船体分段装配快速对位装置及其方法

    公开(公告)号:CN102091933A

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN201010617752.4

    申请日:2010-12-31

    IPC分类号: B23P19/10

    摘要: 一种船体分段装配快速对位装置及其方法,可用于船台分段装配、分段总装、船台装配等状态下进行船体分段位置和姿态调整,属于船体分段装配装置技术领域。这种快速对位装置及其方法针对船台分段装配的大尺度、大吨位、外形复杂、移动困难、难以精确对位等特点,设计开发船体分段装配快速对位装置,能实现船体分段在万向可调平台上的六自由度的轴向平移和旋转运动。该具有精确对位功能的自动化对位系统,可以快速解放吊车、节约人力,提高分段合拢的质量和效率,有助于提高船舶建造精度,缩短建造周期。

    船用水下测量仪器方位调整固定装置

    公开(公告)号:CN102022609A

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN201010573958.1

    申请日:2010-12-04

    IPC分类号: F16M13/02 F16M11/08 F16M11/10

    摘要: 一种船用水下测量仪器方位调整固定装置,属于在船舶舷侧进行水下测量时定位装置技术领域。这种水下测量仪器方位调整固定装置由水平转向器、固定支架、仪器套接架和仰角调整器组成。水平转向器可以实现测量装置在360°范围内自由转向定位;仰角调整器可以实现测量装置在水下俯仰角度的调整,调整角度≥270°。本装置的各部分连接后,将仪器通过螺栓固定在仪器套接架上,针对船舶舷侧一定方位的测量物体,事先调整好固定支架的水平角度,同时通过仰角调整器,调整仪器套接架与固定支架的相对角度,然后整体放入水中,可用来测量舷外一定距离,一定深度的测量物体,从而可以精确跟踪测量物体的位置变化,保持测量物体始终处于测量中心,提高测量的精确度。

    油污水船油污水舱的滗油系统

    公开(公告)号:CN100575270C

    公开(公告)日:2009-12-30

    申请号:CN200810010499.9

    申请日:2008-02-26

    IPC分类号: C02F1/40

    摘要: 一种油污水船油污水舱的滗油系统,其属于船舶污水处理和环境保护领域。这种油污水船油污水舱的滗油系统采用液压装置对每一个液压遥控阀都设有一个三位四通电磁阀,电子控制单元根据油水界面仪和液位计的输入信号按存储器中设定的参数对三位四通电磁阀进行控制,液压油经三位四通电磁阀打开相应的液压遥控阀,使浮在油污水舱表层的污油经滗油漏斗流入污油舱。该滗油系统投资低和节能,工作稳定和安全可靠,自动化程度高和维修管理方便。

    一种大型水下组合拖曳装置

    公开(公告)号:CN204737016U

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201520277547.6

    申请日:2015-05-04

    IPC分类号: B63C11/52

    摘要: 一种大型水下组合拖曳装置,属于海洋工程的水下拖曳技术领域。该组合拖曳装置包括水下组合拖曳体和布放机构。水下组合拖曳体通过组合架把第一浮体、第二浮体和第三浮体连接在一起。组合架采用上支架和下支架固定连接,第一浮体固定在上支架对角线圆管的中心位置,第二浮体和第三浮体固定连接在下支架上。布放机构包括一个导缆架和二个承载架。导缆架上的导缆轮与雪橇型构件上的钢缆连接孔连接。承载架通过吊缆与雪橇型构件上的两个吊钩孔相配合的吊钩连接。该组合拖曳装置考虑了甲板存放、水上布放和水下拖曳工作的要求,保证了水下拖曳体在大吃水工况下拖航,并具有稳定的浮态和航向保持性,解决了大型拖曳结构在水上布放的难题。

    水流驱动的伞叶旋转柱发电装置

    公开(公告)号:CN204226094U

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201420624650.9

    申请日:2014-10-27

    IPC分类号: F03B13/00 F03B3/00 F03B3/12

    CPC分类号: Y02E10/223

    摘要: 一种水流驱动的伞叶旋转柱发电装置,属于海洋能源开发领域。该发电装置的连接柱贯穿连接下浮体和上浮体,下浮体的顶部设有传动舱,旋转柱套在连接柱上并伸入传动舱中,套装在旋转柱上的旋转轴套外伸出支撑架,支撑架的悬臂端设有伞形扇叶,旋转柱经传动舱内的传动机构驱动下浮体内的发电机,旋转轴套采用升降机构改变在旋转柱上的位置后并与旋转柱固定在一起,由水流能展开的伞形扇叶驱动支撑架、旋转轴套和旋转柱一起转动,经传动机构驱动发电机发电。下浮体中的控制装置可以控制升降机构使伞面的高度位于水流最大速度高度,达到最大利用水流能的目的。该装置利用伞的张合来转动,并控制伞面的高度让转动速度最大,从而提高电能转化效率。

