一种智能变电站信号一致性核查方法及系统

    公开(公告)号:CN117937770A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410331338.9

    申请日:2024-03-22

    IPC分类号: H02J13/00

    摘要: 本发明涉及一种智能变电站信号一致性核查方法及系统,其方法包括以下步骤,利用智能对点装置对远动装置的遥信配置和遥测配置进行校验;在所述远动装置的遥信配置和遥测配置校验通过后,利用所述智能对点装置对集控站的遥信和遥测进行自动验收;在所述集控站的遥信和遥测验收通过后,以所述智能对点装置为被遥对象,以对所述集控站的遥控进行验收。本发明一种智能变电站信号一致性核查方法及系统采用智能对点装置模拟保护、测控等间隔层设备,以验收过的监控后台为基准核验站内信号正确性,并与集控主站完成信号一致性核查;本发明的智能变电站信号一致性核查无需停电,且以已运行多年的监控后台为基准,保证了智能对点装置模拟信号的正确性。

    压缩空气储能电站送出串补线路接地故障测距方法

    公开(公告)号:CN118376871A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410293886.7

    申请日:2024-03-14

    IPC分类号: G01R31/08 G01R31/52

    摘要: 本发明公开了一种压缩空气储能电站送出串补线路接地故障测距方法,包括:计算储能电站侧的电压故障分量、电流故障分量;随机初始设置故障距离、过渡电阻,计算故障点电压故障分量和故障点首端馈入的电流故障分量;以相同的故障距离、过渡电阻,计算故障点电压和流入故障点的电流;计算故障点末端馈入的电流故障分量;以线路长度与故障距离的差值,计算储能电站侧的电压故障分量、电流故障分量;计算参数辨识误差;设置新的故障位置和过渡电阻,循环步骤1~步骤7,直到所有的故障距离和过渡电阻都搜索完毕,辨识误差的极小值点对应实际的故障距离和过渡电阻。本发明相比传统测距方法有更高的精度,不受过渡电阻、系统运行方式和串补的影响。

    一种考虑天气影响的电动汽车充电负荷预测方法

    公开(公告)号:CN117993581A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410406437.9

    申请日:2024-04-07

    摘要: 本发明提供了一种考虑天气影响的电动汽车充电负荷预测方法,包括:根据多个历史电车出行信息构建用户出行预测模型;构建电动出租车的天气‑日行总里程概率密度函数、出租出行起始时间概率密度函数;构建电动私家车的天气‑出行起始时间概率密度函数;针对目标区域内的每一个目标用户,通过用户出行预测模型预测出目标用户的电车出行方式,得到待分析电车集合;针对电动私家车,通过天气‑出行起始时间概率密度函数预测电动私家车的出行起始时间和出行链;针对电动出租车,通过天气‑日行总里程概率密度函数、出租出行起始时间概率密度函数预测电动出租车的出行起始时间、日行驶里程和出行链;通过电动私家车、电动出租车的出行链,预测充电信息。