-
公开(公告)号：CN114414276B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111681737.0
申请日：2021-12-30
申请人： 东南大学
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明提供了一种架桥机承载性能快速检测装置及评估方法，检测装置包括双层框架、标准配重、测距模块、运算模块、存储模块和蓄电池；其中，测距模块包括电路控制器、激光发射单元、光电转换单元、相位识别单元、距离计算单元；标准配重安装在框架上层；测距模块安装在框架下层，用于在匀速运动的天车搭载下，通过激光相位变化来确定天车与桥面的实时距离；采用处理器对测距模块数据进行承载性能计算，采用缓存单元进行实时位移和承载性能数据即时存储，运算模块和存储模块固定于测距模块顶部；所有设备均由蓄电池供电。本发明将测试、配重、计算与供电等模块集成于一体，可大幅提升检测过程的便捷性、降低检测过程的误操作概率，从而有效提升架桥机承载性能评估结果的可靠性。
-
公开(公告)号：CN117589883A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311423728.0
申请日：2023-10-31
申请人： 东南大学
摘要： 本发明涉及一种基于柔性薄膜的拉吊索损伤监测内置声发射传感器，包括：匹配贴合接触待测拉吊索的钢丝束的声匹配层；贴合包住所述声匹配层的柔性敏感元件，其用于将机械信号转化为声发射信号；围住所述声匹配层与柔性敏感元件的外壳；置于所述外壳和柔性敏感元件之间的信号放大模块与无线传输模块，其中，所述无线传输模块用于实时传输声发射信号，所述内置放大器用于放大声发射信号；以及用于填补所述外壳与所述柔性敏感元件之间空白的背衬层。与现有技术相比，本发明利用定制的声匹配层和柔性薄膜敏感元件实现拉吊索、声匹配层、敏感元件三者的完全贴合，避免护套造成的信号衰减，提升声发射信号的信噪比与损伤识别的灵敏度和准确性。
-
公开(公告)号：CN117266174A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311097875.3
申请日：2023-08-29
申请人： 东南大学 , 中铁二十四局集团江苏工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于深基坑钢板桩的自适应横向内支撑、智能预警系统及预警方法，在基坑内壁对称设置边支护结构，对称设置的边支护结构之间设置支撑结构以及爬升结构。智能预警系统的数据采集子系统采集钢板桩的应变以及推力千斤顶、结构千斤顶的顶推力，数据分析子系统分析钢板桩受力情况，预警子系统对钢板桩的受力超限及时预警，智能纠正子系统调节支撑结构的作用位置以及推力。预警方法将结构受力监测与智能技术进行有效结合，实现深基坑钢板桩的受力预警以及智能纠正，使得深基坑钢板桩支护结构与横向内支撑的安全施工朝着智能化方向发展，提高了基坑支护的施工安全性。
-
公开(公告)号：CN114295270B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202111542070.6
申请日：2021-12-16
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种高耸钢桥塔螺栓在线监测与保护系统，包括太阳能电池、控制与无线数据传输系统、振动传感器、磁流变阻尼器、剪力与预紧力传感器；所述剪力与预紧力传感器和振动传感器将监测的信号传输给控制与无线数据传输系统；控制与无线数据传输系统根据振动传感器所监测的加速度，控制磁流变阻尼器的工作状态，同时控制与无线数据传输系统将磁流变阻尼器的工作状态传输给后台PC端。本发明的实现方法利用剪力与预紧力传感器监测螺栓的剪力与预紧力，利用磁流变阻尼器控制塔柱振动，避免横梁螺栓承受过大剪力和钢桥塔过大的异常振动导致横梁螺栓剪切破坏。本发明实现对钢桥塔横梁上螺栓的监测与塔柱异常振动控制，延长螺栓的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN115497242B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202211090808.4
申请日：2022-09-07
申请人： 东南大学
IPC分类号： G08B13/196 , G08B13/184 , G08B31/00 , G08B25/00 , G08B5/36 , H04N7/18 , G06V20/52 , G06V10/764 , G06T7/73 , G01S17/86 , G01S17/88
摘要： 本发明提供了一种面向铁路营业线施工的异物侵入智能监测系统及监测方法，包括：数据采集子系统，用于对铁路界限区域进行监测覆盖，包括：摄像头，邻近铁路营业线的施工段上，用于采集侵入异物的画面；激光雷达，数据分析子系统，包括：数据缓存模块，计算单元，包括计算单元A与计算单元B，预警子系统，包括：预警模块，对所述计算单元生成的包含异物类型及位置的信息进行判断，判断异物位置是否位于铁路界限区域内，以确认风险，并根据预警时间与该铁路路线上的列车通过时刻表进行比对，生成含有风险信息的预警信号。本发明将激光雷达与机器视觉技术有效结合，高效实现多个异物的监测、识别以及定位等，大大提高异物侵界检测的安全性和效率。
