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公开(公告)号：CN106684898B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201610933267.5
申请日：2016-10-31
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京南瑞集团公司
CPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/06 , H02J3/28 , Y02E40/76 , Y04S10/545
摘要： 本发明属于电力系统调度技术领域，公开了一种基于价值网络的储能系统调度优化方法。该方法以能量价值时变背景下储能系统自动调节其出力计划以达到最大能量价值为策略，首先对时间及储能状态围成的2维有界状态空间进行栅格化处理，依时间逆序构造价值网络，网络中每个单元对应于状态空间的一点，其值计算从该状态点到达调度周期终结状态点的最大价值，则调度周期起始状态点记录的最大价值链对应的出力计划即为该栅格化精度下的优化解，在前一步出力计划低精度解附近生成粒度更细的状态空间，重复上述过程，通过反复迭代促使解收敛至精度满足要求。本发明不仅求解精度高，收敛快，鲁棒性好，能够更好的保证储能系统调控的经济性及可靠性。
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公开(公告)号：CN108879751A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810749321.X
申请日：2018-07-10
申请人： 南瑞集团有限公司 , 国网河南省电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： H02J3/36
摘要： 本发明公开了一种抑制直流连续换相失败的储能、调相机控制系统和方法，本发明所述方法包括步骤：直流换相失败信息从直流控制执行站发送至协调控制主站；协调控制主站获取发生换相失败的直流逆变站母线电压以及所有储能和调相机运行信息；协调控制主站从控制策略表匹配合适的紧急措施，发给储能以及调相机控制执行站；储能控制执行站向储能系统发送修改无功功率的控制指令，调相机控制执行站向调相机发送修改励磁参考电压指令及持续时间指令，协同完成紧急控制。本发明利用储能和调相机协同配合参与电网紧急控制，有效减小直流馈入受端电网发生直流连续换相失败的概率，预防因多次换相失败发生闭锁，有利于防御多直流闭锁导致的大面积停电事故。
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公开(公告)号：CN108879733A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810888774.0
申请日：2018-08-06
申请人： 南瑞集团有限公司 , 国网河南省电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种改善直流闭锁后电网频率稳定性的协调控制方法，协控主站接受直流控制执行站发送的直流闭锁信息，并从控制策略表匹配得到控制量和有效控制对象集；协控主站识别直流、储能和负荷可控对象的当前有效控制量，形成实时控制措施，发送给直流控制执行站、储能控制执行站和负荷控制执行站，协同完成紧急控制。本发明提供的一种改善直流闭锁后电网频率稳定性的协调控制方法，可用于解决受端电网直流闭锁后多种控制对象的优先次序问题，有益于充分利用直流、储能、负荷系统的可控特点，改善系统的频率稳定性，避免减少切负荷量，提高电力系统运行的经济性和安全性。
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公开(公告)号：CN108846746A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810407550.3
申请日：2018-05-02
申请人： 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种结合离散统计和极限学习机的碳交易行为建模方法，属于行为建模技术领域。本发明将基于碳价变化趋势的碳价动态特征变量，基于企业碳排放不平衡量和剩余履约时间的履约紧迫性特征变量和作为价格接受者的碳市场参与者的决策变量作为碳交易行为样本，利用离散统计分析来计及碳市场真实参与者决策行为的随机性，对于无法获得可靠统计结果的取值区间，在真实人的交易决策统计结果有一定平滑性的前提假设下，基于可靠区间统计结果进一步利用极限学习机的泛化能力建立了能更好地刻画真实人碳交易决策的行为模型。本发明建立了能反映真实人碳交易行为模式的代理模型，为建立碳市场仿真系统打下了坚实基础。
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公开(公告)号：CN108493972A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810235001.2
申请日：2018-03-21
申请人： 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/92 , H02J3/32 , B60L53/64 , B60L55/00
摘要： 本发明公开了一种电动汽车短时备用能力的评估方法，包括确定计及用户出行需求的电动汽车充/放电合约中的参数；给出影响电动汽车充/放电路径的充/放电可行域；基于充/放电可行域，给出影响电动汽车备用能力的功率边界约束和电量边界约束；计算最低电量约束线；考虑电池寿命约束，给出电动汽车的放电深度和单个调度周期内放电次数约束；基于所有约束，给出电动汽车备用能力的计算方法。本发明可以快速评估电动汽车的短时备用能力。
