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310143814.X
申请日：2023-02-21
Applicant: 东南大学
IPC: E04H12/34 , E04H12/08 , E04H12/10 , E04G25/04 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种在建输电结构的可调节多级抗风加固装置及其施工方法，装置包括局部主材加固装置、球铰支座、钢管卡扣、可伸缩一级钢管辅材和二级钢管辅材。局部主材加固装置包括角钢内侧的三角形加强块及外侧的加强板，二者通过螺栓连接，固定于主材两侧；可伸缩钢管焊接于球铰支座的球铰上，一级钢管辅材的支座底部焊接于三角形加强块上，连接角钢主材；二级钢管辅材的支座底部焊接有钢管卡扣，连接一级钢管辅材；三级钢管辅材连接悬浮抱杆与已建成输电铁塔，提高悬浮抱杆的抗风稳定性。该装置用于在建输电铁塔‑悬浮抱杆耦合结构的快速应急加固，从多个层级加强了在建输电结构的抗风性能，具有施工方便、加固效率高、不破坏原有结构等优点。
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公开(公告)号：CN115968809A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310055152.0
申请日：2023-02-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种小鼠认知功能智能实验设备，属于小鼠实验领域，包括设备壳体，所述设备壳体底部安装控制模块，控制模块主要包括电源模块和视觉采集分析模块。控制模块上方为旋转机构，该旋转机构包括旋转立柱、滑环、旋转电机、IO模块、电击方盘和透明罩。在旋转机构上方为数据采集终端，包括摄像头和辅助光源。本发明设备为小鼠认知功能智能实验设备，实验设备能够在旋转的情况下对小鼠进行认知功能实验，同时记录小鼠的轨迹，并在特定条件下对小鼠进行电击，进而观察小鼠的行为和运动轨迹。和之前的实验设备相比，本发明能够智能的获取小鼠的位置，并确定小鼠是否进入电击区域，而非定时对小鼠进行电击。
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公开(公告)号：CN115901077A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211293272.6
申请日：2022-10-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种智能隔振风压计，属于桥梁风工程领域。智能隔振风压计包括风压监测系统以及隔振系统；所述风压监测系统通过螺栓架设在隔振系统上部；隔振系统通过感知环境风压，改变自身刚度和阻尼以降低风压监测系统的振动。本发明在传统风压计的基础上，加入了智能隔振系统，使监测系统的风压监测不受振源振动的影响，其工作环境更加稳定，测得风压数据更加准确。磁流变隔振系统极大地消耗了其因桥梁振动产生的能量，延长了监测系统的振动周期，使其相对位移变化较小，在隔振系统的保护环境下，减缓了监测系统多个方向上的水平振动，大幅提升了风压计测试设备的使用寿命。
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