    一种近海绿色客运系统
    96.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203793585U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420134910.4

    申请日:2014-03-25

    IPC分类号: B63H21/17 B63B27/10

    摘要: 一种近海绿色客运系统,属于利用海上风能、波浪能及太阳能发电驱动近海客运船的客运系统。这种近海绿色客运系统在多功能发电平台甲板上设置太阳能发电装置和风能发电装置,在多功能发电平台的底部设置波浪能发电装置,各发电装置给船用蓄电池充电,通过克令吊型吊机给电力驱动船吊运船用蓄电池。该客运系统利用多功能发电平台设置多种能源采集装置,把自然能转换为电能储存,供近海客运船舶使用。

    基于龙门架搭载方式的多自由度船体分段划线机

    公开(公告)号:CN203019360U

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201220710385.7

    申请日:2012-12-21

    IPC分类号: B25H7/04

    摘要: 一种基于龙门架搭载方式的多自由度船体分段划线机,属于船舶与海洋工程技术领域。该船体分段划线机由划线机构和龙门架组成,划线机构安装在龙门架上。划线机构包含小车和多自由度划线臂;龙门架设有在轨道上的行走机构。龙门架支撑小车和划线臂;划线机构提供高精度的多自由度运动和定位,是本实用新型的关键构造,它由垂臂、摆臂、万向机构、Z型转向节、伸缩臂和夹笔架等机构组成。整个装置设计巧妙,结构简洁,安装与卸载方便,强度刚度高,维护简单,可靠性高。能够对钢结构分段进行自动、高效、高精度划线,是现代化造船企业必不可少的制造设备之一,对提高船舶与海洋工程装备的制造工艺水平、产品质量和经济效益有重要意义。

    一种双圆筒及板组合式海洋实验平台

    公开(公告)号:CN205366007U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620092819.X

    申请日:2016-01-31

    IPC分类号: B63B35/44 B63B9/00

    摘要: 一种双圆筒及板组合式海洋实验平台,属于海洋勘测和海洋工程装备技术领域。该海洋实验平台构件材料主要采用纤维强化塑料,工作平板上可安装仪器设备,为其提供良好的工作环境;工作平板两侧设有圆筒,圆筒内装有气囊,平台纵向布置多个U型横隔板,此结构形式既简单新颖,又能够保证纵向抗弯强度和坐底稳性;通过调整气囊充气量来控制平台升沉,此方法经济便利;圆筒两端上设置吊点,另外配备浮运平台协助作业,确保该平台下沉过程可控,避免平台坐底时瞬间冲击对结构的损坏。该平台结构形式新颖,重量轻,制造工艺简单,防磁性好,抗腐能力强,是一种可靠、多功能、高效和经济的坐底式海洋实验平台。

    一种C型LNG液舱的制荡装置
    99.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204750493U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520415365.0

    申请日:2015-06-17

    IPC分类号: B63B25/12

    摘要: 一种C型LNG液舱的制荡装置,属于海洋工程LNG存储与运输技术领域。该制荡装置包括C型LNG液舱和两个制荡环,两个制荡环分别通过连接垫片以C型LNG液舱的中间位置为对称布置并固定在C型LNG液舱的内壁上,制荡环采用锥形环状结构,锥形环状结构的锥底直径与C型LNG液舱的内径一致,锥形环状结构的锥顶孔朝向C型LNG液舱的中间位置。连接垫片采用带有一折角的方形钢板,连接垫片的一端连接C型LNG液舱,另一端连接制荡环。该制荡装置采用一种结构简单的制荡环,制荡效果明显,适用于C型LNG液货舱内晃荡载荷的抑制。

    一种独立LNG实验罐装置
    100.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203948934U

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201420344400.X

    申请日:2014-06-26

    IPC分类号: F17C1/12 F17C13/00 F17C13/02

    摘要: 一种独立LNG实验罐装置,属于液化天然气运输技术领域,具体涉及一种在不同保温层厚度条件下测量LNG液货罐内温度和压力的装置。该装置用于对LNG自然蒸发过程中罐体内部气相压力、气相温度、罐壁温度以及罐体总质量变化进行测量和记录。该实验罐装置包括罐体、管路系统和底座。罐体外部包有三层保温层,最外两层可依次揭开,以改变保温层厚度。管路系统可以实现LNG加注、自动和手动BOG泄放、干燥和惰化、压力检测和温度检测的功能。底座可以防止罐体在运输过程中可能产生的破坏。本装置具有运输方便、可在不同保温层厚度条件下进行实验、功能全面、使用便利等特点。