-
公开(公告)号：CN115478731A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211247000.2
申请日：2022-10-12
申请人： 东南大学
摘要： 一种可抗强风的智能配平悬浮抱杆系统及使用方法，系统包括抱杆；起吊绳；顶部圆形滑轮轨道，设有多个滑轮；腰部圆形滑轮轨道，设有多个滑轮；腰部悬浮转向滑轮轨道，设有多个滑轮；底部悬浮转向滑轮轨道，设有多个滑轮；多根控制拉索，部分控制拉索一端固定于顶部圆形滑轮轨道并依次绕过腰部悬浮转向滑轮轨道及底部悬浮转向滑轮轨道，部分控制拉索一端固定于腰部圆形滑轮轨道并依次绕过腰部悬浮转向滑轮轨道及底部悬浮转向滑轮轨道；数据采集系统，用于采集抱杆系统的数据；智能索力调整系统，连接于多根控制拉索的另一端，控制控制拉索的拉力及控制滑轮在对应轨道上滑动。本系统可以实现吊装时的智能配平，同时在强风作用下保持抱杆稳定。
-
公开(公告)号：CN114722718A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210413944.6
申请日：2022-04-20
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种龙卷风试验入口攻角智能调控装置及方法，属于结构风工程试验设备领域，装置包括主控计算机、攻角调控装置、入口风速测试模块以及龙卷风模拟器内部PIV模块，其中，所述主控计算机与攻角调控装置、入口风速测试模块以及龙卷风模拟器内部PIV模块之间采用无线连接传输数据；主控计算机实时接收PIV模块提供的龙卷风模拟器内部风场结构参数，基于风场特征参数解析算法分析内部风场的实际攻角，并通过机器学习优化算法进行入口攻角的自主优化分析，将攻角调控量传输至攻角调控装置，从而实现目验龙卷风试验入口攻角精准调控。
-
公开(公告)号：CN113152541B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110372200.X
申请日：2021-04-07
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种单桩水平承载力的快速检测方法，其通过采集待测单桩在各种工况下的特征数据，根据各组特征数据构建待测输入矩阵和输出向量，通过输入矩阵和输出向量训练出单桩水平承载力的快速检测模型，采集现场的特征数据，根据训练好的模型确定待测单桩的水平承载力。该方法具有计算原理简明、成本低、计算精度可控、实施难度低、能利用过往静载试验数据等优点，克服了传统桩基水平承载力计算方法原理复杂难懂，桩基静载试验成本高和操作难度大等问题，在保证计算精度的情况下可实现快速计算，为单桩的设计及施工提供了有效的技术手段。
-
公开(公告)号：CN111272135B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202010091032.2
申请日：2020-02-13
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种连续梁桥预制拼装施工的线形自动测量及控制方法，包下如下步骤：无线应变传感器的布置：依据施工拼装的顺序和梁段的结构形式在每个预制梁段的顶板和底板顺桥向布置无线应变传感器；应变信息的采集与传输：根据需求设置无线应变传感器的采集时间间隔，每隔一定时间读取一次梁段的应变数据，并将采集的应变数据通过无线网络传输至云端；梁段竖向位移的计算：通过将采集的应变信息输入基于小变形理论和转角‑位移公式推导出的梁段竖向位移转化公式得到每个梁段的竖向位移；神经网络模型的搭建。本发明基于神经网络技术建立随施工进程不断更新的梁段应变与竖向位移的复杂关系，来实现预制拼装连续梁桥结构线形的控制。
-
公开(公告)号：CN107988909B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201710630809.6
申请日：2017-07-28
申请人： 中铁二十四局集团有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明提供一种铁路便梁快速运输架设用拖车，包括悬吊部拖车、传送部拖车、悬吊部、传送部及预制便梁共五部分，其中悬吊部包含有控制部、吊挂部、动力牵引部及反力架四部分；传送部包含有水平传送机械及反力挡板两部分。悬吊部拖车底板加厚形成配重部；传送部拖车加设滑槽供反力挡板滑移。预制成品便梁由调车机头加挂所述拖车进行运输，由控制部协调吊索索力、挡板支反力及推送速率实现便梁安装过程自动化。待便梁平稳安装就位后，解除便梁上吊索，拖车沿既有线路撤场。本发明应用机械自动化技术，实现便梁架设过程自动化，增加了便梁施工的灵活性与适应性，也为既有线路加固、改造工程提供便利。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
108 条记录 (耗时 0.027 秒)