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公开(公告)号：CN106684898A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201610933267.5
申请日：2016-10-31
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京南瑞集团公司
CPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/06 , H02J3/28 , Y02E40/76 , Y04S10/545
摘要： 本发明属于电力系统调度技术领域，公开了一种基于价值网络的储能系统调度优化方法。该方法以能量价值时变背景下储能系统自动调节其出力计划以达到最大能量价值为策略，首先对时间及储能状态围成的2维有界状态空间进行栅格化处理，依时间逆序构造价值网络，网络中每个单元对应于状态空间的一点，其值计算从该状态点到达调度周期终结状态点的最大价值，则调度周期起始状态点记录的最大价值链对应的出力计划即为该栅格化精度下的优化解，在前一步出力计划低精度解附近生成粒度更细的状态空间，重复上述过程，通过反复迭代促使解收敛至精度满足要求。本发明不仅求解精度高，收敛快，鲁棒性好，能够更好的保证储能系统调控的经济性及可靠性。
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公开(公告)号：CN102760192B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210244602.2
申请日：2012-07-13
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了基于实时数字仿真器的电力系统闭环验证平台及试验方法，平台包括实时数字仿真器和在线安全稳定预警与辅助决策系统；在线安全稳定预警与辅助决策系统包括与路由器相连的数据处理子系统、并行计算子系统、数据存储子系统、人机交互子系统、信息发布子系统和离线分析子系统；本发明的在线安全稳定预警与辅助决策系统还包括信息控制处理器，其和路由器连接；实时数字仿真器将数据通过以太网传给在线安全稳定预警与辅助决策系统，实现彼此间的通信。本发明这样的信息交互，不但直观、方便的验证控制策略的有效性，而且优化了在线安全稳定预警与辅助决策系统的研发与测试验证模式；且本发明设计合理，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN103050977B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210524635.2
申请日：2012-12-07
IPC分类号： H02J3/14
CPC分类号： Y02B70/3225 , Y04S20/222 , Y04S20/224
摘要： 本发明属于电力系统及其自动化领域，提出了一种单一元件过载情况下紧急控制装置的优化布点方法，其定义了各电源的过载控制灵敏度系数，提出了各电源有效控制容量的计算方法，在综合考虑有效控制容量、控制代价等因素基础上，进一步提出了排序因子计算方法。根据各电源的日出力概率均值曲线拟合出有效日出力概率均值曲线，按照排序因子从大到小的顺序，累加有效日出力概率均值曲线，得到满足待控量的最少过载紧急控制装置布点。该方法在保证足够控制量的基础上，不仅减少了紧急控制装置的布点数量，还提高了过载紧急控制的精细化水平和电网安全稳定控制的可靠性，该方法简单易行，满足工程实用化。
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公开(公告)号：CN103050977A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210524635.2
申请日：2012-12-07
IPC分类号： H02J3/14
CPC分类号： Y02B70/3225 , Y04S20/222 , Y04S20/224
摘要： 本发明属于电力系统及其自动化领域，提出了一种单一元件过载情况下紧急控制装置的优化布点方法，其定义了各电源的过载控制灵敏度系数，提出了各电源有效控制容量的计算方法，在综合考虑有效控制容量、控制代价等因素基础上，进一步提出了排序因子计算方法。根据各电源的日出力概率均值曲线拟合出有效日出力概率均值曲线，按照排序因子从大到小的顺序，累加有效日出力概率均值曲线，得到满足待控量的最少过载紧急控制装置布点。该方法在保证足够控制量的基础上，不仅减少了紧急控制装置的布点数量，还提高了过载紧急控制的精细化水平和电网安全稳定控制的可靠性，该方法简单易行，满足工程实用化。
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公开(公告)号：CN102790389A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210263026.6
申请日：2012-07-27
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种暂态稳定裕度概率分布的计算方法，将分布在电力系统中的各个节点功率的概率数字特征，变换成失稳模式对应的两群驱动功率和负荷功率的概率数字特征；根据扩展等面积准则EEAC，将系统稳定裕度按Taylor级数表示成以两群驱动功率和负荷功率为变量、以稳定裕度灵敏度为系数的线性化表达式，以求取稳定裕度的概率数字特征；再利用Gram-Charlier级数计算出系统暂态稳定裕度的概率分布。可直接用于指导电力系统规划、设计、运行和控制等各个环节中安全稳定量化分析与优化决策的具体实践。
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